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P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeht

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    P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeht

    Hallo,

    habe seit Januar einen P38 und bin total unglücklich mit Ihm .
    Habe schon 4.500€ Reparaturkosten gehabt.
    Neu ist Luftferderung das Heißt Kompressor, Niveusteuerung, Hohensensor vorn , alle vier Luftbalge
    Alle vier Zündspulen, Mittelschalldämpfer, Spurstangenkopf, Lenkstange , Bremsleitungen von vorn nach hinten und nund und...

    nun zum Problem...

    Bin gestern vormittag zum Einkaufen gefahren und danch nach Hause, zehn minuten später wollte ich das Kind aus dem Kindergarten holen, er springt nicht mehr an, nicht zu hören Anlasserrelais funktioniert ab anlasser dreht nicht...
    ADAC gerufen, der hat Anlasser direkt an Batterie geklemmt, Zündung an, geht....

    Dabnach habe ich mal alle Sicherungen Kontrolliert und den Fehler gefunden... Hauptsicherung für Luftfederung und Startermotor 30A.... dann bin ich zur Werkstatt um mir Ersatz zu holen die hatten nur 40a okay rein damit und zu ATU ..dort wollte ich dann die 30a Sicherung einbauen und sehe das die 40a Sicherung auch schon wieder durch war. Dann die 30A Sicherung rein beobachten wann sie fliegt. Nach dem Anlassen etwa 3sek. später....

    Was kann die Ursache sein???? Teile sind ja alle neu ...

    kann es der Lufttrockner sein??

    Bitte umdringende und wenn möglich kostengünstige Lösung :-)

    Ich danke schon mal im Voraus...
    Zuletzt geändert von ossi030385; 10.05.2015, 09:34.

    #2
    AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

    der lufttrockner is nur eine patrone mit silicat wo die luft durch geht, das ist nichts elektrisches, da fliegt keine sicherung von....

    welches baujahr ist der P38? schaltpläne sind pro baujahr etwas unterschiedlich
    welche nummer hat die kaputte sicherung im kasten?

    was du mal versuchen könntest, ist die sicherung (nicht die große die kaput geht, aber die kleinere) und das relais vom luftfederung ziehen, und sehen ob die große sicherung dann noch immer durch geht...

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      #3
      AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

      danke mal für den Hinweis.

      Baujahr 10/1996 Welxhe sixherung das ist und ob das mit der kleinen funktioniert schaue ich ...
      Muss aber erst neue Sicherungen besorgen ...

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        #4
        AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

        Ich vermutte mal das die Luftfederung den fehler nicht verursacht, würde mir mal eher den Anlasser und die Kabel die dort hinführen anschauen. Wenn da schon eine 40 A Sicherung durchhaut, anstatt nur 30 A ist die ursache schon heftig. Möglicherweise fehler im Magnetschalter des Anlassers als Ursache.

        Und als Tipp für die Zukunft: Sicherungen immer mit gleichwertige ersetzen, man richtet sonst noch mehr Schaden an, der RR ist eh schon sehr empfindlich was Elektrik an geht.

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          #5
          AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

          Aber kann es dann nur der Kompressor sein??? Obwohl der erst zwei Monate alt ist.
          Oder kann es auch eine undichte stelle sein?
          Liebe Grüße

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            #6
            AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

            jetzt haben sich die Beiträge überschnjitten sorry....
            Also eher der Anlasser, okay.... werd das wohl nicht so einfach nprüfen können oder gibts da ne möglichkeit.

            danke schonmal Grüße

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              #7
              AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

              Ob es der Kompressor selbst ist kann man ja einfach raus finden, indem du einfach den Kompressor abklemmst, Stecker am Kompressor trennen, sollte dann immer noch nach dem Starten die Sicherungen durchhauen liegt der fehler wo anders.

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                #8
                AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

                okay...

                Was fakt ist, wenn die Luftfederiung runter gefashren ist, und ich den Motor anlasse, dann bleibt die Sicherung drin.
                Erst wenn man dann mit dem Bedienknopf auf hochfahrenngeht oder halt losfährt und somit die Ljftfederung aktiv wird kommt die Sicherung.
                Dann kann es doch eigentlich nicht der Anlasser sein... oder sehe ich das falsch?!?

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                  #9
                  AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

                  ok ja in dem fall können wir den Anlasser ausschließen. Wurde ein nagel Neuer Kompressor eingebaut ? Oder ein gebrauchter ?

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                    #10
                    AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

                    Ein nagelneuer !!!!!!

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                      #11
                      AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

                      im RAVE unter fuse details MF2 (sicherung 30A) ist für das starterrelais und die luftfederungskompressor,
                      im schaltplan der luftfederung ist die 30A MF2 sicherung für der kompressor und für das diafragmaventil

                      wenn dus sagst ohne das die luftfederung wirkt passiert nichts, dann soll das anlasserteil ok sein,

                      jetzt wissen ob es der kompressor ist.... stecker ziehen und sehen was dann passiert. der stecker ist im EAS box gut erreichbar

                      wenn das ein neuer kompressor was ist bestimmt noch garantie drauf

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                        #12
                        AW: P38 Hauptsicherung 30A fliegt immer nach dem Anlassen raus, wenn Kompressor angeh

                        Hast den Kompressor mal geprüft ? Man kann auch mal direkt Strom drauf geben.

                        Stecker abziehen und auf Grün und Schwarz Strom geben dann sollte der laufen

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