Hallo Freelys!!
Bin das erste mal hier und bin total begeistert. Habe einen 2l Diesel mit 200000km!!! und liebe mein Freely, auch wenn er mir manchmal Sorgen bereitet hat.
Hier ein kleiner Steckbrief vom freely:
-2000/05 Neukauf
- 80000 km große Inspektion und 1230 Euronen bezahlt ( Ich war richtig angepisst und fragte den Händler nur, ob er den Preis vom range Rover angezogen hat
-120000 km leichter Wasserverlust ==> ZKD gewechselt, war hin, wechselte auch das Thermostat im Ölkühler
-135000 km Rahmenbruch rechts hinten, Freely war 5 Jahre alt, Land Rover gab mir sofort 100% Kulanz .....wow
140000 km wieder leichter Wasserverlust, Wasser spritzt aus dem Ausgleichsbehälter raus, nur bei Vollast
150000 km Wieder Rahmenbruch gleiche Stelle, wieder 100% Kulanz............ Doppel wow!!!
ab diesem Moment nur noch dieses Problem mit leichten Wasserverlust im Ausgleichsbehälter ( baut anscheinend riesen Druck auf )
Ausgleichsbehälter getauscht, da er Risse bekommen hat sowie 3x den Druckdeckel, hat nichts genützt
Temperaturgeber gewechselt, nichts genützt
Land Rover steht vor einem Rätsel!?!
Motor ist in all dieser Zeit NIEMALS heiss geworden!!!
Bin jetzt momentan ein bisschen Ratlos und wollte deshalb fragen, ob Ihr die richtige Medizin dafür habt??
Bin das erste mal hier und bin total begeistert. Habe einen 2l Diesel mit 200000km!!! und liebe mein Freely, auch wenn er mir manchmal Sorgen bereitet hat.
Hier ein kleiner Steckbrief vom freely:
-2000/05 Neukauf
- 80000 km große Inspektion und 1230 Euronen bezahlt ( Ich war richtig angepisst und fragte den Händler nur, ob er den Preis vom range Rover angezogen hat
-120000 km leichter Wasserverlust ==> ZKD gewechselt, war hin, wechselte auch das Thermostat im Ölkühler
-135000 km Rahmenbruch rechts hinten, Freely war 5 Jahre alt, Land Rover gab mir sofort 100% Kulanz .....wow
140000 km wieder leichter Wasserverlust, Wasser spritzt aus dem Ausgleichsbehälter raus, nur bei Vollast
150000 km Wieder Rahmenbruch gleiche Stelle, wieder 100% Kulanz............ Doppel wow!!!
ab diesem Moment nur noch dieses Problem mit leichten Wasserverlust im Ausgleichsbehälter ( baut anscheinend riesen Druck auf )
Ausgleichsbehälter getauscht, da er Risse bekommen hat sowie 3x den Druckdeckel, hat nichts genützt
Temperaturgeber gewechselt, nichts genützt
Land Rover steht vor einem Rätsel!?!
Motor ist in all dieser Zeit NIEMALS heiss geworden!!!
Bin jetzt momentan ein bisschen Ratlos und wollte deshalb fragen, ob Ihr die richtige Medizin dafür habt??
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