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Warum ist da ÖL?

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    #1

    Warum ist da ÖL?

    Moin, hab gerade mal kontrolliert wie dicht den nun meine Ventildeckeldichtung ist... leider ärgert mich der Halbmond noch! Aber egal...

    Dabei ist mir aufgefallen, das unter dem AGR Ventil und am dicken Gummischlauch Öl aus einem kleinen Loch unterhalb des AGR austritt nicht so viel wie auf dem Bild aber es ist deutlich feucht. Was ist das oder ist das unbedenklich?

    Hier ein Bild ( nicht meiner, aber damit ihr wisst was ich meine und so sieht es auch bei mir aus:
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    Gruß Brummer
    Stichworte: -
    #2
    AW: Warum ist da ÖL?

    Hallo Marcus

    Da ist vermutlich eine geringfügige Undichtigkeit wo die Unterdruckdose an das AGR angeflanscht ist.
    Sieht bei meinem auch so aus.
    Ich kann damit leben ;-)
    Wenn´s stört, AGR Ersatzhülse montieren, dann ist da nix mehr was undicht werden kann.

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Warum ist da ÖL?

      HAllo Ralf,
      da ist in dem "Block" unterhalb des UFOs ein kleines Loch und da scheint das raus zu kommen. Ich habe, natürlich nuuuur Versuchsweise ;-) die Kabel abgedichtet, aber keine Platte drinne. Kann es sein das da trotzdem noch was durchkommt und da abläuft?
      An an die Wissenden: Ja AGR ist schon 1000de Mal besprochen worden, ich weiß, aber bisher heißt es doch, Kabel abdichten ist nicht die schönste Lösung, reicht aber!? Dann sollte doch da eigentlich nix mit Öl oder Schmodder drinne sein, oder?
      Gruß Brummer

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        #4
        AW: Warum ist da ÖL?

        Öl und Schmodder kommt über die Motorentlüftung da hin.
        Hat jetzt erst mal nix mit der AGR zu tun.
        In der AGR sitz ein Ventil und eine Drosselklappe, ich denke da ist etwas undicht.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: Warum ist da ÖL?

          ...raus mist dem Mist, also Hülse und Plättchen rein oder regelmäßig saubermachen oder so lassen? Was würdest Du tun? Doofe Frage, wenn Du schon geschrieben hast, das es bei Dir auch so aussieht, gell ;-)
          Gruß Brummer

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            #6
            AW: Warum ist da ÖL?

            Ich habe ein Plättchen drin.
            Und noch die Drosselklappe ausgebaut.
            Die 0,0001 Liter Öl auf 100.000Km stören mich nicht ;-)

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: Warum ist da ÖL?

              Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
              ....
              Und noch die Drosselklappe ausgebaut.
              .....
              im AGR Ventil die Klappe? Kann man das Dingen so aufschrauben?
              Gruß Brummer

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                #8
                AW: Warum ist da ÖL?

                Du kannst die Klappe Rausschrauben, sind nur 2 Schräubchen.
                Dann ist nur noch die Achse und das Ventil im AGR.
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                Nachher ist man immer Schlauer......

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