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Kabelbaum nach Hinten

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    Kabelbaum nach Hinten

    Hallo,

    ich werde in der nächsten Zeit anfangen die Elektrik zu erneuern. Ich werde wieder einmal Schritt für Schritt vorgehen und beim Kabelbaum nach hinten anfangen.

    Da ich eine Hängerkupplung habe, brauche ich natürlich einige Kabel mehr als im WH stehen.

    In meinem WH gibt es drei Leitungen nach hinten. Bremslicht(rot), Rücklicht(rot), Kennzeichenbeleuchtung(rot). (drei rote Leitungen, genial das wird lustig) ?(

    Da er ja auch noch Blinker hat, zwei Blinkleitungen. Der kundige Blick ins WH sagt: „Keine Blinker für einen SerieII.“ Mm. Sehr witzig. ?(

    Es gibt ja noch ein Schaltplan für einen 6 Zylinder, daraus folgt einmal GrünWeiß und einmal GrünRot. OK, das wären jetzt fünf Leitungen.

    Wie viele brauche ich denn noch? Und welche Farben sollen die Leitungen haben? (Hängerdose)
    MfG Falko!

    #2
    Hi,

    ich kenne den Anhängeranschluß nur als Abzweigung von den rückwärtigen Kabeln. Deswegen brauchst du das eigentlich beim Kabelbaum nach hinten nicht zu berücksichtigen. Ich würde auf jeden Fall ein paar Kabel mehr nach hinten legen. Arbeitsleuchte, evtl. Heckscheibenheizung, Bordstecker für Geräte und Ersatz falls mal ein Kabel den Geist aufiebt.

    Gruß,
    Stephan

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      #3
      Hi Falko,

      hab auch vor kuzem den Kabelbaum neu gemacht und dabei ein 8 Ader Kabel (Ölflex aus der Firma) mit zusätzlich 2 x 2,5mm² in den Rahmen eingezogen. Das war bei frei zugänglichem Rahmen schon eine mords marloche (na ja ist auch etwas länger wie der 88'er).

      Ich denke es sollte ein 8x1,5mm² Kabel reichen. Solltest Du versuchen das Kabel in den Rahmen zu ziehen. Isoliere alle alten Kabel ab und löte sie mit allen neuen Kabeln zusammen. Dann ordentlich Talkum dran und mit gefühl einziehen. Aber vorsicht! Wenn Du die Kabel einziehst, mußt Du ja die Gummidurchführungen aus dem Rahmen entfernen und daduch ziehst Du das Kabel über die recht scharfe Rahmenkante. Sehr schnell geht da die Isolierung des Kabel kaputt. Besser ist noch wenn man zu zweit arbeitet. Einer schiebt das neue Kabel ein und der andere zieht das alte vorsichtig raus.

      Wird schon gelingen. Zur Not kannst Du es immer noch außerhalb vom Rahmen anbringen.

      Viel Erfolg,

      Gruß Wolfgang

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        #4
        Hallo Falo,

        für den Hänger kann ich Dir das hier bieten (so sieht es bei meinem Discovery aus)

        Nr. Stecker Farbe Funktion
        1 Gelb Blinker links
        2 Blau Nebellampe
        3 Weiß Masse
        4 Grün Blinker rechts
        5 Braun Rücklicht rechts
        6 Rot Rücklicht links & Nummernschild
        7 Schwarz Bremslicht

        Gruß

        Reinhard

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          #5
          Hej,

          ich habe dir hier mal einen Offiziellen Anschlußplan angehängt.

          Bei den Kabelfarben kannst du ja Variiren.

          109S3

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            #6
            Hier auch noch eine Webseite, wo beide Steckerversionen beschrieben sind.

            7/ 13-pol Steckerbelegung

            109S3

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              #7
              Hallo,

              ich habe mich mal wieder unter meine englische Spaßfabrik gelegt um zu sehen wo den der Kabelbaum, der im Rahmen nach hinter verläuft, den so in den Rahmen raus und wieder rein geht.

              Kann es sein, dass an der bescheidensten Stelle überhaupt, unter der Spritzwand, der Kabelbaum den Rahmen nach vorn verlässt?

              Das kann ja nicht war sein. X(

              Eine bescheidenere Stelle hätte es ja auch nicht geben können, oder habe ich eine weitere Austrittsöffnung vergessen?
              MfG Falko!

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                #8
                Hi Falko,

                :D richtig, bescheidener gehts wirklich nicht. Vor allem ist man alleine aufgeschmissen.

                Gruß Wolfgang

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