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TD-5 Getriebe soeben gestorben

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    #1

    TD-5 Getriebe soeben gestorben

    Hallo zusammen! Vor knapp einer Stunde hat sich das Schaltgetriebe in unserem 130er verabschiedet.
    Nach kurzem Jaulen bei ca. 110 km/h ging keiner der Gänge mehr. Zuerst dachte ich das Ausrücklager hätte aufgegeben,
    aber nach mehreren erfolglosen Versuchen wieder einen Gang einzulegen kam ich zu dem Schluss, dass das Getriebe tot ist.
    Der vierte Gang geht noch, die Kupplung trennt ganz normal. Konnte die letzten 10 km bis nach Hause im 4. zurücklegen.

    Wo bekomme ich denn jetzt schnell und einigermaßen bezahlbar ein Schaltgetriebe für den td5?
    Stichworte: -
    #2
    AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

    Ashkroft, geht schnell und ist günstig. Altes Teil hinschicken, wenn neues Teil da. BTW, tausche DMF und Kupplung gleich mit.
    Gruß

    Cameldiscovery

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      #3
      AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

      Ashcroft tauscht auch vorab, da wird dann ein Pfand auf dein altes Getriebe draufgeschlagen, den du wieder bekommst wenn du es zurückschickst, sprich heute bestellen, zahlen und die Chancen stehen nicht schlecht das du es bis ende der Woche hast...
      Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !

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        #4
        AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

        Ja, klingt nach Schaden der Nebenwelle. Der 4. ist der einzige der direkt durch geht.
        Ashcroft ist auch mein Tip. Es soll da nach hörensagen eine Variante des Getriebes geben bei der der 5. Gang etwas länger übersetzt ist. Sollte man sich überlegen.

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          #5
          AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

          Ashcroft baut ab und zu auch mal Getriebe, wo die Eingangswelle schief steht.
          Bei denen kauf ich nix.

          Gruß Marc

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            #6
            AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

            Zitat von Jens109 Beitrag anzeigen
            Ja, klingt nach Schaden der Nebenwelle. Der 4. ist der einzige der direkt durch geht.
            Ashcroft ist auch mein Tip. Es soll da nach hörensagen eine Variante des Getriebes geben bei der der 5. Gang etwas länger übersetzt ist. Sollte man sich überlegen.
            Habe mir im letzten Jahr ein neues Getriebe einbauen lassen müssen und dabei die Option mit längerer Übersetzung gewählt ( die Ritzel für den 5. stammen aus dem V8 ).
            Ergebnis: Ein bisschen leiser auf der Bahn bei Reisegeschwindigkeit zwischen 100 und 120. Die erhoffte leichte Absenkung des Verbrauches hat sich allerdings nicht eingestellt. Würde ich aber trotzdem wieder machen da Motor und Getriebe ja nun 5% weniger hoch drehen was insgesamt der Haltbarkeit und Lebensdauer zugute kommen sollte :)
            Gruss Jan
            www.roughnready4x4.de

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              #7
              AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

              moin,

              länger übersetzt ist quasi ne Glaubensfrage. die Leistung ist die gleiche die übertragen wird....die Drehzahl sinkt...also steigt das Drehmoment....sprich... die zahnradpaarungen des 5.ganges müssen mehr Drehmoment übertragen. kann sich auch negativ auf die getriebestandzeit auswirken....
              wenn man schwere Sachen per Anhänger zieht ist der vierte gang ja auch der bessere ;-) zumindest wenns nicht mehr als 80km/h wird :-)
              <aber...wie gesagt...ne Glaubensfrage...leiser wird's auf jeden fall mit dem langen 5.gang..
              gruß fraenk

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                #8
                AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                Wenn 255er Reifen montiert sind, dann ist die Fuhre für den Anhängerbetrieb eh schon grenzwertig lang übersetzt.

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                  #9
                  AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                  beim offroad Center in Wiesbaden kannst du für ca 1300€ ein austauschgetriebe gleich mitnehmen.ich habe mein altes dann auch nach dem tausch erst zurückgegeben.das getriebe funzt einwandfrei.

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                    #10
                    AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                    Die R380 sind aber schon ein solcher unglaublicher Mist!!! Ich kenn inzwischen wasweißichwieviele Defenderfahrer mit Getriebeproblemen. Gibt es überhaupt andere Autos, die solche Getriebzickereien haben?

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                      #11
                      AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                      Wie kommst du auf €1.300?

                      off-road-center.de - Diese Website steht zum Verkauf! - Informationen zum Thema off road center.
                      http://www.off-road-center.de/index.php/component/virtuemart/1956/150/getriebe-verteilergetriebe/getriebe-art-nr-orc-trc103260e-detail?Itemid=0
                      Diese Website steht zum Verkauf! off-road-center.de ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf off-road-center.de alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!
                      "... und er bewegt sich doch!"

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                        #12
                        AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                        Zitat von robertz Beitrag anzeigen
                        Die R380 sind aber schon ein solcher unglaublicher Mist!!! Ich kenn inzwischen wasweißichwieviele Defenderfahrer mit Getriebeproblemen. Gibt es überhaupt andere Autos, die solche Getriebzickereien haben?
                        Das kann ich so nicht bestätigen.
                        Die R380 sind robust und halten bei regelmäßigem Ölwechsel und vernünftigem Schaltverhalten über 300.000 km.
                        Es wird allerdings sehr häufig falsches Öl darin gefahren und zu selten Ölwechsel gemacht !
                        Oder mit ordentlich Leistungsgesteigerten Td5 weiter ohne Getriebeölkühler oder Missachtung der Temperatur gefahren.
                        Die Instrumentenwarnleuchte ( Rotes Licht mit Zahnradkranz ) hat übrigens jeder Defender bis einschl. Td5 eingebaut.
                        Da gehört dann wie beim V8 der Warnkontakt ins Getriebe und, wenn zu heiß, Fuß vom Gas !

                        Das geht dann natürlich auf die Lebensdauer!
                        werner
                        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                          #13
                          AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                          Zitat von Cameldiscovery Beitrag anzeigen
                          BTW, tausche DMF und Kupplung gleich mit.
                          Gruß

                          Cameldiscovery
                          Gewagte Aussage, wo Du nicht mal den Kilometerstand kennst...

                          Hauptsache mal alles tauschen... =)
                          Signatur... Was schreib ich da nur?

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                            #14
                            AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                            Zitat von robertz Beitrag anzeigen
                            Die R380 sind aber schon ein solcher unglaublicher Mist!!! Ich kenn inzwischen wasweißichwieviele Defenderfahrer mit Getriebeproblemen. Gibt es überhaupt andere Autos, die solche Getriebzickereien haben?
                            Im Schnitt geben die bei 220 000 auf.
                            Find ich nicht schlecht.
                            Bei meinem Passat war das Getriebe bei 130 000 fertig.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              AW: TD-5 Getriebe soeben gestorben

                              Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                              Im Schnitt geben die bei 220 000 auf.
                              Find ich nicht schlecht.
                              Ich hingegen finde diese Laufleistung lächerlich. Ich erwarte zumindest das Doppelte von einem Geländewagen.
                              Das Thema zurück zu Land Cruiser ist bei mir noch längst nicht passe, je länger ich hier im Forum lese.
                              Gruß aus Buxtehude
                              Malte

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