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@Emmess: Was hälst Du davon, wenn Du das beim nächsten norddeutschen Serietreffen mal vormachst ? Ich könnte auch die eine oder andere alte F-Felge mit aufgezogenen nicht mehr brauchbaren Mänteln als Versuchsobjekte mitbringen, damit mans mal selber ausprobieren kann - das geht anderen bestimmt genauso.
VG,
Boris
Jo, das ist eine nette Idee! So wollen wir tun.....
Ein Tipp noch zum Schluss (möchte schließlich auch etwas erhellendes beitragen):
Wenn der Reifen auf der Felge sauber sitzt und gut abdichtet, fängt sich im Inneren zwischen Reifen und Schlauch die Luft beim Aufpumpen.
Die zischt dann lustig am Ventil vorbei ins Freie! Beim ersten Versuch dachte ich, der neue Schlauch ist am Ventil schon kaputt....war er aber nicht.
Nach einer Weile war das Pfeifen weg und im Schlauch war immer noch Druck (nur natürlich deutlich weniger). Also sollte man immer kontrollieren, ob da noch Luft gefangen ist, sonst gibt's nach ein paar Kilometern Fahrt eine böse Überraschung.
Die Dinger sind Top, Paul! Picobello von innen, das Gummi ist so geschmeidig, dass ein Montiereisen gereicht hat und fast kein Kraftaufwand erforderlich war. Profil ist auch noch gut. Hihi, ja jetzt ärgerst du dich, dass du sie mir überlassen hast, was?:vD:kl:]
Sehr cool das du das selbst hinbekommem hast! Ich hab gerade heute morgen einen von meinen alten reifen abgezogen, ich schätz die sitzen seit über 15 jahren auf ihren felgen; das war alles andere als flutschig, ein riesen kraftaufwand und ohne das stahlband im reifenwulst durchzuflexen ging garnix^^ Aber gut die Reifen waren alt und hart...
Ich hab damals einen haufen geld fürs aufziehen und wuchten bezahlt, werd das beim nächsten reifen wechsel auch selbst probieren:)
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