Hallo Zusammen,
kennt Ihr das wenn es einmal krumm läuft dann richtig?
Ich fahre so und ziehe mein Ladegerät aus dem Zigarettenanzünder, ein Schlagloch und schon war die Münze drinnen, bruzzel, Sicherung tot. Blöd, aber machbar dachte ich naiv wie ich bin. Also Zuhause Motordeckel auf und wie man das halt früher immer so gemacht hat, mal die Sicherungen gezogen und geschaut welche kaputt sind. Als ich dann im Motorraum alle durch hatte und keine defekt war, hab ich alles wieder zusammen gesteckt und dann halt doch mal die Anleitung hergenommen und ach siehe da, im Handschuhfach die richtige Sicherung gezogen, kaputt, getauscht und glücklich - dachte ich. Denn die Überraschung kam prompt. Motor gestartet und der Weinachtsbaum begann zu leuchten, zu bingen und zu schreiben... ABS, EBC, Stabilitäsprogramm und was haste nicht alles gesehen wurde mir entgegen geworfen :-( Da hat es mir doch das Autole krumm genommen. Ich also die Batterie abgeklemmt und mal 10 Minuten gewartet dass er sich resettet. Hat er auch, denke ich, aber die Fehler immer noch da.
Und so sitze ich nun hier, der Disco streikt und mir fällt nichts besseres ein als das hier zu schreiben, um vielleicht von Euch die rettende Idee zu erhalten. Den Freudlichen wollte ich nicht schon wieder besuchen. Das das alles wegen meinem hemdsärmeligen Hauruck gekommen ist und unsere Autole einwenig anspruchsvoll mit Ihrem Strom sind und man auch als Mann mal in die Anleitung sehen sollte, ist mir inzwischen auch klar.
Jemand noch eine Idee??
Viele Grüße Mark.
kennt Ihr das wenn es einmal krumm läuft dann richtig?
Ich fahre so und ziehe mein Ladegerät aus dem Zigarettenanzünder, ein Schlagloch und schon war die Münze drinnen, bruzzel, Sicherung tot. Blöd, aber machbar dachte ich naiv wie ich bin. Also Zuhause Motordeckel auf und wie man das halt früher immer so gemacht hat, mal die Sicherungen gezogen und geschaut welche kaputt sind. Als ich dann im Motorraum alle durch hatte und keine defekt war, hab ich alles wieder zusammen gesteckt und dann halt doch mal die Anleitung hergenommen und ach siehe da, im Handschuhfach die richtige Sicherung gezogen, kaputt, getauscht und glücklich - dachte ich. Denn die Überraschung kam prompt. Motor gestartet und der Weinachtsbaum begann zu leuchten, zu bingen und zu schreiben... ABS, EBC, Stabilitäsprogramm und was haste nicht alles gesehen wurde mir entgegen geworfen :-( Da hat es mir doch das Autole krumm genommen. Ich also die Batterie abgeklemmt und mal 10 Minuten gewartet dass er sich resettet. Hat er auch, denke ich, aber die Fehler immer noch da.
Und so sitze ich nun hier, der Disco streikt und mir fällt nichts besseres ein als das hier zu schreiben, um vielleicht von Euch die rettende Idee zu erhalten. Den Freudlichen wollte ich nicht schon wieder besuchen. Das das alles wegen meinem hemdsärmeligen Hauruck gekommen ist und unsere Autole einwenig anspruchsvoll mit Ihrem Strom sind und man auch als Mann mal in die Anleitung sehen sollte, ist mir inzwischen auch klar.
Jemand noch eine Idee??
Viele Grüße Mark.
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