AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen
@Batterieschwäche: vermutlich ist das ein Problem, das nur ich mit dem P38 hatte. Der aber hatte eine Fernbedienung für die Türen, die offenbar auf der gleichen Frequenz arbeitete, wie die Garagentüröffner. Und damit wurde der P38 jedesmal, wenn jemand die Garage öffnete, wach, prüfte seine Systeme und ging dann nach geraumer Zeit wieder schlafen - oder auch nicht, falls mittlerweile eine andere Person den Garagenöffner bediente. So gelang es innerhalb zweier Tage mühelos den P38 seiner Batteriekapazität zu berauben.
Ich hab' das Auto dann immer mit Respektabstand von irgendwelchen Türsystemen abgestellt. Und tatsächlich: es trat das Problem nicht mehr auf!
@Batterieschwäche: vermutlich ist das ein Problem, das nur ich mit dem P38 hatte. Der aber hatte eine Fernbedienung für die Türen, die offenbar auf der gleichen Frequenz arbeitete, wie die Garagentüröffner. Und damit wurde der P38 jedesmal, wenn jemand die Garage öffnete, wach, prüfte seine Systeme und ging dann nach geraumer Zeit wieder schlafen - oder auch nicht, falls mittlerweile eine andere Person den Garagenöffner bediente. So gelang es innerhalb zweier Tage mühelos den P38 seiner Batteriekapazität zu berauben.
Ich hab' das Auto dann immer mit Respektabstand von irgendwelchen Türsystemen abgestellt. Und tatsächlich: es trat das Problem nicht mehr auf!
Kommentar