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Umbau auf ZF Automatik

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    #31
    AW: Umbau auf ZF Automatik

    Heute hat fast alles geklappt!

    Das zweite Gelenkkreuz konnte problemlos montiert werden!



















    Das gekürzte und geschweißte edle Stück:



    Der hintere Dichtring konnte gewechselt werden.
    Das VTG wollte jedoch nicht wieder an seinen ursprünglichen Platz.
    Nach gefühlt zwei Stunden war dann auch endliche diese Intarsie entfernt:



    Dann rutschte das VTG wie von selbst (also fast) an den Automaten heran!

    Ist schon recht eng, wenn die Getriebestütze drin ist, oben drüber in der Sitzkiste eine kleine Mulde vorhanden und seitlich eine Pumpe verbaut ist.





    Öl ist wieder im Automaten. Alles dicht.
    Es hätte also gespült werden können.



    Jedoch waren die Batterien leer!

    Morgen gehts weiter!
    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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      #32
      AW: Umbau auf ZF Automatik

      Hi,
      bei mir haben damals die original Schläuche wunderbar gepasst, sitzt zwar alles ein wenig eng aber sitzt und funktioniert bestens.
      Was benutzt du als Temp.-geber? Den orignalen Temperaturschalter, oder hast du einen vernünftigen Geber gefunden ?Ich hatte damals keinen gefunden, immer mal wieder vor die Ölwanne abzu bauen
      und dort eine Aufnahme einschweißen zu lassen. Aber wie das halt mit Provisorien ist ....
      Schaut auf jeden Fall gut aus,
      gruß Felix
      We're coming rougher every time

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        #33
        AW: Umbau auf ZF Automatik

        Die Leitungen vom Disco sind definitiv zu lang!
        Ich kürze sowohl die Rohrstücke die zum Kühler führen als auch die Schläuche.
        Warum willst du an der Ölwanne eine Muffe einschweißen?
        Im Vorlauf ist doch dafür eine Messstelle vorhanden.
        Das M10 Gewinde kann doch auf andere gängige Gewinde umgeschnitten werden.
        Verbaut ist bislang der originale Signalgeber.
        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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          #34
          AW: Umbau auf ZF Automatik

          Es konnte heute endlich gespült werden!





          Alles wieder schick!



          Nun läuft er wieder mit eigenem Vortrieb! :]

          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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            #35
            AW: Umbau auf ZF Automatik

            Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
            Nun läuft er wieder mit eigenem Vortrieb! :]
            Ohne Shifter?
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #36
              AW: Umbau auf ZF Automatik

              Der Shifter ist rudimentär vorhanden.
              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                #37
                AW: Umbau auf ZF Automatik

                Soll ich dir einen nahezu kompletten mitbringen?
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #38
                  AW: Umbau auf ZF Automatik

                  Hmm ...
                  das einzige Teil was jetzt noch fehlt, ist der seitliche Betätigungsknopf. Alle anderen Teile konnte FWD besorgen.
                  Wenn du den Shifter nicht mehr magst, nehme ich den jedoch gern als Ersatzteilspender. :kl

                  Falls du die innere Beleuchtung übrig haben solltest, immer her damit! Wenns geht gleich in doppelter Ausführung. Die fehlt mir nämlich auch noch.
                  Und einen Tipp bezüglich der Ansteuerung der Rückfahrleuchte wird auch dringend benötigt.
                  Da war irgendetwas mit dem runden Stecker vom Automaten?
                  Nur ist mir die Belegung der 4 Buchsen nicht klar.
                  Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                    #39
                    AW: Umbau auf ZF Automatik

                    Zwei der Pinne sind für den Anlasser.Du sollst ja nur in P starten können.
                    Die beiden anderen haben durchgang auf R.
                    Das kann man durchmessen.
                    Die Beleuchtung habe ich bei LR gekauft,da gibts auch den Knopf.
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      #40
                      AW: Umbau auf ZF Automatik

                      Das einzige Bild,dass ich von dem Knopf finden konnte:
                      Land Rover Parts and Jaguar Spares | Britcar Global Ltd
                      http://www.brit-car.co.uk/product.php/110409/3138/button_auto_selector_handle_release
                      Visit the Britcar website today for Land Rover Parts and Jaguar Spares. We are a family run company who reaches global customers from our base in Ipswich, Suffolk
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #41
                        AW: Umbau auf ZF Automatik

                        Ja genau, der scheint Mangelware zu sein!
                        Auf der Website wird u.a. auch eine Druckfeder und ein E-Clip beworben. Diese Teile sind im FWD Päckchen enthalten. Jedoch habe ich keine Vorstellung wo diese Teile sinnvoll eingebaut werden könnten?
                        Die Feder habe ich definitiv in meinem Shifter nicht verbaut.
                        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                          #42
                          AW: Umbau auf ZF Automatik

                          Das Federbelch,mit der Bohrung wird anstelle des kleinen Sprengrings verwendet.
                          Die Schraubenfeder kommt als erstes in den Griff und soll den Knopf rausschieben.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #43
                            AW: Umbau auf ZF Automatik

                            Eine Frage hätte ich noch:

                            Wieviele Liter werden im ZF Getriebe durchgemöhrt?
                            Der Peilstab endet im Nachfüllrohr. Daher hatte ich auch schon mal eine Überfüllung.
                            Gepeilt wird im Leerlauf bei kaltem Öl und Schaltstellung "N".
                            Aufgefüllt wurden fast 9 Liter.
                            5 davon wurden gespült und ersetzt.
                            3 weitere wurden nachgefüllt.
                            Es scheint so, als sei damit der untere Pegelstand erreicht.

                            Wieviel muss noch hinein?
                            Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                              #44
                              AW: Umbau auf ZF Automatik

                              Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                              Das Federbelch,mit der Bohrung wird anstelle des kleinen Sprengrings verwendet.
                              Die Schraubenfeder kommt als erstes in den Griff und soll den Knopf rausschieben.
                              Ah, so wird ein Schuh draus!
                              Danke!
                              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                                #45
                                AW: Umbau auf ZF Automatik

                                Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
                                Es scheint so, als sei damit der untere Pegelstand erreicht.

                                Wieviel muss noch hinein?
                                Zwischen unterer und oberer Markierung sind es 0,25L.
                                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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