Meine kaputte Steckachse liess sich zunächst auch nicht ziehen. Ich habe dann die Kronenmutter der Steckachse gelöst, den Mitnehmer ein wenig herausgehebelt und dünnes Material (Blech, Flacheisen, Sperrholz o.ä.) in den Spalt zwischen Mitnehmer und Radnabe geschoben. Dann die Kronenmutter wieder drauf und voll angezogen. Auf diese Weise konnte ich die kaputte Steckachse milimeterweise heraustreiben.
Um das schwere Differential aufzufangen hatte ich mir die Schweizer Sammelwut zu Nutze gemacht und darunter ein paar Altpapierbündel aufgeschichtet. Diese Zeitungshaufen kann man in der Höhe passgenau aufschichten, sodass man das Differential relativ entspannt herausziehen kann. Für den Einbau habe ich das Ding dann auf den Rangierwagenheber geschnallt.
Viel Glück und viele Grüsse
Tom
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