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ich habe einen Saugdiesel in meiner Serie 3. Wenn ich 10 Minuten Landstraße fahre, klettert die Nadel in den roten Bereich. Wenn ich dann anhalte (was ich bisher immer vor dem roten Bereich getan habe) und am Thermostat messe, komme ich auf 90 Grad, am Kühlerdeckel 74.
Die SChläuche werden alle warm, der Kühler kann also eigentlich nicht zu sein.
Wo suche ich weiter?
Gruß
Markus
P.S.: Habe die Frage auch in den Serie Bereich gesetzt, es gibt ja doch einige Umbauten...sollte der Mod das doof finden, bitte die Seriebereichsfrage rausnehmen. DAnke.
mit den angegebenen Temperaturen wird deine Anzeige heiß, sonst nix.
Wahrscheinlich ein Kontaktproblem.
Zieh mal am Geber das Kabel ab und halte es gegen Masse und beobachte was die Nadel macht
Hast Du den Geber aus dem 2,25 l in den 2,5 geschraubt, damit Geber und Anzeige zueinander passen ?
Ich habe 10 Jahre so eine Kombination Gefahren und musste feststellen, dass der Originale Serie3 Kühler mit zunehmendem Alter mit der Abwärme des 2,5 N/A überfordert ist.
Ich habe allerdings ein 2t Motorboot jeden Sommer nach Kroatien gezogen.
Meine Lösung war ein Ölkühler ( Militärkühler Serie auf Durchlaufbetrieb also ohne die Drosseln ) und ein neues verstärktes Kühlernetz vom Profikühlerbauer im Seriekühler. Dann noch ein zusätzlicher E Lüfter davor, der ging aber nur noch an der Steigung von CrniCal in Kroatien an, als die Autobahn noch nicht fertig war.
werner
PS: den alten Kühler kannst Du testen indem Du außen über die Lammellen streichst.
Sind die noch fest oder bröseln die weg?
Die Kühler verrotten Außen durch Verlust des Wärmeüberganges zwischen Kühlrippen und den dünnen Blechlamellen
ich habe/hatte immer mal ähnliche Probleme. Ich hatte damals einen irgendwie sehr groben Kühler drin der anscheinend völlig
überfordert war. Jetzt habe ich einen anderen und es ist besser. Wichtig war bei mir auch das Thermostat vom 2,5er (81°) und nicht das von der Serie (74°) zu verwenden. Außerdem immer beachten, dass der Motor etwas wärmer läuft als der 2,25er.
Ansonsten auch mal den Viskolüfter durchsehen, ist vielleicht auch fertig?!?
Paddock hat angeblich aktuell einen 4-Reihen Kühler...
Grüße Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Hi, ich hatte, weil der Motor in der Serie verbaut ist, ebenfalls einen Fred im Seriebereich geöffnet. Der Vollständigkeit halber, falls mal jemand die Suche benutzt, hier gehts weiter:
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