AW: ich hab mal so richtig die Schnauze voll grade....
Zig Millionen Radlager sind seit 1958 getauscht worden.... und es funktioniert.
Radnabe leer machen
Radlager und Aussenschalen ausbauen
Simmerring ausbauen
reinigen
äussere Lagerschalen in Radnabe einbauen (Presse und Holz, nicht hammern)
Radlager fetten
Radlager in Lagerschalen legen
zwischen vorderem und hinterem Lager eine halbe Hand voll Fett in die Nabe so einbringen,
dass die Stummelachse da noch durchpasst
Simmerring hinten einbauen (Kante bündig mit Radnabe)
Wenn alle Teile zusammenpassen, jetzt Radnabe auf Stummelachse aufschieben,
leicht bewegen und zentrieren bis sich das hintere Lager sauber auf seine Sitzfläche bewegt hat
und der Simmerring auf seiner Dichtfläche aufsitzt. Das spürt man beim Aufschieben.
Vorne die Anlaufscheibe vor das äussere Radlager, die erste Mutter drauf, Sicherungsblech dazwischen,
zweite Mutter, einstellen - fertig.
Leider habe ich noch nicht verstanden, wo bei Dir ein Spalt entsteht?
Grundsätzlichkeiten:
Lager immer nur mit der gelieferten, oder einer neuen Aussenschale verbauen.
NIEMALS verbaut man ein Lager in eine gebrauchte Schale.
Simmerringe immer in saubere, trockene Pressung einbauen - max. etwas Dichtmittel aussen auf den Siri aufbringen.
IMMER den Siri innen schmieren vor Montage des Bauteils, also die
Simmerring Dichtfläche und den Hohlraum dahinter leicht mit Fett schmieren
Radlager IMMER am drehenden Rad einstellen, damit sich die Kegelrollen im Aussenradius des Lagers setzen können.
Aus leidlicher Erfahrung: IMMER vor dem Einbau checken ob die Teile auch aufeinander passen.
Gruß
heppsen
Zig Millionen Radlager sind seit 1958 getauscht worden.... und es funktioniert.
Radnabe leer machen
Radlager und Aussenschalen ausbauen
Simmerring ausbauen
reinigen
äussere Lagerschalen in Radnabe einbauen (Presse und Holz, nicht hammern)
Radlager fetten
Radlager in Lagerschalen legen
zwischen vorderem und hinterem Lager eine halbe Hand voll Fett in die Nabe so einbringen,
dass die Stummelachse da noch durchpasst
Simmerring hinten einbauen (Kante bündig mit Radnabe)
Wenn alle Teile zusammenpassen, jetzt Radnabe auf Stummelachse aufschieben,
leicht bewegen und zentrieren bis sich das hintere Lager sauber auf seine Sitzfläche bewegt hat
und der Simmerring auf seiner Dichtfläche aufsitzt. Das spürt man beim Aufschieben.
Vorne die Anlaufscheibe vor das äussere Radlager, die erste Mutter drauf, Sicherungsblech dazwischen,
zweite Mutter, einstellen - fertig.
Leider habe ich noch nicht verstanden, wo bei Dir ein Spalt entsteht?
Grundsätzlichkeiten:
Lager immer nur mit der gelieferten, oder einer neuen Aussenschale verbauen.
NIEMALS verbaut man ein Lager in eine gebrauchte Schale.
Simmerringe immer in saubere, trockene Pressung einbauen - max. etwas Dichtmittel aussen auf den Siri aufbringen.
IMMER den Siri innen schmieren vor Montage des Bauteils, also die
Simmerring Dichtfläche und den Hohlraum dahinter leicht mit Fett schmieren
Radlager IMMER am drehenden Rad einstellen, damit sich die Kegelrollen im Aussenradius des Lagers setzen können.
Aus leidlicher Erfahrung: IMMER vor dem Einbau checken ob die Teile auch aufeinander passen.
Gruß
heppsen
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