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Einbau webasto Standheizung

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    #61
    AW: Einbau webasto Standheizung

    Hallo zusammen,
    Kann jemand sagen welche Einbaulage der Dosierpumpe sinnvoller ist? Näher am Tank oder näher an der Heizung. Ich möchte das Teil nicht unbedingt im Spritzwasserbereich in der Nähe des Tanks einbauen.
    Danke im voraus für Antworten, Anregungen.

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      #62
      AW: Einbau webasto Standheizung

      Hallo

      Das ist eigentlich Schnuppe.
      Die Pumpe kann max. 9 Meter Höhendifferenz saugen.
      Drücken kann sie deutlich mehr, ist aber beim Einbau in einem Auto egal ;-)
      Bau sie da hin wo du sie haben möchtest.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #63
        AW: Einbau webasto Standheizung

        Wenn näher an der Heizung, z.B. unter der Cubbybox heissen kann, dann siehe Bild (mehr Bilder auch zu sehen unter meinem Profil)

        5.jpg


        Schön geschützt ist die Pumpe dann auch ;)

        Viele Grüße
        Obi

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          #64
          AW: Einbau webasto Standheizung

          Nachdem es sicherlich auch in dem Winter wieder Frostbeulen wie mich gibt, die eine Standheizung nachrüsten wollen, anbei mal mein Einbau. Mein Defender ist Jagd- und Hundeauto und die Wat-Tiefe ist für mich nicht entscheidend und war daher auch kein Kriterium beim Einbau. Die Brennluft-Ansaugung erfolgt einfach von unten und nicht aus dem Schnorchel oder einem anderen Ort, den ein Offroad-Purist sicher gewählt hätte.

          Ich habe einen 90er und keine Box in der Mitte. Daher war ein Einbau unter der Box auch nie eine Option. Der Batteriekasten unter dem Beifahrer-Sitz (RHD!) musste also dazu herhalten. Neben der Batterie wäre ein schöner Platz gewesen, nur ist darunter der Rahmen und daher sind die Anschlüsse der Standheizung nach unten nicht möglich gewesen. Also habe ich mir eine Box für die Batterie gebaut und diese versetzt. An der alten Stelle der Batterie ist somit wunderbar Platz in alle Richtungen.

          Heizung.jpg

          Zu warme Luft geht in den Fußraum des Beifahrers, vielleicht lege ich mir noch mal ein zweites Rohr in den Fußraum des Fahrers.

          Die kalte Luft wird von hinten angesaugt, also zwei 60mm Löcher gebohrt und die Leitung verlegt. Die Leitung liegt nun recht frei vor dem linken Hinterrad. Ausser mit Wassertropfen sollte sie da nicht beschossen werden. Mal schauen wie lange sie hält. Notfalls steige ich auf die Leitungen um, die ISA Racing zur Bremsenkühlung verkauft. Die halten ne Menge aus.

          Zuluft.jpg

          Ganz am Anfang des Themas wird davon gesprochen, dass man eine Standheizung mit einer Mistgabel und einem Hammer einbauen kann. Ja, kann man. Dann sieht es aber auch so aus wie mit einer Mistgabel eingebaut. Mit allem nötigen Werkzeug ist der Einbau an einem Wochenende von einem Mann erledigt. Ich denke ich habe circa 10 Stunden gebraucht.

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