Hallo zusammen,
nach der Story mit dem Differential hatte ich keine Lust mehr auf meinen grünen Leightweight.
Aber ohne ging auch nicht.
Gründonnerstag habe ich mir einen 88er LW Benziner Bj 1979 aus Holland geholt. Optisch nicht sehr schön, aber technisch wohl nicht schlecht.
Farbe beige, nicht ganz so toll lackiert, neues Getriebe in 2010, neue Lichtmaschine in 2013, neue Gasanlage in 2010, ist mal hergerichtet worden, Rahmen und Bulkhead m.E. ganz in Ordnung.
Aufgefallen war mir, das hinten die Fangbänder für die Achsen fehlten. Die habe ich neu gemacht, sonst nichts.
Und dann heute zum TÜV. War ein Abendteuer und teuer.
Durchsicht ok, aber Bremse vorne links keine Bremswirkung (ging gestern noch...hab ich geglaubt). Also nix Plakette.
Da ich keine Zeit hatte bin ich arbeiten gefahren, hatte den TÜVler gefragt ob wir nachmittags weiter machen können.
Kein Problem.
Mittags beim TÜV auf dem Hof mal kurz die Bremsbeläge gewechselt, auf den Prüfstand, schon besser aber nicht OK.
2 Runden langs mit schleifender Bremse ums Gebäude rum, auf den Prüfstand ..... und der Kommentar des Prüfers: warum denn nicht gleich so.
Bestanden ohne Mängel. Anschließend zum Straßenverkehrsamt und angemeldet mit H-Kennzeichen.
Eingetragen: 7 Sitze, Gasanlage, 6.00/16 6.5/16 7.5/16 205/16.
Alles gut ;)
Er darf jetzt raus.
Kosten:
AU / HU / H-Gutachten / Vollabnahme beim TÜV rund 330.-Euro
Straßenverkehrsamt inkl. Schilder und Wunschkennzeichen ca. 90.-Euro.
Gruß
Uwe
nach der Story mit dem Differential hatte ich keine Lust mehr auf meinen grünen Leightweight.
Aber ohne ging auch nicht.
Gründonnerstag habe ich mir einen 88er LW Benziner Bj 1979 aus Holland geholt. Optisch nicht sehr schön, aber technisch wohl nicht schlecht.
Farbe beige, nicht ganz so toll lackiert, neues Getriebe in 2010, neue Lichtmaschine in 2013, neue Gasanlage in 2010, ist mal hergerichtet worden, Rahmen und Bulkhead m.E. ganz in Ordnung.
Aufgefallen war mir, das hinten die Fangbänder für die Achsen fehlten. Die habe ich neu gemacht, sonst nichts.
Und dann heute zum TÜV. War ein Abendteuer und teuer.
Durchsicht ok, aber Bremse vorne links keine Bremswirkung (ging gestern noch...hab ich geglaubt). Also nix Plakette.
Da ich keine Zeit hatte bin ich arbeiten gefahren, hatte den TÜVler gefragt ob wir nachmittags weiter machen können.
Kein Problem.
Mittags beim TÜV auf dem Hof mal kurz die Bremsbeläge gewechselt, auf den Prüfstand, schon besser aber nicht OK.
2 Runden langs mit schleifender Bremse ums Gebäude rum, auf den Prüfstand ..... und der Kommentar des Prüfers: warum denn nicht gleich so.
Bestanden ohne Mängel. Anschließend zum Straßenverkehrsamt und angemeldet mit H-Kennzeichen.
Eingetragen: 7 Sitze, Gasanlage, 6.00/16 6.5/16 7.5/16 205/16.
Alles gut ;)
Er darf jetzt raus.
Kosten:
AU / HU / H-Gutachten / Vollabnahme beim TÜV rund 330.-Euro
Straßenverkehrsamt inkl. Schilder und Wunschkennzeichen ca. 90.-Euro.
Gruß
Uwe
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