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Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

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    #1

    4.4 V8 BMW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

    Werte Gemeinde,

    nach Jahren des passiven Daseins unter Euch, habe ich mir nun letzte Woche die offizielle Berechtigung zugelegt. 10 Jahre lang bin ich Touaregs gefahren, dann hat es mich gerappelt und eine kleine schnelle Kiste musste her, ein BMW M135iX. Nun wird Papa gemütlicher, der Garten größer und grüner sowie der Rücken schmerzlicher & ein letztes Mal Westalpen. Dies zu meinen Beweggründen einen Spritkiller par excellence zu erstehen:

    einen alten verranzten L322 V8er Vogue Baujahr 2002.

    Warum schreibe ich all dies? Mir ist es nie gelungen "einen" fahrzeugspezifischen Thread zu finden, quasi ein Tagebuch automobilen Leidens oder Freude.........däh, los gehts. Wen`s interssiert, liest mit, der Rest klickt weiter.

    Habe die Ehre,
    Ezio

    :vD
    Zuletzt geändert von EzioS; 30.04.2015, 10:47.
    Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
    Ezio
    Stichworte: -
    #2
    AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

    Das Fahrzeug:
    Modell: Range Rover V8 Vogue
    Baujahr: 2002
    Laufleistung: 140t km
    Farbe außen: Epsom Green
    Farbe innen: Sand
    Motor: BMW 4.4 V8 M62 (286PS)
    Getriebe: ZF 5HP24 (5 Gänge)
    Kaufpreis: 7,000€

    Zustand bei Kauf:
    "vernachlässigt", aber mit Liebe und einer Hand die ein wenig Beschäftigung sucht, machbar. Wurde in Hamburg als Pampersbomber genutzt, um die Kiddies standesgemäß in den Waldkindergarten zu shutteln.
    • Zahlreiche Kratzer auf allen Bauteilen
    • Lackabplatzung Stoßstange hinten
    • Defekter Cupholder rechts
    • Fahrersitz Lederwange arg abgenutzt
    • Plastikrahmen der Sitzverstellung völlig hinüber
    • 2 Nabendeckel fehlen
    • CD-Wechslermagazin fehlt
    • Ausgeblichenes Plastik hier und dort


    Terminierte / Geplante "Außer Haus Arbeiten":
    • Getriebe- und Differentialservice bei ZF 650€
    • Lack- und Innenaufbereitung 500€


    Ersatzteile / Investitionen (fortlaufend):
    • Scheibenwischer v 13€
    • Scheibenwischer h 7€
    • Inspektionspaket (Pollen/Öl/Luftfilter+Zündkerzen) 115€
    • Velourmatten (nach Maß) 47€
    • Heckstoßstange 90€
    • 4 Nabendeckel 13€
    • Kennzeichenschrauben 4€
    • 5l Würth BMF-Reiniger 20€



    RRaußen2.jpg RRaußen1.jpg RRinnen1.jpg RRHeckstoßstange.jpg
    Zuletzt geändert von EzioS; 30.04.2015, 10:42.
    Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
    Ezio

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      #3
      AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

      Schaut doch schon gut aus,
      Im Alter braucht (Mann) Hobbys:-)
      Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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        #4
        AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

        Super ! erinner mich an unsere Geschichte vor eineinhalb Jahren.Unserer hat genau die selbe Farb- und Innenkombi .Wir haben unseren in Belgien als total vernachlässigten Zweitwagen einer Niederländerin die in Marseille ihr Ferienhaus hatte erstanden.Cupholder re ohne Funktion, 3.te Bremsleuchte Glas zerbrochen, diverse Rempler und Kratzer rundrum, Ventildeckeldichtung undicht, Ölnebel im Motorraum, gleiche Felgen, steinharte uralte Erstreifen !, Navirechner kaputt, Radioaussetzer, Klima tot wegen dem "Igel".Mittlerweile fährt er prächtig nach einer Rundumlackierung und hat alle Öle gewechselt bekommen.Einziger Schaden seither: Lichtmaschine....Weiter so ! Der Wagen ist m.E. nach der luxuriöseste SUV.... Der Motor ist geschmeidig ....Das Fahrwerk herrlich.... Grüße! Thomas

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          #5
          AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

          Heute morgen hat er mich im Stich gelassen. :-/ scheinbar hat die erstmals aktivierte Alarmanlage die Batterie leergezogen. Jemand nen Tip zum endgültigen deaktivieren eben solcher??? Btw, neue Batterie & neue Lichtmaschine?
          Zuletzt geändert von EzioS; 01.05.2015, 11:49.
          Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
          Ezio

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            #6
            AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

            @ezios : Glückwunsch!!!
            zu Fahrersitz Lederwange stark abgenutzt - bist du sicher dass der Km-Stand stimmt???
            Meiner hat 241 Tsd. Km runter - und die Contour Sitze (Vogue) sind sehr haltbar - nach 241.000 Km kaum Abnutzungserscheinugen (andere Fahrzeuge in der Vergangenheit sahen nach 80 - 100.000 Km wesentlich schlimmer aus - u.a. Mercedes und BMW - Leder bei deutsche Premiummarken ist viel dünner bzw. qualitativ minderwertiger

            Allerdings : bei 7.000 Euro ist Fahrzeugzustand (Bilder) völlig i.O.

            Gruss, tigerdisco

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              #7
              AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

              Das mit der Lederwange hängt aber auch stark von der größe des Fahrers und runterfahren des Fahrzeug Niveau's ab. Wenn da einer beim Aussteigen immer drübergerutscht ist kann das schon sein. :-)

              Zum Kilometerstand wie sehen denn Lenkrad, Schaltknauf, Pedale aus?
              ------------------------------------
              it's not broken...it's British

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                #8
                AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                Hi!
                Danke erstmal. Ja, Lederwange ist wohl der Größe der Fahrerin geschuldet. Bin selber nicht der Größte und rutsch auch halb raus. KM-Stand anhand der Wartungsbelege geht in Ordnung. Wenn man keine Fahrzeugpflege betreibt, dann kriegt man jedes Leder hin. Kurzstrecke rein/raus. All das wären Faktoren, die entsprechende Abnutzung fördern.

                Update:
                einen Satz 19" über 321 geschossen (+375€), fehlen noch ein paar ATs ��

                image.jpg
                Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
                Ezio

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                  #9
                  AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                  Zitat von EzioS Beitrag anzeigen
                  Heute morgen hat er mich im Stich gelassen. :-/ scheinbar hat die erstmals aktivierte Alarmanlage die Batterie leergezogen. Jemand nen Tip zum endgültigen deaktivieren eben solcher??? Btw, neue Batterie & neue Lichtmaschine?
                  Ich hab bei mir eine Sicherung gezogen damit die Hupe ausgeht.(Nr.weiß ich grade nicht mehr) War aber im Sicherungskasten im Handschuhfach. Leider blinken trotzdem noch ab und an die Blinklampen. Es scheint bei mir der Motorhaubenschalter zu sein. Wa rbis dato nur zu faul den zu tauschen.

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                    #10
                    AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                    Freue mich mitzulesen, die Geschichte ist ähnlich der meinigen....
                    Meiner ist einer aus 2004.
                    Aber der Sitz lässt mich auch an der Laufleistung zweifeln....

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                      #11
                      AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                      Diesen Wagen habe ich durch Zufall in HH Bahrenfeld bei Land Rover am Dienstag nach Ostern vor der Türe geparkt gesehen, ich war dort wegen Lenksäulen unterwegs. Als ich das Auto dann im Internet inseriert sah, dachte ich mir: der und die Parksituation beim Fotoshooting kommt Dir doch bekannt vor, und rief dort beim Inserenten mal an. Leider war es nicht der Eigentümer selbst, der den Wagen anbot, sondern der immer zufällig agierende und ach so hilfsbereite gute Bekannte ;-))) Mit wem hast Du denn dann den Kaufvertrag abgeschlossen?
                      HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                        #12
                        AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                        Mit dem Besitzer, der zur Zeit keinen Lappen hat. �� Der Agierende ist tatsächlich wohl der beste Kumpel. Beide waren anwesend. Ganz locker und scheinbar gut situiert.
                        Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
                        Ezio

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                          #13
                          AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                          Moin,
                          hast Du Dir im Verkaufsteil hier im Forum mal meine Anzeige zu meinem 2003er V8 angeschaut?
                          Der ist inzwischen zwar verkauft, aber die Laufleistung und meine Fahrersitzwange..... meiner hatte echte 237tkm.

                          Gruß
                          heppsen

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                            #14
                            AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                            Moinsen!
                            Ja, ich verstehe die Bedenken, allerdings muß man einfach sagen, viele von "uns" kümmern sich mit liebevoller Hand um Ihre Autos. Das war leider in diesem Falle nicht so. Die Wartungshistorie ist seit 8 Jahren belegbar und auch verfügbar. Der arme Dicke hat weder nen Putzlappen, noch eine Waschstraße, geschweige denn eine Lederpflege noch sonst irgendwelche Kosmetik verpasst bekommen. Inshallah, alles wird gut oder so.
                            Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
                            Ezio

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                              #15
                              AW: Das neuerliche Leben mit einem RR 4.4 V8 L322 Gebrauchtwagen

                              Update:
                              Fehlerquelle für die platte Batterie gefunden, ist mir peinlich, aber ja Zigarettenanzündertaschenlampen-Schrott von VW ist wohl nicht kompatibel mit meiner british Lady. :o
                              Nach Ladung der Batterie und Kalibrierung des Luftfahrwerks (voller Lenkeinschlag links/rechts) ist nun ein Airbagfehler hinterlegt. ARGH.

                              Metallisches Scheppern in der Fahrertür ist mir auch ziemlich aufn Zeiger gegangen, also Türpappe ab und Fehler gesucht. War der untere Halter des Fensterhebermechanismus. Ist eine kleine quadratische Platte mit Gewinde, die aus der Führung gesprungen war. Alles wieder topp und kein Klappern mehr.

                              Noch ein paar Teile bestellt:
                              • Bremsbeläge v 40€
                              • Luftfilterklammer 20€
                              • 10 Verkleidungsclips 8€
                              • Fahreraußenspiegel 20€
                              Mit Grüßen aus dem "Langen Eugen",
                              Ezio

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