Hallo zusammen, ich bin neu hier und fahre seit einem Jahr einen FL2 mit inzwischen 320000km auf der Uhr. Jetzt macht er Mucken und ich weiß nicht so recht weiter. Letztens ging der Wagen in den Notlauf. Ich also zu LR, Fehlerspeicher auslesen: dort war abgelegt P0131 (dies hat ihn in den Notlauf gebracht), dann P02E800, P02E100 beides Fehler der Drosselklappe ca. 300km vorher, die ihn aber nicht in den Notlauf gebracht haben. Ich habe die Fehler löschen lassen. Er fuhr erst normal, dann nach ca. 500km wieder Notlauf. Gleiche Fehler P0131 und deutlich vorher P02E100. Ich empfahl, die Drosselklappe zu prüfen und die Lambdasonde durchzumessen. Am Abend bekam ich dann die Auskunft, dass ein Durchmessen nicht möglich sei, weil die SW in diesem Modus immer abstürzen würde, die Drosselklappe hatten sie optisch geprüft, sah in Ordnung aus, gleichzeitig wurde ein verzogener Krümmer diagnostiziert. Diesen habe ich planen lassen (sie wollten einen neuen einbauen) und er wurde wieder eingebaut, damit sollte der Fehler weg sein. Nun nach ca. 30km wieder verringerte Motorleistung!!Ich würde nun erstmal gerne selber sehen, was man machen kann. Ich könnte beides auf gut Glück tauschen oder aber erstmal nur die Lambdasonde (geht schneller, muß sie angelernt werden?). Ich bräuchte also Euren Rat, wie ich bestmöglich vorgehen soll. Ich habe versucht den Fehlerspeicher selbst auszulesen, dies ging aber nicht. Einen OBD Stecker habe ich, aber mit den frei verfügbaren SW Tools, die es so im Netz gibt, konnten weder die Fehlercodes ausgelesen werden noch diese gelöscht werden. Nun stehe ich etwas auf dem Schlauch und hoffe auf Eure Hilfe.

Vielen Dank im Voraus mit besten Grüssen
Claus