Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
So Getriebe heute doch abbekommen, mit Hitze und etwas geduld.
Allerdings sehen die Oberen Gewindestangen auf der Seite zum VTG hin nicht mehr gut aus.
Die von mir angegebene Nummer für die zwei Gewindestangen sollte für ein Suffix A Getriebe passen, werde da nicht ganz schlau aus dem Parts Catalouge auf Seite 138 (1H03)?!
die stehbolzen sind bis zum schluß die gleichen geblieben. kritisch ist nur der eine, "abgesetzte", mittig. der sitzt nur mit sehr kleinem gewinde im gehäuse, reißt gerne aus dem gehäuse. dann geht nur reparatur mit helicoil in zollmaßen.
glaub mir, die stehbolzen sind gleich. die ziffern in klammern bezeichnen nur die anzahl der verbauten teile. nur die ziffern in kreisen beziehen sich auf andere suffix'.
der von mir benannte "problembolzen" ist die nummer 528865.
Einzig die Sitzkiste und die Hecktüre sind noch nicht Lackiert.
Gestern noch angefangen die Bremsleitungen neu zu machen, danke an Leon für die Hilfe. ;) war leider nicht so von Erfolg gekröhnt ^^
Oh laurin das mit den Bremsen hättest du nicht schreiben sollen... Das ist ja "Lebensversicherung, sollte ausschließlich von einem fachman gemacht werden, das kind an der ampel wirds dir danken" - 😂😂😂
Heute mal eine Kotflügel wieder angebaut und Beleuchtung angeschlossen und gleichzeitig das nervende Masseproblem gefundne und beseitigt :)
Außerdem die neue alte Scheibenwaschanlage zum leben erweckt was für ein Luxus ^^
Post war auch da.
Achja kann mir evtl jemand sagen wie ich das Lager am Ende der Nebenwelle runter bekomme? Die hat eine Komische befestigung die ich im Parts Katalog nicht gefunden habe.
Morgen mal dran machen die Hauptwelle neu zu bestücken :)
Ja alles kühlen oder alles erhitzen is ja auch nicht wirksam . Mit nem kleinen Gasbrenner vielleicht ohne die Welle doll zu erhitzen und dann mit leichten schlägen Belzerithammer ?
Oder Abzieher wenn geht .
Rovy
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
Hat sich erledigt da das lager eh neu drauf kommt, hatte einen kleine Denkfehler, Welle ist ja auch neu vorhanden.
Heute kam noch Pilotlager rein, das morgen die Kupplung montiert werden kann.
Sämtliche Lager werden dann am Montag eingepresst da hab ich die gr0ße Presse zur Verfügung.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar