Hallo,
mein Dicker muckt ein bißchen:
- nach Standzeit länger als ein Tag muss ich orgeln bis er anspringt, egal ob kalt oder warm
- Steht er mit der Schnauze bergauf, gleiches Phänomen, auch bei Standzeit von nur einer Stunde
Fahr ich ihn regelmäßig jeden Tag, keine Probleme, startet sowohl mit kalten wie auch warmen Motor einwandfrei.
Das Phänomen tritt unabhängig vom Tankinhalt auf.
Dieselfilter ist neu.
Die Förderpumpe muss ich noch kontrollieren (Schlauch hinter Filter ab und bei Zündung an muss Diesel kommen, richtig?)
Habt ihr sonst noch Ideen was ich kontrollieren könnte?
Gibt es eine Art Rückschlagventil in der Diesel Leitung, welches evtl. defekt sein könnte??
Noch was, keine Ahnung ob das damit was zu tun hat: beim öffnen des Tankdeckels zischt er leicht. Allderings weiß ich nicht ob das vielleicht mit den herschenden Temp. Unterschieden zu tun hat.
Danke für eure Hilfe.
Gruß
mein Dicker muckt ein bißchen:
- nach Standzeit länger als ein Tag muss ich orgeln bis er anspringt, egal ob kalt oder warm
- Steht er mit der Schnauze bergauf, gleiches Phänomen, auch bei Standzeit von nur einer Stunde
Fahr ich ihn regelmäßig jeden Tag, keine Probleme, startet sowohl mit kalten wie auch warmen Motor einwandfrei.
Das Phänomen tritt unabhängig vom Tankinhalt auf.
Dieselfilter ist neu.
Die Förderpumpe muss ich noch kontrollieren (Schlauch hinter Filter ab und bei Zündung an muss Diesel kommen, richtig?)
Habt ihr sonst noch Ideen was ich kontrollieren könnte?
Gibt es eine Art Rückschlagventil in der Diesel Leitung, welches evtl. defekt sein könnte??
Noch was, keine Ahnung ob das damit was zu tun hat: beim öffnen des Tankdeckels zischt er leicht. Allderings weiß ich nicht ob das vielleicht mit den herschenden Temp. Unterschieden zu tun hat.
Danke für eure Hilfe.
Gruß
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