wie Prüfe ich den Ignitionsswitch ? Kenn sich jemand mit der VDO WFS aus, blockiert diese den Anlasser, es macht aus dem Kästen im Batteriekasten und hinterm Armaturenbrett klick, beim Knöpfenchen drücken an der WFS wird wie immer die Vorglühung freigeschaltet . Morgen gibt es ne neue Batterie ( oder reichen 11 volt einfach nicht zum freischalten)
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defender 130 BJ 1995 startet nicht
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defender 130 BJ 1995 startet nicht
Mein 130 ärgert mich, hat eine VDO WFS, klar ist Batterie ist platt, am Anlasser kommt Strom( an dem dicken brauen ist dauer Strom )aber Anlasser sagt nichts, wenn ich die Zündung anmache sollte doch Strom an dem rot weissen Kabel an kommen oder
wie Prüfe ich den Ignitionsswitch ? Kenn sich jemand mit der VDO WFS aus, blockiert diese den Anlasser, es macht aus dem Kästen im Batteriekasten und hinterm Armaturenbrett klick, beim Knöpfenchen drücken an der WFS wird wie immer die Vorglühung freigeschaltet . Morgen gibt es ne neue Batterie ( oder reichen 11 volt einfach nicht zum freischalten)Stichworte: -
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- 02.04.2010
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- 130 Crew Cab natürlich mim Rad auf der Haube und natürlich auch hinten am gekürzten Aufbau
AW: defender 130 BJ 1995 startet nicht
Evtl. könnte dir eine Kurbel helfen?
Oder eben doch eine neue Batterie?
Die WFS macht sich durch eine rote Warnleuchte im Armaturendisplay bemerkbar.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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AW: defender 130 BJ 1995 startet nicht
Je nachdem, wie wichtig die WFS für Dich oder die Versicherung ist, hier die Alternative von Rainer ;-)
Gruß,
KarstenRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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AW: defender 130 BJ 1995 startet nicht
Es war die Batterie. Er spricht wieder mit mir. Ich denke die Erklärungen vom Rainer zum Ausbau der WFS bezieht sich auf die Land Rover Erstausstattung, da meiner ein direkt Import ist, wurde eine VDO WFS eingebaut. An der Einspritzpumpe ist nichts verändert.
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