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Parabolics Offside Nearside....?

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    #1

    Parabolics Offside Nearside....?

    Moin zusammen,
    ich habe zuhause noch einen Satz 88er Parbolics liegen. Gekennzeichnet sind die mit O/S und N/S. ich nehme mal an das es für Offside und Nearside steht?
    Die Nearside Fedenr kommen doch dann auf die Fahrerseite oder?
    Kann ich auch irgendwie herausfinden um was für einen Hersteller es sich bei den Federn handelt?
    Ich kann auch morgen mal ein Bild einstellen wenns hilft.
    Gruss
    Henning

    Stichworte: -
    #2
    AW: Parabolics Offside Nearside....?

    Bei Rocky mountain gibt es für links und rechts die gleichen Federn. Und siehe da .... der Landy steht gerade da.

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      #3
      AW: Parabolics Offside Nearside....?

      Moin,


      Wird vom Bürgersteig aus betrachtet:

      NEARSIDE = direkt am Bürgersteig = Beifahrerseite.
      Beim LHD also rechts, beim RHD also links

      OFFSIDE = Richtung Straßenmitte = Fahrerseite.
      Beim LHD also links, beim RHD also rechts


      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

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        #4
        AW: Parabolics Offside Nearside....?

        wieder was dazugelernt....
        ich dachte immer das Nearside dem Fahrer nahe Seite wäre.....?!?!
        Gruss
        Henning

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          #5
          AW: Parabolics Offside Nearside....?

          Ich denke, der Engländer macht keine Unterscheidung zw. rechts- und linksgesteuerten Fahrzeugen. Wozu auch, England ist ja ne Insel :-)

          Also meiner Ansicht nach ist nearside immer die rechte Fahrzeugseite. Und offside die linke.
          Schaut mal in Ersatzteillisten für z.B. nearside front wing. Das ist immer der rechte Kotflügel, auch für LHD-Landys.

          Gruß,
          Jürgen

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            #6
            AW: Parabolics Offside Nearside....?

            Hab gerade mal die Radschrauben an meinem Jaguar fotografiert, dort ist die Nearside die Linke Seite.....
            Angehängte Dateien

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              #7
              AW: Parabolics Offside Nearside....?

              Achso und hier Bilder meiner Parabolfedern, sind das die von Paddock?
              Gruss
              Henning
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                #8
                AW: Parabolics Offside Nearside....?

                Zitat von 77rw Beitrag anzeigen
                Hab gerade mal die Radschrauben an meinem Jaguar fotografiert, dort ist die Nearside die Linke Seite.....
                DAS ist ja interessant! Dann prägen die also für die linke (in Fahrtrichtung) Fahrzeugseite Zentralmuttern mit Rechtsgewinde, einmal mit left/ nearside für LHD-Fahrzeuge und einmal mit left/ offside für RHD-Fahrzeuge? Das erscheint mir so unwahrscheinlich, daß ich´s nicht glauben würde, wenn ich´s nicht hier auf dem Foto sehen könnte.

                Vielleicht ist´s aber auch eine ganz seltene und wertvolle, asiatische Fehlpressung? :-)

                Dein Jag ist ein LHD, oder?

                Gruß,
                Jürgen

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                  #9
                  AW: Parabolics Offside Nearside....?

                  Ich denke auch das die Engländer sehr wohl zwischen RHD und LHD unterscheiden
                  Dafür spricht unter anderem in den Parts Listen die Zuweisung "Driver Site" und "Passenger Site"
                  Hier sollte klar die Definition gelten Driver oder Passenger expliziet auf Rechts oder Linkslenkend bezogen
                  Ansonsten währen die Wortklaubereien ja recht unsinnig und die Tommys hätten schlichtweg den Kram Left and Right getauft

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Parabolics Offside Nearside....?

                    The side nearest the kerb is the Near side (N/S).
                    • The side away from the kerb is the Off side (O/S).

                    So the Near-side of the car is the Passenger's side and the Off-side is the Driver's side.

                    ich habe einen LHD E-Type, aber das spielt ja für die Bezeichnung dann keine Rolle...

                    Aber zurück zu den Federn, welche kommt denn jetzt auf welche Seite? Eigentlich müsste die Offsidefeder doch stärker sein da der Fahrer als Gewicht dazukommt?
                    Kann irgendwer mir vielleicht auch den Hersteller sagen???

                    Gruss
                    Henning

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Parabolics Offside Nearside....?

                      Zitat von 77rw Beitrag anzeigen
                      The side nearest the kerb is the Near side (N/S).
                      • The side away from the kerb is the Off side (O/S).

                      So the Near-side of the car is the Passenger's side and the Off-side is the Driver's side.

                      ich habe einen LHD E-Type, aber das spielt ja für die Bezeichnung dann keine Rolle...

                      Aber zurück zu den Federn, welche kommt denn jetzt auf welche Seite? Eigentlich müsste die Offsidefeder doch stärker sein da der Fahrer als Gewicht dazukommt?
                      Kann irgendwer mir vielleicht auch den Hersteller sagen???

                      Gruss
                      Henning
                      Du hast doch gerade alles korrekt zusammengefasst. Offside ist Fahrerseite, Nearside ist Beifahrerseite. Und beim E-Type (beim Landy auch) ist Nearside beim RHD links (so ist Deine Cap beschriftet, beim LHD also 'falsch') und beim LHD rechts. Denn Near und Off wird natürlich im normalen Lebensraum des RHD/LHD betrachtet.
                      Deine O/S-Feder kommt demnach auf die Fahrerseite, die N/S-Feder auf die Beifahrerseite. Welche immer das bei Deinem Fahrzeug ist.

                      Grüße!
                      Stand to your post and be british!

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