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neulich hat hier mal jemand gepostet, was sich in 2008 bei der Typgenehmigung/Fahrzeugzulassung in den Fahrzeugpapieren geändert hat. Finde den Thread leider nicht mehr.
Irgendwas mit deutsche Zulassungsnr. und EU Zulassungsnr....
Weiss jemand von euch Bescheid?
Danke & Gruß, Jens
Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.
neulich hat hier mal jemand gepostet, was sich in 2008 bei der Typgenehmigung/Fahrzeugzulassung in den Fahrzeugpapieren geändert hat. Finde den Thread leider nicht mehr.
Irgendwas mit deutsche Zulassungsnr. und EU Zulassungsnr....
Das ist ein sehr weitgefächertes Thema und muss Modellspezifisch betrachtet werden.
Frag doch einfach,was du wissen musst.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Nur was heisst das jetzt für mich? Mein Td5 ist EZ 2003 in D und hat aber lt. Typensschild und FZG-Schein (dort unter "K" eingetragen) eine Zulassung nach e11....., also europäisches Recht.
Auch in der CoC ist beschrieben, dass das Fahrzeug mit dem Typ der Genehmigungs-Nr. e11*96/........vom 22.05.2002 übbereistimmt.
Erschwert das jetzt die Eintragung von Zubehör wie Schnorchel, A-Bar, usw., trotz Baujahr vor 2008??
Warum sind Td5er mal nach ABE und mal nach e11.... zugelassen?
Danke für die Antworten!!
Gruß, Jens
Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.
Weil in der 96/79 nur Kombilimousinen erfasst sind.
Die meisten Gutachten sind für diese Typgenehmigung geschrieben.
2008 hat sich dahingehend garnichts geändert.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Ein AAS ist ein amtlich anerkanter Sachverständige.
Davon gibts beim TÜV nur wenige und dem kann es egal sein,
ob dein Fahrzeug eine EG-Typ,eine ABE oder eine EBE hat,
solange deine Anbauteile nicht explizit verboten sind.
Die Schwierigkeit liegt darin,einen zu finden,der dir
ungeprüfte Teile eintragen möchte.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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