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Kilometerstand

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    #16
    AW: Kilometerstand

    Zitat von MyDiscovery Beitrag anzeigen
    Glaubt Ihr, kann man diese Stoßstange Typisieren (Österreich), sollte sie dies noch nicht sein??
    LG
    Das würde mich auch brennend Interessieren.
    Fahr am Defender schon 'ewig' so ein Ding spazieren ... müsste ich auch mal 'eintragen lassen' ....
    Was ich aber schon mitbekommen habe: sag niemals "Stoßstange" oder "Windenstossstange" dazu! Das Ding ist entweder ein "Windenträger" oder ein "Geräteträger"!
    Wenn du zum falschen Typen kommst kann das was ausmachen ...

    PS.: hab einen recht ähnlichen Disco (D2a HSE Bj. 2003) seit einer knappen Woche selbst ... quasi als erweiterung meines landrover zoos :) meiner hat aber leider knappe 300tkm auf der Uhr ...
    weiss noch nicht ob das so eine gute Entscheidung war ... bin noch am checken ob der Ölverlust okay ist oder zuviel ... und die 3 Amigos wollen auch immer wieder mitfahren :( ... bin noch nicht dazugekommen das nanocom anzustecken um zu sehen was es hat.....
    el. Dachfenster gehen auch nicht auf ... das vordere hab ich am Sonntag schon gerichtet, für's hintere müsste der ganze Himmel ab um zum Motor zu kommen um den zu zerlegen/richten ... mach ich irgendwann später ...
    Zentralverriegelung Fahrertür geht auch nicht (nur mit dem Schlüssel zu sperren)... mal schauen wann es mir so sehr auf den Geist geht das ich den Stellmotor repariere/tausche ...

    Aber grundsätzlich treibt mir auch dieser Landy ein Grinsen ins Gesicht

    Würd sagen sei realistisch bei der Besichtigung ... ist ein 12 Jahre altes Auto ...
    Würd sagen wenn der Verkäufer sagt es gibt keine überhaupt keine Probleme dann kannst du mal sehr skeptisch sein... ich persönlich würde dann davon ausgehen das er mir einfach ins Gesicht lügt ... dann bist du eben gefragt selbst abzuchecken was sache ist.


    Zitat von MyDiscovery Beitrag anzeigen
    Ok und wie schaust's mit der Dichtheit von eventuellem Schiebedach bzw. anderen Schwachstellen aus??
    LG
    Meiner ist zumindest über die ganze breite an der Hecktür undicht ... was zumindest die 'schlieren' dort so verraten.
    Zu den Schiebedächern gibts eh in allen möglichen Foren viel zu lesen ... da gibts 'entwässerungsleitungen' die verstopft sein können .... einfach mal kurz hier im forum nach "Schiebedach" im Discovery-Unterforum suchen.
    Generell sagt man beim Disco sollte man beim Besichtigen möglichst die Teppiche hochheben und schauen ob's unterhalb feucht ist .... wobei ich mich da dann schon gefragt hab wo man da was hochheben soll .... also bei meinem hätt ich auf die schnelle nicht gefunden wo ich teppiche von den umrandungen/abdeckungen lösen und hochheben könnte ....
    Zuletzt geändert von ta.innok; 05.05.2015, 16:31.

    Kommentar


      #17
      AW: Kilometerstand

      ach ja, ich habe mir da letzte Woche vor der Besichtigung selbst eine kl. Checkliste zusammengeschrieben um auf nichts zu vergessen.
      Kenn mich nämlich selbst :p und weiss das ich wenn ich dann wieder vor einem "neuen" Landy stehe nur mehr ein Grinsen im Gesicht habe und vergesse halbwegs objektiv das Fahrzeug zu begutachten ob's was taugt oder ob's eine pflaume ist ...
      Sind auch viele Punkte aus unterschiedlichen Threads hier aus dem forum dabei ...

      Vielleicht hilfts dir ja... bzw. wenn nicht ... einfach ignorieren

      #Checkliste Discovery II D2a

      ##Stand kalt:
      ### Innenraum
      Zentralverriegelung funktioniert?
      Abnützung allgemein?
      Zustand innenraum, Aschenbecher?
      Fussmatten anheben.
      Fussraum Beifahrerseite auf Feuchtigkeit prüfen.
      Abnützung Kofferraum prüfen.
      Kofferraum unter der Matte auf 'weisses blühen' und Feuchtigkeit prüfen.
      Fensterheber testen.
      Schiebedach testen.
      Seitenspiegel testen.
      elektrische Sitzverstellung? Wenn ja, testen!
      automatischer Innenspiegel? Automatische Abdunkelung kaputt/Flüssigkeit sichtbar? strom da?
      Lenkung nicht mehr als 2 Finger breit Spiel!!

      ### Karosserie
      Beschädigungen allgemein, Lackzustand?
      Scheinwerfer/Lichter rundherum auf beschädigungen/Feuchtigkeit prüfen.
      Radeinläufe vorn/Seitenschweller/Radeinläufe hinten, Unterboden hinten auf Rost prüfen.
      Unterseite Türen auf Rost prüfen.
      Alufelgen okay? oder massive Randsteinkontakte??
      Check übergang Innenkotflügel auf Spritzwand (Rost)

      ### Unter dem Auto
      Handbremse lösen
      Kardanwelle spielfrei? (Längsverschub) wenn ja, welle hin!!!
      Kreuzgelenke okay?
      Spiel Antriebsstrang? Kardanwelle nicht mehr als 1/8 Umdrehung Spiel!!
      Hardyscheibe checken.
      Beschädigungen am Unterboden? (Geländeeinsätze)
      Lenkgestange spiel? (Rütteln).
      Wieviel Ölflecken in der Garage? Wo sind die Ölflecken?

      ### Motorraum
      Check ob Motor kalt!!!!!
      Motoröl rehbraun?
      Weisser/grauer schleier od. öl stinkt => finger weg
      AGR deaktiviert?
      Kompressor Luftfederung vorhanden?
      LLK original?
      Sonst 'unübliches' im Motorraum?


      ##Starten
      Springt leicht an?
      Nageln?
      Rußbildung?
      Rauchbildung? Wenn ja, Weiss od. Schwarz?


      ##Probefahrt
      Kühlwassertemperatur im Auge halten!
      Alle Fahrstufen Automatik testen.
      Hi/Lo testen.
      echte Diff-Sperre vorhanden? Funktioniert sie?
      Besitzer so mit 30-40 vorbeifahren lassen. Heult das Verteilergetriebe?
      Nach der Probefahrt (bei laufendem Motor): Kühlwasserdeckel laaaangsam öffnen.
      Wasser darf nicht überkochen, Öl im Wasser checken, prüfen ob luftblasen aufsteigen.


      ## Allgemein
      Wieviele Schlüssel sind vorhanden? Alle mit Code? Oder welche die nur mechanisch sind?
      4xReifen
      Reifen eingetragen im Zulassungsschein?
      Welche Anhängelast im Zulassungsschein eingetragen?
      Radlagerspiel checken wäre schön, aber aufheben wahrscheinlich nicht einfach möglich.

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        #18
        AW: Kilometerstand

        Den Schritt zum Disco 2 habe ich auch erst vor knapp über 2 Monaten gewagt. Im Vergleich zum vorherigen Defender
        fühl ich mich jeden Tag als würde ich Maybach oder Rolls Royce fahren. Bereut hab ich es bislang noch keine Sekunde
        (auch wenn Defender-Fahrer mich nicht mehr grüßen:()

        Hier noch eine kleine Liste mit bedenkenswerten Punkten bei der Besichtigung:

        Zitat von Highlander VM Beitrag anzeigen
        Kutz u. Knapp:

        Rostnester: Überall. Kontrolliere d.Bremsleitungen u. hint.Rahmen.
        Öl: Selbes Problem wie Def. Hol d. Steuergerät vorne links raus u. kurz abstecken u. schauen ob Öl sichtbar.
        Kardanwellengelenke gehören sowie ab und an gemacht... Verschleißteil.
        Spiel i.d. Lenkung darf nicht vorhanden sein.

        Schau ob ABS Lampen ausgehen. Wenn nicht, dann ist Spiel i.d. teuren Radlagern.
        Sind Luftfedern schon mal gewechselt? Nach 10 Jahren werden die am übergang i. Falz Innen undicht (Stahl wird rostig, macht Gummi kaputt..)
        Schau auf Spiel am Wattgestänge Hinterachse. Zentrales Lager ist teuer.
        Viscolüfter vorm Starten anschubsen. Muss sich leicht bewegen lassen.
        Leichtes Quietschen im Stand... Die Umlenkrollen v. Riemen sind ab und an fällig.
        Ganz wichtig!: Wenn Motor warm die Kühlerschläuche drücken. Wenn richtig prall kommt die Kopfdichtung bald daher und oft ist dabei ein neuer Kopf fällig... Sauteuer!
        Raucht der Motor i.ganz kaltem Zustand bei erhöhtem Leerlauf v. 1500 Touren... Injektoren sind verschlissen.... Sausausauteuer... :-)
        Tropft das Verteilergetriebe abgesehen vom vorderen u. hinteren Kardanausgang, ist das Schild mit der Übersetzung am Gehäuse dunkel, leicht angekokelt.... Totalrevision evlt. notwendig.
        Wann kommt d. Kupplung.... Falls fällig sehr teuer, da das Massenschweungrad mit erneuert werden muss (jedenfalls fast immer).

        Naja doch nicht so knapp.... ;-)

        Gruß Georg
        (Quelle: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...=1#post1241716 )

        Gruß,
        Mathias
        "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

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          #19
          AW: Kilometerstand

          die liste oben is recht umfangreich aber zum thema schiebendach:
          du erkennst sehr leicht am muffigen geruch bzw den stockflecken am dachhimmel dass da was undicht is

          meinen hab ich übrigens vom peter vermittelt bekommen :D
          Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

          Kommentar


            #20
            AW: Kilometerstand

            Guck auch mal ganz am Rand im Motorraum. Die inneren Kotflügel rosten gerne, weil da drunter direkt das plastik gegen drückt und Wasser und Schmutz fest hält

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              #21
              AW: Kilometerstand

              Okay danke Vielmals an alle für die umfangreichen Informationen!:)

              Dann werde ich heute wohl mit einer 2-seitigen Checkliste zur Besichtigung kommen! :p;)

              LG

              Philipp

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                #22
                AW: Kilometerstand

                Hallo Philipp,

                sei gnädig - es handelt sich um ein 12 Jahre altes Auto ... und dann auch noch um einen Land-Rover --- der Zustand der Defender aus dem Baujahr ist deutlich schlechter, es sei denn, der Eigentümer hat direkt eine aufwändige Rostvorsorge getroffen und oft nachgebessert und ihn nicht artgerecht gehalten :v

                Was ergab die Anfrage an die Werkstatt bezüglich Diagnosegerät? Kannst Du Dir das zur Fahrzeugbesichtigung ausleihen? Auf der Probefahrt mal kurz bei denen vorfahren?


                Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                Norbert
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #23
                  AW: Kilometerstand

                  Nicht die schlechteste Idee ;)

                  Ich hatte außerdem noch

                  - Hawkeye (zum Fehler auslesen)
                  - 4 Camping-Unterlegkeile (für ausreichend Bodenfreiheit zum drunterlegen)
                  - Sprühflasche Seifenwasser (für die Luftfederbälge)
                  - langen Schraubenzieher (zum Rost pieken/kratzen)

                  mit dabei.

                  Das Schwierigste war aber auch wirklich alles in Ruhe durchzuchecken und nicht
                  vor Aufregung und Freude die Hälfte zu vergessen. Ganz geschafft hab ich es nicht :D

                  Gruß,
                  Mathias
                  "Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D

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                    #24
                    AW: Kilometerstand

                    Hallo Norbert,

                    Ich wollte nur mal wissen auf was ich mich so gefasst machen bzw. achten muss:)


                    Diagnosegerät hat die Werkstatt, aber ich werde das Auto erst mal selber begutachten und dann gleich in der Werkstatt überprüfen lassen, da diese idealerweise nur 3km von dort entfernt ist!! :D


                    LG


                    Philipp

                    Kommentar


                      #25
                      AW: Kilometerstand

                      Hallo Mathias,

                      Die "unwichtigeren" Dinge werde ich mir anschauen und für die wesentlichen Punkte fahre ich in die Fachwerkstätte 5 min entfernt und lasse ihn dort mal durchchecken!!:p

                      LG

                      Philipp

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                        #26
                        AW: Kilometerstand

                        Zitat von MyDiscovery Beitrag anzeigen
                        Ich wollte nur mal wissen auf was ich mich so gefasst machen bzw. achten muss:)
                        Hallo Philipp,

                        auf ALLES 8o ... - aber, sehe es vor dem Hintergrund, dass der Landy nicht neu ist --- lasse Dir in der Werkstatt sofort die Wegfahrsperre deaktivieren (Test, ob das Diagnosegerät tatsächlich mit dem DII uneingeschränkt kommuniziert).


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                          #27
                          AW: Kilometerstand

                          Ok werde ich machen Norbert!

                          Danke

                          Philipp

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                            #28
                            AW: Kilometerstand

                            Als ich vor knapp zwei Jahren begonnen hab mich nach einem DII umzuschauen sind mir 3 Stück besonders aufgefallen. Zwei mit 1.4 und einer mit 1.6 mio km(!!!!).
                            Alle mit frischem TÜV. Das hat mich beruhigt als sich meine bessere Hälfte in einen DIIa mit 208tkm verguckt hat.

                            Kommentar


                              #29
                              AW: Kilometerstand

                              mit erstem motor? echt? :D

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                                #30
                                AW: Kilometerstand

                                Zitat von rockcrawlin90 Beitrag anzeigen
                                Als ich vor knapp zwei Jahren begonnen hab mich nach einem DII umzuschauen sind mir 3 Stück besonders aufgefallen. Zwei mit 1.4 und einer mit 1.6 mio km(!!!!).

                                Nicht schlecht!! ;)

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