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Schaun wir einmal, ob 1,5 Wochen und 1300 km schon als Erfahrung reicht:
Verarbeitung: Gut. Wäre aber für ein Auto dieser Preisklasse enttäuschend, wenn schon was klappern oder knirschen würde.
Fahreigenschaften: Wie schon woanders beschrieben-gestern auf der Bergstraße HÖLLISCHER Spaß, auf der Autobahn komfortabel. Im Gelände bis jetzt nur Waldwege, aber die ohne Probleme-HDC ist toll. Freue mich schon auf Testtag, den LR in Ö dem Neuwagenkäufer dazuschenkt.
Allgemeine Zufriedenheit groß
Nicht taugen mir, dass es zuwenig geschlossene Ablagefächer gibt.
Zubehör: keine Armlehne erhältlich (erst ab Ledersitzen)
Motor: Turbodiesel
(Alles in Relation zu meinem 115 PS-Ex-Sharan)
@ antonius
kannsd dich zu recht auf den tag freuen :D :D
hab den freely am samstag ausführlich getestet und kann nur eines sagen:
megageil :P :D
mir scheint ich hab jetzt noch das grinsen auf den lippen
war irgendwie schon ein komisches erlebnis so viele erwachsene menschen
mit nem totalen zufriedenen grinsen rumlaufen zu sehn :D
Hallo Frank!
"Samstag" und deine Adresse lassen auf den Brandlhof schließen? Da hätten wir uns über den Weg laufen können. War auch dort, leider "nur" auf Seminar. Habe mir das Testgelände aber mit großen runden Augen in der Mittagspause angesehen, und was ich so gesehen habe, hat mir gefallen. Lag es nur an den Fahrern, oder hat der Freelander die Schleuderplatte wirklich lockerer genommen als zB der Disco?
Grüße
Antonius
da liegsd du richtig es war der brandlhof :D
der freely war wirklich fad auf der schleuderplatte :D
egal ob mann das dlc(ich glaub so heisst die antischleuder-elektronik) ausgeschalten hat oder ob es an war kurz links und rechts gewedelt und schon hat man den freely wieder in griff
vielleicht liegt es ja an der antikippunterstützung dass die ähnlich bremsend eingreift beim schleudern wie das dlc
da mir ein instructor gesagt hat bei gewissen automarken kann man das antischleuderprogram gar nicht ganz deaktiviern nur so steuern das es später eingreift und so drifts oder besser gesagt ein sportlicheres fahren möglich ist.
da waren der range rover der range sport und der disco schon ganz anders wenn man dort die elektronik ausgeschalten hat dann gings rund wie im karussell zumindesd wenn man über 45 kmh ging ;)
besondes schwer war der range rover sport zu händeln ohne elektronik da war der höhere disco noch besser zu halten
aber vielleicht lags auch an den reifen ;)
aber der freelander ist wirklich ein sehr gutmütiges auto geworden das haben mir alle bestätigt mit denen ich geredet habe dass sie total erstaunt wahren über das fahrverhalten des neuen freelys
übrigens bin ich auch gespannt wie sich das offroadgelände am brandelhof entwickelt da dort ziemliche baustelle herrscht.
übrigens falls dir aufgefallen ist das kein defender die schleuderplatte aufgesucht hat :)
durch seine weiche aufhängung an der hinterachse schluckt der fendi den stoss der platte total und ein schleudern ist nicht möglich auf der platte
@ antonius
da fällt mir was ein....
als frischer landy besitzer bekommsd du doch einen gratis fahrtag von landrover oder nicht?
da kannsd du das selbsd im eigenen wagen erfahren ;)
bin mir sicher dass du dann auch so nen wahnsinns spass hasd wie alle andren am samstag ;)
ich hab meinen Freelander2 gestern bekommen :-) Es ist ein 2,2 TD4 HSE in schwarz geworden. Als extra hab ich unter anderem das DVD-Navi, Alpine Pro, Bluetooth, Alu Spiegelkappen, Allurohre und abnehmbare AHK gewählt und sieht einfach super aus. Bin dann gleich mal 350 km gefahren und muß sagen..ich bin begeistert. Als Hauptfahrzeug habe ich ja einen Audi S4 Cabrio aber so entspannt wie mit dem Free bin ich selten gefahren. Was mich total verwundert hat, waren die wenigen Fahr- und Windgeräusche und gestern hat es bei uns ziemlich gestürmt. Eins kann man auf jeden Fall sagen, windanfällig ist der Free auf keinen Fall :-)
Morgen fahre ich mal eine längere Strecke nach Paderborn und bin dann schon mal gespannt.
Achja...heute mittag hatte ich mal das Bedürfniss "leichtes Gelände" auszuprobieren. Es war zwar eben aber sehr tiefer Boden und bin auch noch extra an einer stelle stehen geblieben um zu sehen, was dann passiert und püüüühh der Free hat sich da locker rausgeholt :-)
Sobald ich noch bisschen mehr gefahren bin, werde ich mal einen kleinen Bericht einstellen.
das Cabrio brauch ich dann um den Freelander aus dem Gelände zu ziehen 8) aber es stimmt schon, es macht einfach viel Spaß den Free zu fahren obwohl die Sitze im Audi nochmal um einiges besser sind. Ich glaub aber schon das ich den Free mehr bewegen werde wie ich anfangs gedacht habe :-)
Danke erst mal für die Berichte. Werde am Dienstag den F2 Probefahren dürfen.
Der Händler bietet mir den Td4 an, da er sagt, das der 6 Zylinder Benziner in Deutschland vom Verbrauch her nicht "Salonfähig" wäre. Aber 231 Pferde haben halt Durst?
Hat jemand von Euch den Benziner? Bzw. was spricht noch dagegen??
Grüße
pacali
@ Schorni...
Was braucht den der S4 als Vergleich, da meine Alternative evtl. der 3 Liter quattro wäre.
"Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom" @ NINA ;-)
jetzt hab ich die ersten 1500 km hinter mir und mir gefällt der Free immer noch :D Von dem Farhwerk bin ich richtig begeistert, was das alles schluckt.....sehr komfortabel. Ein kleines Manko sind die Sitze, die Sitzfläche könnte etwas länger sein aber es geht noch. Der Verbrauch ist anfangs eh noch etwas höher (auf den 1500 km hat er sich im Schnitt 9,2l Diesel gegönnt). Die Geräuchkulisse ist auch sehr angenehm, man hört fast keine Wind- oder Fahrgeräuche
@Pacali
meinen S4 kann man zwische 9,8 (gaaaanz gemütliches Landstrassencruisen) bis knapp 20l (natürlich immer im Durchschnitt) fahren, wobei die 20l bei freier Autobahn und überwiegend weit über 250) seit letztem Jahr habe ich einen Gesamtdurchschnitt von 13,4l ist ganz OK für ein V8 :D der 3.o Quattro liegt da im Verbrauch im Vergleich zum S4 nicht viel drunter ...achja wenn Du viel Stadt fährst, dann macht der Verbrauch auch keinen Spaß, da sind 17 - 18l keine Seltenheit.
ich werde nächste Woche Besitzer eines neuen Freely 2 in Benzinausführung. Schon ab am ersten Tag werde ich alle Details erfassen und dich dann später orientieren.
Nur soviel. Als ich vor neun Jahren einen VW Multivan V6 kaufte schreckten mich die Tests mit 14.6 -15.8 l Durchschnittsverbrauch Benzin. Bis heute hat das Auto (300000 km) nie mehr als 13.2l geschluckt. Meistens 12 lt. Also ich bin auch sehr gespannt was ich brauchen werde. Du hörst von mir.
bin den NEUEN am WE gefahren. Mein freundlicher war so nett, ihn mir zur Verfügung zu stellen. 2,2 TD 4 in SE Ausstattung und noch ein paar Zusatzextras. Absolut tolles Fahrzeug, Der Motor ist Klasse und passt super zum Freely 2. Bin ihn auch im Schlamm und auf Schotterwegen mit dem Terrain Response Systrem gefahren. Muss sagen, das macht richtig Spaß :D Auf der Autobahn ist er laut Tacho 200 km/h gelaufen und die Geräuschkulisse war super. Nicht laut und kein pfeifen.
Also als Fazit: Super Auto zum fairen Preis!
Als nächstes wird der Def TD 4 getestet und dann langsam entschhieden in welche Richtung die Reise geht :D
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