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interessiere mich für einen TD4 aus 2007 mit knapp 50000km gelaufen. Was kommt da wartungsmässig auf mich zu? Wie oft fallen Inspektionen an; wann grosse? Ungefähre Kosten?
wird bei diesen Inspektionen bei LR auch etwas bzgl. Korrosionsvorsorge gemacht, oder muss man das zusätzlich ordern?
Die Km sind für die Inspektion unerheblich da die Laufleistung gering ist.
Nach 8 Jahren müsste die große Inspektion anstehen.
Rechne mal mit 700-800,- Euro.
Korrosionsschutz wird normalerweise nichts gemacht, die schauen (wenn überhaupt) nur nach Rostlöchern....
Was aus meiner Sicht auch hilfreich wäre ist die Recherche innerhalb des Forums nach Schwachstellen der Baujahre 07 bis etwa Mitte 09 hinsichtlich Bauteilen, die Modifikationen ab Werk erfahren haben, spontan fällt mir dazu z.B. die Vakuumpumpe ein (doppelte Wellendichtung). Sollten diese nicht auf Stand sein, so ergibt sich meines Erachtens noch ein nicht unerheblicher Verhandlungsspielraum hinsichtlich des Preises. Auch sollten alle "Rückrufe" abgearbeitet sein.
Die Rückrufe kannst du bei jeder LR Werkstatt erfragen.
Die Daten für jeden Wagen sind bei denen im System.
Wenn da etwas nicht abgearbeitet wurde, sollte es kein Problem darstellen die Arbeiten noch ausführen zu lassen.
Wegen einer noch nicht erneuerten Vakuumpumpe würde ich als Verkäufer maximal 50,- Euro vom Preis runtergehen.
Das sehe ich nicht als erheblich an ;-)
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