AW: Radstehbolzen abgerissen

Hallo Ardi,
Gemacht habe ich das noch nicht , aber bevor ich das gesamte Radlager tauschen würde , würde ich mir die Sache mal genauer anschauen. Radbolzen sollten wohl nicht das Problem sein , denn ich gehe davon aus das die Bolzen bei vielen Fahrzeugen verwendet werden. Es kann nur gut sein das man den Rest des Bolzen schlecht rausbekommt bzw. der Platz hinter der Radnabe nicht ausreicht um einen neuen Bolzen einzuziehen, ggf. Geht das auch nur in einer bestimmten Stellung der Nabe ???
Ich wünsche dir viel Erfolg , die Teilenummer für Radbolzen des Freelander 1 ist CLP 9037 L , ich könnte mir gut vorstellen das die passen könnten .... Ausprobieren....

AW: Radstehbolzen abgerissen

Hallo,

bei unserem Holzhänger waren auch schon Radbolzen abgerissen. Da konnten wir die nach hinten rausschlagen. Die neuen wurden einfach mit dem Schlagschrauber wieder reingezogen. Ob das beim dicken auch funktioniert kann ich nicht sagen.

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? ? ? ?

Also ,beim Büssing 8000 S 14 mit luftunterstützter Lenkung Bj. 1952 konnte man die Radbolzen auch ganz leicht wechseln.? ! ? ! ?

Alles klar ? ? ?

Servus

AW: Radstehbolzen abgerissen

HalloArdi

Hatte gerade das vergnügen, ein neues Radlager vorne einbauen zu lassen. Die Kosten betrugen 480,-€. Die 600,-€ scheinen mir doch recht hoch angesetzt. Und ja, ich befürchte, das es nur als kpl. Satz geht, da wie mir erklärt wurde, das Radlager nicht alleine getauscht werden kann, sonder eben nur als kpl. Teil mit der Radaufnahme.
Sollte für den Bolzenwechsel das Radlager demontiert werden müssen, würde ich mir die Aktion gut überlegen.
Wünsche dir gutes gelingen

Gruß Andreas

AW: Radstehbolzen abgerissen

Hi,
habe das Radlager letzte Woche wechseln lassen da die Stehbolzen offensichtlich nicht einzeln zu wechseln sind. Muss ich dem freundlichen halt mal so glauben. Kosten 550,-- Euro. Puh ganz schön teuer! !!
Gruß Ardi

AW: Radstehbolzen abgerissen

So eine Reparatur kannst Du auch in einer freien Werkstatt machen lassen.
das ist kein Hexenwerk

grüße

Jürgen

AW: Radstehbolzen abgerissen

Ich schieb diesen Thread nach oben damit ich keinen neuen anfangen muss.

Jetzt ist mir auch ein Radbolzen hinten abgerissen. Die Bolzen sind ganz am Anfang nicht im Gewinde der Radmutter und waren dort alle sehr rostig. Die Land Rover Fachwerkstätte (aus dem Großraum Salzburg Stadt) bei der das Fahrzeug beim Vorbesitzer bis jetzt immer beim Service und zum Reifen wechseln stand, war anscheinend nicht im Stande die Bolzen zu fetten bzw. war vielleicht auch das eine Hinterrad zu fest angezogen. Jedenfalls ist meiner freien Werkstatt jetzt ein Bolzen abgerissen. Mein Freundlicher nimmt das natürlich nicht auf seine Kappe. Soweit so gut. Also muss das Teil eben neu. Lt. LR Werkstatt in meiner Nähe gibt es die Bolzen nicht einzeln. Das deckt sich so mal mit den Einträgen hier im Forum. Also habe ich die ganze Radnabe und neue Muttern gekauft und zu meiner Werkstatt gebracht.
Mit meiner freien Werkstatt bin ich bis jetzt eigentlich sehr zufrieden, auch wenn er noch wenig LR Erfahrung hat. Darum möchte ich ihn unterstützen soweit mir möglich. Es ist uns noch unklar ob das Lager auch gewechselt werden muss? Hat dazu wer Erfahrung?
Er meint er will probieren den defekten Bolzen auszubauen und gegen einen neuen Bolzen von der neuen Nabe tauschen. Mir gefällt diese Idee nicht so. Mir wäre es lieber er wechselt die Nabe.

LG smoe

Zur Info original LR Teile mit AT MwSt:
Radnabe hinten, LR001127, €165,48.-
Radmutter, LR001381, €4,96

AW: Radstehbolzen abgerissen

Er soll bitte die ganze Nabe tauschen. Solche Stehbolzen werden ohne Zusatzwerkstoff per Wiederstandsschweißen hergestellt. Er würde wohl den Bolzen mit MAG verschweißen wollen, was definitiv zu einem Materialeintrag und damit zu einer Unwucht führt. Von der Festigkeit der Schweißung mal abgesehen. Nur den Bolzen wechseln und eine neue Nabe dabei zerstören ist Schwachsinn. Man kann das Lager nach ordentlicher Prüfung und Neubefettung auch weiter nutzen, solange es fachgerecht demontiert und montiert wird. Ein ausgebildeter Mechaniker sollte sowas können.

AW: Radstehbolzen abgerissen

Das ist schon mal eine Antwort die mir gefällt. Und so schnell. Danke brainamknie, Danke auch alle anderen.
Das bedeutet dass der Bolzen keine Verzahnung hat! Dann funktioniert der Plan meines Mechs eh nicht. Mein Freundlicher hat gemeint er treibt den Bolzen bei der eingebauten Nabe und bei der neuen Nabe nach hinten aus, und zieht den guten Bolzen wieder ein. Aber ich werde ihm sagen er soll das lassen.

lg smoe

AW: Radstehbolzen abgerissen

Hallo,
hatte ein ähnliches Problem, der Radbolzen ist in der Nabe „durchgegangen“.
Mündlicher Kostenvoranschlag ca. € 1000.- da man ja das Rad nicht abmontieren kann und die Felge zerschneiden muss, mich hat es eine neue Radmutter und 3 Stunden Arbeit gekostet.

1. Es gibt eine feine Verzahnung, ich habe den Bolzen an der Nabe einfach angeschweißt, und es gibt keine Unwucht da der Abstand zum Mittelpunkt sehr klein ist. Fahre seit 1,5 Jahren ohne Probleme.

2. Absolut wichtig!!! Wenn ihr die Radmutter schmiert dann muss der konische Anlaufring solange mit Öl bearbeitet werden bis er sich auf der Mutter sehr leicht drehen lässt. Ich kenne das System vom LKW (20 Jahre Baumaschinenmechaniker), wenn ihr dass 2x im Jahr so gangbar macht dann halten auch die Radbolzen.

Wie ich mein Problem gelöst habe ist aber eine andere Geschichte…..

LG Toni

AW: Radstehbolzen abgerissen

Such mal nach der LR003157 für vorn und für hinten die LR001127
sollte doch nicht so schwer sein für eine Werkstatt das Lager vorn ein und auszupressen und hinten die Nabe zu tauschen.
Auf die Bolzen etwas Kupferpaste drauf und dann mit dem richtigen Drehmoment anziehen sollten die eigentlich ewig halten

AW: Radstehbolzen abgerissen

So die Angelegenheit ist jetzt erledigt. Meine freie Werkstatt hat die Nabe gewechselt. Das Lager musste auch erneuert werden weil es das demontieren nicht überlebt hat. Die Bolzen lassen sich bei eingebauter Nabe auch nicht nach hinten ausbauen, weil zu wenig Platz ist. Es wurden mir 2 Stunden Arbeitszeit verrechnet. Das ist relativ wenig weil das Auto erst 5 Jahre alt ist und somit die Arbeiten gut voran gingen.
Alles zusammen hat mich der Spaß jetzt ca. 400 Euro gekostet. Danke an die LR "Fachwerkstatt" in Salzburg. :(
Ich hätte natürlich auch noch was sparen können wenn ich nicht die original Nabe gekauft hätte. Die Ersatzteile im freien Handel sind schon deutlich günstiger. Aber was solls, ich kann jetzt wieder fahren...

AW: Radstehbolzen abgerissen

Hallo Toni,

ich habe ja auch das Problem mit dem drehenden Bolzen. https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...n-der-Nabe-mit
Rad ist runter. Jetzt suche ich eine Lösung das ganze wieder heile zu machen. Ich muss draußen schrauben und bei dem Wetter ist das alles andere als ein Vergnügen.
Jetzt dachte ich über eine Interímslösung nach, den Bolzen doch einzel nur zu wechseln und dann beim Wechseln der Reifen im Frühjahr das ganze richtig zu machen.

Ich frage mich nur wie Du das gemacht hast. Den Bolzen bekommt man definitiv nicht raus ohne die Nabe zu ziehen oder zumindest ein Stück zu ziehen.

Kannst Du mal beschreiben wie Du das hinbekommen hast ?

Danke Dir.
Andreas