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Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

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    Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

    Hallo zusammen,

    ich habe mir ein paar Gedanken gemacht, wie ich das Zündungsplus für mehrere Verbraucher (CB- Funk / NAVI / usw.) verwenden kann und wollte mal fragen, ob dies so auch möglich, bzw. richtig ist.

    Nachdem ich auch mehrer Beiträge zu verwandten Themen durchforstet habe, sieht meine Lösung nun wie folgt aus:

    Über eine Hauptleitung von der Batterie (50A abgesichert) geht es zu einem Relais. Von dort aus gehts zu einem Sicherungskasten. Geschaltet wird das Relais über das normale Zündungsplus. Wenn sich also der Stromkreis schließ (Zündung an), stehen mir meine weiteren Verbraucher zur Verfügung. Ich hab da mal ein Bild zu gemalt :)

    CB Funk Kabel.jpg

    Der Aufbau der Schaltung soll unter die Cubbybox gelegt werden. Jetzt stellt sich nur noch die Frage, woher bekomme ich am besten das Zündungsplus (TD4 / MY2014) für mein Relais?

    Ich freue mich auf eure Antworten

    Liebe Grüße Sascha

    #2
    AW: Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

    die frage ist, ob du navi u funk oä immer nur mit laufender Zündung haben willst. ich nicht, aber jeder wie er meint. gerade das navi muss sich sonst jedes mal neu finden , wenn du ausschaltest. besser wäre zb einen einstellbaren tiefentladeschutz vorzuschalten, wenn du angst vor einer leeren Batterie hast oder ein zeitschaltmodul was nach einer einstellbaren zeit ausschaltet. aber wie gesagt nur als Anregung. um schaltungsplus zu finden, kannst du entweder direkt an das Zündschloss gehen oder an die zusatzintrumente. da du eh mit Relais arbeitest brauchst du ja nicht viel Strom. ansonsten kannst du so machen wie du beschrieben hast.
    Andy aus Teltow/ Fläming
    zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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      #3
      AW: Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

      Ich hab n Kompromiss gemacht. 8er Sicherungskasten mit 4 Leitungen über Zündplus und 4 mit Dauerplus. So hab ich wenigstens viele Möglichkeiten und ich könnte auch relativ schnell auf 5-3 umbauen.
      Build Boost Break Repeat 😁

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        #4
        AW: Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

        Zitat von Sespiroth Beitrag anzeigen
        Ich freue mich auf eure Antworten
        Huhu,

        16mm² Zuleitung ist Unsinn, wenn man direkt nach dem Relais auf 10mm² runtergeht. Ebenso die Sicherung direkt vor und nach dem Relais.

        Und kauf die Einzelteile bloß nicht in der Apotheke (der bekannte Ausrüster...), sondern im Fahrzeugteile-Handel (Stahlgruber, Herth & Buss, Trost,...). Kostet dort nur 1/4...

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          #5
          AW: Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

          Zwei Sicherungen sind Unsinn. Wenn das Kabel direkt an die Batterie geht, sollte die Sicherung so nah wie möglich am Pol sein. So ist die ungesicherte Strecke möglichst kurz.
          Wie schon gesagt, der Querschnitt vor und nach dem Relais sollte gleich sein. Im Zweifel etwas größer dimensionieren, um den Leitungswiderstand zu minimieren.
          Eine Verjüngung des Querschnitts ist erst sinnvoll ab dem eigentlichen Sicherungskasten, der die Verbraucher absichert.
          Lieber Arm dran, als Arm ab.

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            #6
            AW: Schaltungsaufbau für mehrere Verbraucher mit Zündungsplus

            Zitat von Sespiroth Beitrag anzeigen

            Über eine Hauptleitung von der Batterie (50A abgesichert) geht es zu einem Relais..............woher bekomme ich am besten das Zündungsplus (TD4 / MY2014) für mein Relais?
            lies mal hier

            Da passen auch die Querschnitte besser zueinander. Ob du es mit den Relais oder Absicherungen so übernimmst, oder anderweitig plazierst, spielt keine Rolle.
            Bei mir muß es immer einfach und effektiv sein.

            m01m
            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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