Heute Abend stand eine kleine Ausfahrt zur Eisdiele an. Leider sind wir nicht weit gekommen, da das Untersetzungsgetriebe plötzlich auf „Neutral" gestellt war. Der LowRange-Modus ließ sich nicht mehr abschalten. Alle Versuche, über den Wählhebel an der Situation etwas zu ändern: Fehlanzeige. Beim Einlegen von „P“ war ein knarzendes Geräusch hörbar. Könnte auch von einer Servopumpe stammen.

Etwas blauäugig waren wir ohne Telefon und Bedienungsanleitung unterwegs. Frau und Kinder sind dann mit dem Taxi nach Hause. Ich habe den Range dann von einem Freund per Stange abschleppen lassen. Beide Getriebe in „Neutral“ scheinen auch die besten Voraussetzungen zum Abschleppen zu sein.

Es gab im Laufe des Tages bereits mehrfach Warnhinweise. Beim Starten kam kurz die Warnmeldung langsam fahren, was jedoch nicht mit der Niveauregulierung in Zusammenhang stand und entsprechend nicht zu einer Zwangsabsenkung geführt hat. Daneben habe ich heute auf der Suche nach einer defekten Sicherung für die Lüftung die Sicherung 37 eingesetzt. Für diese Position gibt es auf dem Sicherungsplan ein durchgestrichenes Piktogramm. Ich kenne jetzt den Grund dafür, dass dieser Steckplatz leer bleibt ;-)

Ich habe das Problem gegooglt und bei RR.net eine Anleitung gefunden, wie man zurück in den Fahrmodus kommt:

1. Sicherung in Position 37 einsetzten (der Platz muss ansonsten immer leer sein)
2. Wählheben in N
3. Zündung einschalten
4. Zündung aus
5. Sicherung 37 wieder entfernen
6. Zündung an
7. Niveauregulierung absenken
8. Niveauregulierung anheben
9. Losfahren und während der Fahrt mit mehr als 10 km/h mindestens 3 mal hochfahren und absenken.

Frei übersetzt nach der Anleitung von RRPhil auf RR.net. Danke :-)