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Wenn da steht VL-2330, dann ist sie wiederaufladbar, daran kann auch irgendein Text nix ändern...wenn du das Teil bekommst und es steht was anderes drauf hat er dir was geschickt was du nicht bestellt hast. Wenn da steht H7 2 Fadenglühlampe stimmt halt die Beschreibung nicht. Oder ich bekomme eine falsche geschickt und es steht H4 drauf.
Und wenn ein Grosshändler eine Charge aufladbarer Akkus am Markt aufkauft, deren Spezifikationen nicht eingehalten werden und somit (z.B.) nur noch als Backup-Batterien (nicht wiederaufladbar) zu benutzen sind? Dann braucht er das nur in seiner Artikelbeschreibung anzeigen und diese nichtaufladbare Zellen zum niedrigen Preis weiter verkaufen. Z.B. statt ca. € 8,- nur noch für ca. € 4,- . Das Ganze ist ein frei erfundenes Beispiel und dient nur der einfacheren Erklärung für Carstix.
Wenn jemand in eine Cola-Flasche Benzin einfüllt und es entsprechend beschriftet, so würde ich der Beschreibung glauben. Da nützt auch die Spezifikation vom Hersteller wenig. Auf stur stellen und der Marke vertrauen, kann sehr gefährlich sein ;-)
Da es als Bezugsquelle hier genannt ist, hab ich nun Nägel mit Köpfen gemacht und eine E-Mail an Akkuline gesendet.
Wenn eine Antwort kommt teile ich es mit.
Dürfte sich aber um einen Schreibfehler in oft automatisierten Online-Shopsystemen handeln.
Gruß
Patrick
Edit: Ändert aber an dem Aufbau nichts, sie bleibt wiederaufladbar. B-Ware die gewisse Standards nicht erreichen erfüllen trotzdem ihren Zweck mit kleinen einschränkungen an Qualtität aber nicht an Funktion. Diese werden üblich auch als B-Ware deklariert. Wenn es sich um eine VL2330 handelt die sich nicht laden lässt ist sie Defekt.
um die diskussion etwas anzuheizen, die in mainboards eingelöteten vl2330 panasonic uhrbatterien sind wiederaufladbar. die in einer cliphalterung sind nicht aufladbar, sondern werden ausgewechselt und sind bei allen mainboards die ich bisher sah vom typ CR 2032, diese sind nicht aufladbar.
panasonic selbst unterscheidet die vl-serie vl=vanadium rechargeable lithium batteries, von der cr serie non rechargeable batteries in den datenblättern.
wenn die knopfzelle von panasonic ist, erwarte ich, daß der hersteller unter dieser bezeichnung sich ans eigne datenblatt hält!
anbei daten von panasonic: http://industrial.panasonic.com/ww/p...-series/VL2330
es würde für mich keinen sinn machen eine abweichende serie unter gleicher bezeichnung als brandsatz zu fertigen.
lg twoflower
ps: wenn auf der knopfzelle der hersteller eingestanzt ist, gibt es weltweit eine herstellerhaftung, unabhängig vom preis muß dann auch für folgeschäden gehaftet werden, siehe rückrufaktionen, die keine freiwillige selbstverpflichtung sind.
die beiden links hatte ich eingefügt um nicht in verdacht zu kommen den wettbewerb zu schwächen, ansonsten bestell ich viele sachen bei rs.
finde es aber interessant, warum ausgerechnet dies unsere kommunikation so beflügelt;)
lg twoflower
Zuletzt geändert von twoflower; 14.05.2015, 19:38.
es geht ja eigentlich nur um einen Zündschlüssel. Ich habe ihn repariert, wusste dass es um eine aufladbare Zelle geht und habe einen Lieferanten gefunden, der mir den gewünschten und technisch passenden Akku geliefert hat. Alles ist gut und für ein paar Euro ist alles getan.
Wäre nicht da das Forum... Ich sehe es sportlich und gebe auch zu, dass es einen gewissen Unterhaltungswert hatte. Gleichzeitig stelle ich mir aber auch vor, ich hätte ein wirkliches Problem mit meinem Landrover. Das Gezerre hier im Forum dürfte sicherlich RTL II auf den Plan rufen.
Und wenn ein Grosshändler eine Charge aufladbarer Akkus am Markt aufkauft, deren Spezifikationen nicht eingehalten werden und somit (z.B.) nur noch als Backup-Batterien (nicht wiederaufladbar) zu benutzen sind? Dann braucht er das nur in seiner Artikelbeschreibung anzeigen und diese nichtaufladbare Zellen zum niedrigen Preis weiter verkaufen. Z.B. statt ca. € 8,- nur noch für ca. € 4,- . Das Ganze ist ein frei erfundenes Beispiel und dient nur der einfacheren Erklärung für Carstix.
Wenn jemand in eine Cola-Flasche Benzin einfüllt und es entsprechend beschriftet, so würde ich der Beschreibung glauben. Da nützt auch die Spezifikation vom Hersteller wenig. Auf stur stellen und der Marke vertrauen, kann sehr gefährlich sein ;-)
Zu diesem Szenario fällt auch mir nix mehr ein und da hast du natürlich recht. Aber der, wo aus dem Akku (oder mittlerweile auch wiederaufladbare Batterie genannt), durch nicht einhalten der Spezifikation eine (nicht wiederaufladbare) Batterie (also technisch gesehen was anderes) wird, ist echt gut, muss ich mir merken. Wenn einer in den Glaskolben der H7 Lampe was anderes einbaut ist das betrug und kann nicht durch "nicht einhalten der Spezifikation begründet werden. Ist natürlich nicht unmöglich aber wie groß ist die Wahrscheinlichkeit das jemand die Gehäuse der Batterie umbauen kann oder die Gravur ändert?
Du hast auch recht wenn du schreibst, dass es ein frei erfundenes Beispiel ist. Es ist nicht nur frei erfunden, sondern nahezu unmöglich (auf jedenfall unwirtschaftlich)
Und wenn durch nicht einhalten der Spezifikation aus Cola Benzin wird dann sind wir gerettet!
Es stimmt leider hat was von RTL2 und ich entschuldige mich, dass ich so hartnäckig versucht habe jemanden vergebens zu überzeugen. Mich nervt es auch wenn aus so etwas einfachem wie die Bestellung eines Akkus, so ein Gedöns gemacht wird darum steige ich hier auch aus.
hab sehr schnelle Rückmeldung bekommen, sehr Lobenswert für diese Firma.:)
Wie erwartet, lediglich ein kleiner Flüchtigkeitsfehler in der Shopautomatisierung.
Hallo Herr ******,
vielen Dank für Ihre Email und dem Hinweis.
Die Batterie ist natürlich wiederaufladbar, da hat wahrscheinlich damals einer bei uns einen Fehler gemacht und gedacht „Batterie? Aufladbar = nein“
Ich habe gerade alles korrigiert.
Vielen Dank nochmals für den Hinweis.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende.
Mit freundlichen Grüßen
**** ******
PS: absofort Test-Messungen von sämtluichen Akkus & Batterien:
Habe auch gerade unsere Zündschlüssel mit neuen Gehäusen versehen. Bei den alten konnte man schon ins Innenleben des Schlüssels gucken.
Als kleinen Tip: Das auftrennen des alten Schlüssels geht hervorragend mit einer Mini-Bohrmaschien (Proxon o.ä) aus dem Modellbau. Kleine Trennscheibe rauf und los.............
hab auch Gehäuse + Akku bestellt (33.- bei autoschlüsselshop). Das Ding zur Reparatur nach England schicken hab ich mich nicht getraut. Hab nur etwas Bammel die Batterie einzulöten - als Maschinenbauer schraub und niete ich lieber. Frage: wenn die Batterie des Schlüssels eine Zeit lang ausgebaut ist, "verlernt" der Schlüssel seine Daten oder sind die fest eingebrannt?
Ansonsten Danke für die Tipps beim Aus- und Anziehen des Schlüssels. Werde ein paar Fotos machen und berichten.
Moin Edi,
ich habe den Akku drinne gelassen und das Gehäuse nur Punktuell geklebt, damit ich dieses auch zum eventuellen Akkuwechsel wieder öffnen kann. Mein freundlicher meint das beim Akkutausch der Zündschlüssel wieder angelernt werden muß. Habe aber auch schon was gegenteiliges gehört............keiner konnte mir bisher eindeutig Antwort geben, deshalb hab ich den alten Akku erstmal drinne gelassen.
Vielen Dank euch beiden, die neue Hülle und der Akku sind mittlerweile eingetroffen. Dann werde ich mal in den nächsten Tagen den alten Schlüssel schlachten. Einlöten warte ich noch - so wie auf dem youtube - video möchte ich das nicht machen, das verschmort die Platine mit dem Lötkolben. Als Zweitschlüssel kann der solange mit einem kabelbinder statt zugeklebt verwendet werden, dann muss ich ihn zum Löten nicht auseinanderreissen.
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