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Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

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    Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

    Hallo Gemeinde,

    da mir alle 4t km der Geberzylinder verreckt und die kompetente Werkstatt, welche den Tausch verbrochen hat, nun endgültig ihre Pforten geschlossen hat, werde ich es diesmal wohl selber machen. Nun habe ich irgendwo mal gelesen, der Geberzylinder vom 130er ist stärker ausgelegt? Wo kann ich das Teil bestellen (in guter Qualität, denn geärgert habe ich mich schon genug)? DOT 4 oder 5 bei einem TD5 MY99?

    Gruß
    FrEcK

    #2
    AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

    Hallo FrEcK

    Der Kupplungsgeberzylinder ist beim 130er nicht stärker ausgelegt, wozu auch ? die Kupplung ist ja auch nicht anders ;-)



    DOT 4

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

      Den hab ich auch verbaut und bin seit 15tkm zufrieden damit....
      Gruß Brummer

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        #4
        AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

        Moin

        und tu dir den Gefallen und bau das Ding, egal von welchem Hersteller, vor dem Einbau auseinander! Oft sind Späne, Plastikschnipsel und sonst was in den Dingern versteckt. Dann gehen gleich die Dichtungen / Manschette kaputt oder irgendwelche Durchgänge sind blockiert. Alles schon da gewesen! Schön alles saubermachen (Bremsenreiniger), ausblasen und anschließend dann mit ATE-Bremsenpaste ordentlich und staubfrei wieder zusammenbauen.

        Die Frickellei zum Austausch ist zu mühselig, um das wegen ein paar Spänchen doppelt und dreifach zu machen.

        Gruß

        Martin

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          #5
          AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

          Hm bei dir ist ja kein Orig. Teil mehr vorhanden , das machts nicht leichter. Ich hab nen TRW eingebaut (allerdings aus ner roten TRW Verpackung nix grün mit Lucas drauf ) und hab leider zu spät gesehen das das Gewinde auf der Druckstange kürzer als beim orig. ist . Das ist nicht ganz unwichtig weil du damit den Pedalweg einstellst , ich bekomme nicht den korrekten Weg eingestellt sondern habe jetzt etwas mehr Druckweg zur Verfügung . Das kann dazu führen das sich mein Nehmerzyl. jetzt in kürze verabschiedet allerdings bin ich auch zu faul ``mal eben kurz´´ den Geber wieder auszubauen um die orig. Stange da ran zu bauen . Die ``vorher zerlegen´´ Aktion hatte ich eigentlich auch vor (bin da von russischen Ersatzteilen vorbelastet da ist es ein muss) habs dann aber doch so eingebaut mal schauen ob die China Männchen ordentlich gearbeitet haben.
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #6
            AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

            Zitat von Eisbär Beitrag anzeigen
            ich bekomme nicht den korrekten Weg eingestellt sondern habe jetzt etwas mehr Druckweg zur Verfügung .
            Was ist denn der korrekte Pedalweg
            und wie hast du jetzt mehr Druckweg?
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

              Steht im WHB
              Vermutlich steht sein Pedal zu hoch.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                Sehr unwahrscheinlich,weil man mit den Nachbauzylindern,die Selbstsichernde Mutter
                bis ans Ende der Gewindestange drehen muss,um überhaupt bis zu dieser Höhe zu kommen.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Sehr unwahrscheinlich,weil man mit den Nachbauzylindern,die Selbstsichernde Mutter
                  bis ans Ende der Gewindestange drehen muss,um überhaupt bis zu dieser Höhe zu kommen.
                  Stimmt, was Caruso schreibt
                  habe letzte Woche genau das durchgeführt. TRW-Teil, roter Karton. Und auch festgestellt, dass die Gewindestange kürzer ist als bei dem Girling -Teil.
                  hab dann einfach den Abstand von der Gummimanschette zur ersten Kontermutter am neuen Teil eingestellt.
                  Die Befestigungsmutter am Ende der Gewindestange ist gerade mal voll. Der Abstand Bremspedal Bodenblech ist 145mm. Also alles OK.
                  Gruß
                  Thomas
                  "der Herr schütze mich vor Sturm und Wind UND vor Autos,die aus England sind"

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                    #10
                    AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                    Siehst du Thomas da haben wir wieder die ``Serienstreuung´´ , beim originalen war die Mutter schon bis fast zum Ende draufgeschraubt (Pedalweg war korrekt) , das Gewinde (nicht die Stange) ist bei dem TRW Teil kürzer und wenn ich es auch bis zum Ende (Richtung Zylinder)raufschraube , ich hab immer noch etwa 16 cm bis zum Bodenblech.
                    Gruß Manfred

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                      #11
                      AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                      Und wie lang ist der Pedalweg?
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                        #12
                        AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                        Guten Morgen!

                        Interessanter Thread! Sofern ich das jetzt hier mitgenommen habe, kann ich das Pedal am Kupplungsgeberzylinder einstellen? Ändert sich da auch das "Ansprechverhalten" meiner Kupplung? Meine Kupplung trennt sauber und ordentlich. Der Pedalweg ist aber total klein. Sie kommt im Prinzip schon kurz nach Bodenblech. Wie gesagt, sonst keine Probleme. Es ist nur ungewohnt und ich würde das gern mal ändern.

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                          #13
                          AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                          Moin Cohen

                          Dafür gibt LR ja den Abstand Pedal-Bodenblech an.
                          Wenn der nach Vorgabe eingestellt wird sollte die Kupplung immer bei der gleichen Pedalstellung kommen.

                          Gruß Ralf.
                          Nachher ist man immer Schlauer......

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                            #14
                            AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                            Eigentlich geben die den Pedalweg,an der Vorderkante des Pedals an.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              AW: Bezugsquelle Kupplungsgeberzylinder

                              Dankeschön! Dann werde ich mir die Sache mal anschauen. Es hatte mich bislang nicht ganz so gedrängt, da die Kupplung ja ansonsten einwandfrei funktioniert.

                              Ein schönes Wochenende!

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