Der Motor meines Blechhaufens verschluckt sich beim Beschleunigen. Nun habe ich die Membrane der Beschleunigerpumpe erneuert, diese waren vollkommen ausgehärtet. Allerdings drückt der "Operation Rod" nicht wirklich den Hebel der Beschleunigerpumpe.
Eigentlich müsste doch beim Gastgeben die Feder auf dem Gestänge irgendwann über die Beilagscheibe den Hebel der Pumpe kurz drücken, bis dann die Kraft der inneren Federn der Pumpe stäker wirkt und der Hebel zurückgeht. Nur reicht meiner Meinung nach die Kraft der Feder auf dem Gestänge nicht aus kurzzeitig gegen die Federn in der Pumpe anzudrücken und damit einen Pumpstoß zu verursachen. Bewege ich den Pumpenhebel manuell kurz mit, dreht der Motor sauber hoch.
Oder verstehe ich da was falsch??
Zum Überholsatz der Pumpe gehörten die Membrane und die zwei inneren Federn. Die Spiralfeder auf dem Gestänge nicht.
Im WHB wird zwar der Absatnd der äußeren Beilagscheibe zum Hebel erläutert, jedoch wenn es an einer Ermüdung der Spiralfeder auf dem Gestänge läge, wäre die doch standardmäßig beim Repsatz dabei????
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