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wegfahrsperre defender 98

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    #1

    wegfahrsperre defender 98

    moin zusammen,

    helft mir mal auf die sprünge. haben einen 300tdi 110er hat in Holland gekauft. trotzdem ein schniekes, sauberes Auto ;-)
    der Verkäufer sprach davon, dass die wegfahrsperre hier und da "eingreift" wenn man die Alarmanlage nicht richtig per funk entschärft hat....

    hm dachte ich....bauen wir die wegfahrsperre einfach aus... ist ja nur das kästchen hinten an der esp..."feinmechanisch" entfernen, kabel für das magnetventil drauf, fertig.
    dachte ich :-)
    denn, es gibt gar kein kästchen an der esp...sieht aus wie bei meinem alten 300er ohne wfs...? gibt es da noch was anderes?? wie gesagt, das gebammel am schlüssel ist vorhanden, mit den Tastern um per funk die Alarmanlage an/ab zu schalten.... KEINE zentralverriegelung....

    ziel: wegfahrsperre soll weg ( heisst ja auch so :-) und die Alarmanlage soll weg.... reicht es nicht einfach den sensor für die innenraumüberwachung zu entfernen oder muss man hier mehr machen??

    gruß fraenk
    Stichworte: -
    #2
    AW: wegfahrsperre defender 98

    Bin mal auf die antworten gespannt.
    Ich liebe diese Aerodynamik

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      #3
      AW: wegfahrsperre defender 98

      Vielleicht hat er keine Defender typische WFS, sondern der Vorbesitzer hat was nachgerüstet?
      Gruß Rainer
      https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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        #4
        AW: wegfahrsperre defender 98

        ... bleibt viell noch die sperre die den anlasser verhindert anzulaufen, irgend einen pin auf masse legen. rainer mal bitte...
        Andy aus Teltow/ Fläming
        zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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          #5
          AW: wegfahrsperre defender 98

          Zitat von lightandy Beitrag anzeigen
          irgend einen pin auf masse legen. rainer mal bitte...
          Jau, ist zur Stelle ....:D

          Also WFS weg ist klar: http://www.rainer4x4.de/wfs-weg.htm

          Aber wie schon gesagt, erstmal muss definiert werden um welche WFS es sich handelt! Eine WFS ohne Firlefanz an der ESP kenne ich so nicht.
          Ich vermute der Vorbesitzer hat da was reingefummelt.
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #6
            AW: wegfahrsperre defender 98

            Zitat von Zebulon Beitrag anzeigen
            Jau, ist zur Stelle ....:D

            Also WFS weg ist klar: http://www.rainer4x4.de/wfs-weg.htm

            Aber wie schon gesagt, erstmal muss definiert werden um welche WFS es sich handelt! Eine WFS ohne Firlefanz an der ESP kenne ich so nicht.
            Ich vermute der Vorbesitzer hat da was reingefummelt.
            pünktlich hinterher! auf dich ist verlass !! :-)
            Andy aus Teltow/ Fläming
            zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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              #7
              AW: wegfahrsperre defender 98

              ich vermute dass jemand das teil an der einspritzpumpe mal entsorgt hat.aber das elektronikkästchen im armatuenbrett noch vorhanden ist.ein hinweis könnte die innenraumbeleuchtung sein.wenn die noch so wie im Kino ausgeht,etwas verzögert,dann ist das elektronikkästchen noch da und dann funzt auch kein anlasser wenn aktiviert.einfach mal die Armaturentafel abschrauben und dahinter nachschauen.wie man das dann alles entsorgt steht ja haarklein in reiners landroverkochbuch.

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                #8
                AW: wegfahrsperre defender 98

                Zitat von erik Beitrag anzeigen
                ich vermute
                Jo, bleibt einem nix anderes mehr über. Der TS scheint sich ja nicht mehr weiter zu äussern :(
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: wegfahrsperre defender 98

                  Bei den holländer gibt's andere wfs' , die unterscheiden sich von unseren und sind auch nicht in meinen whb gelistet.

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                    #10
                    AW: wegfahrsperre defender 98

                    Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                    Bei den holländer gibt's andere wfs' , die unterscheiden sich von unseren und sind auch nicht in meinen whb gelistet.
                    Danke für die Info. Dann helfen meine Anleitungen natürlich auch nicht weiter.
                    Gruß Rainer
                    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                      #11
                      AW: wegfahrsperre defender 98

                      hi kollegen,

                      bisher gabs halt nichts zu äussern....:-) bis gestern abend...und da hab ichs nicht gesehen....
                      selbst beim themenstart (TS) war mir klar, dass es eine andere wfs sein muss....aber welche halt....habe jetzt am we zeit zu forschen... mal sehen ob ich was finde:-)
                      warum gibt's dann das Gelumpe an der esp, wenn das elektronikkästchen im amaturenbrett den anlasser lahm legen kann?? doppelt hält besser?? ich schau natürlich auch nach, da "kinobeleuchtung" noch vorhanden ist!:-)
                      danke schon mal an alle...werde berichten

                      wünsche ein schönes we!

                      gruß fraenk

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                        #12
                        AW: wegfahrsperre defender 98

                        Zitat von fraenk Beitrag anzeigen
                        warum gibt's dann das Gelumpe an der esp, wenn das elektronikkästchen im amaturenbrett den anlasser lahm legen kann?? doppelt hält besser??
                        Jepp, doppelt ist sicherer. Die Elektronikbox an der ESP haben die Entwickler wohl für nahezu unüberwindbar gehalten. Falls die Elektronikbox doch mal defekt ist, soll die Anlassersperre alles retten.

                        Na ja, früher glaubte man noch an Sicherheit durch Schlüssel mit nem Bart, dann an "Sicherheits"-schlüssel ........ Heute glaubt man ernsthaft an elektronische computergestützte Wegfahrsperren - Träumer eben.
                        Gruß Rainer
                        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                          #13
                          Hi !

                          Schau doch mal im Batteriekasten nach ob da eine rechteckige, schwarze Metallbox an die Blechwand zum Fußraum geschraubt ist ? Wenn ja sind wir wieder beim Thema "Spinne" gelandet wo keiner weis wie man diese WFS deaktiviert !!! Mein TDI Bj. 98 kommt aus Belgien und hat so ein Teil !

                          Gruß, Frank !

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                            #14
                            AW: wegfahrsperre defender 98

                            moin zusammen,

                            hatten nicht ganz so viel zeit wie erhofft....aber was wohl fakt ist... wenn der Motor läuft, kannste mit dem transponter abhauen ;-) und das Auto läuft weiter. auch der Alarm löst nicht aus... würde erst mal vermuten, das nur noch de Alarmanlage aktiv ist...die tutet wohl wie sau :-) haben wir getestet...kannste unsere Nachbarn fragen ;-))
                            werde mal nach dem kästchen schauen... der Vorbesitzer hat auf jeden fall das Alarmanlagen kästchen ( wie auf rainers seite zu sehen ) in den batteriekasten verlegt...heute geht der wagen erst mal zum tüv, damit er auf die strasse kommt..damit der dann auch mal neben die strasse kann ;-)

                            ich werde auf jeden fall weiter berichten! danke an euch :-)

                            groetjes fraenk

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                              #15
                              AW: wegfahrsperre defender 98

                              Servus Jungs,habe auch einen 98er 300er mit Erstzulassung in Österreich.Habe auch diese Weckfahrsperre mit dem Steuergerät im Batteriekasten und 2 grünen Boxen an der Stirnwand hinter dem Tacho.Habe zuerst auch sehr lange verzweifelt versucht das Ding stillegen.Nach längeren probieren ging immer die Alarmanlage los, die höllischen Lärm mach,somit habe ich mal als ersten dieses Horn ausgebaut dann war erstmal ruhe mit dem Lärm. Habe dann Batteriekasten von Rost befreit, somit musste dieses Steuergerät raus,war aber kein Stecker vorhanden,also musste ich es einfach abtrennen.Habe da sehr viele Kabel ausgezogen von dem Ding und Die ESP mit den richtigen Kabeln durch längeres probiern wann er sich normal starten lässt verbunden:) Habe bis jetzt nie mehr Probleme gehabt das er blockiert,und den Transponder vom Schlüssel habe ich entsorgt den er geht nämlich jetzt ohne:)

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