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genau dieser Passus ist in den Garantiebedingungen der Premium Plus-Garantie enthalten, die in nun von meinem Händler bekommen habe.
Die Krux dabei ist, dass man nicht nur im Hinblick auf den konkreten Garantiefall grundsätzlich an den Verkäufer gebunden ist, sondern auch ab dem Kauf alle von LR vorgegebenen Wartungsarbeiten bei dem Verkäufer durchführen lassen muss. Damit bindet diese Anschlussgarantie nicht nur für den Zeitraum, den sie abdeckt, sondern bereits während der dreijährigen Herstellergarantie von LR an den Verkäufer, da andernfalls Ansprüche aus der Anschlussgarantie ausgeschlossen sind. Und die theoretische Möglichkeit, die (schriftliche) Zustimmung des Verkäufers zur Durchführung dieser Arbeiten bei einem anderen LR-Vertragshändler einzuholen, dürfte theoretisch bleiben; weshalb sollte der Verkäufer dem zustimmen, wenn er damit seinen Profit aus den sonst bei ihm durchzuführenden Wartungsarbeiten verliert?
In meinem Fall ist die "Premium Plus" Anschlussgarantie damit letztlich wertlos, da der Verkäufer aufgrund verschiedener Vorfälle seit der Auslieferung nicht (mehr) die Werkstatt meines Vertrauens ist, sondern ich mir inzwischen eine andere Werkstatt gesucht habe. Da hätte ich mich bei Abschluss des Kaufvertrages wohl nicht auf die mündliche Zusage des Verkäufers verlassen, sondern stattdessen vertraglich fixieren sollen, dass die originale LR-Anschlussgarantie inkludiert ist.
Wer also Wert auf die Option legt, sich seine Werkstatt unter den LR-Vertragshändlern aussuchen zu können, ohne an den Verkäufer gebunden zu sein, sollte darauf achten, die Anschlussgarantie über LR zu wählen und nicht die von den Händlern angebotene Premium Plus-Garantie.
Grüße
Sven
Ich hatte damals den Neuwagen bei Matzker mit der Premium Plus Anschlussgarantie gekauft. Genau dieser Passus war mir dann auch aufgefallen. Da ich auch kein Interesse hatte, für ne Inspektion immer nach Köln zu jöckeln, hab ich bei Matzker angefragt, ob sie mir die Freigabe erteilen, dass ich die Wartungsarbeiten hier in Mülheim bei Land Rover machen lasse. Zunächst hat man bei Matzker nicht verstanden, was die Anfrage soll. Nachdem ich explizit auf die Formulierung in der Anschlussgarantie hingewiesen habe, haben sie es dann verstanden und bestätigt, dass ich die Wartungen bei jeder LR Werkstatt machen lassen kann.
In der Praxis lief das dann so:
Wartung hier in Mülheim. Reparaturen, die die Anschlussgarantie übernehmen sollte, wurden dann auch hier in Mülheim durchgeführt. Meine Werkstatt hat die Reparatur dann mit Matzker abgerechnet und die dann mit der Real Garant. Das lief für mich absolut reibungslos und in meinem Sinne.
Die eine Anschluss-Garantie von JLR kommt im Kaufvertrag bei Neukauf, quasi wie ein Zubehörteil ab Werk.
Die andere Anschluss-Garantie kann man irgendwann abschließen, solange die Neuwagen-Garantie läuft. Also im Prinzip auch noch 35 Monate nach der Übernahme.
Jede der beiden Garantien hat Vor- und Nachteile. Aber keine ist wie die Neuwagengarantie. Von daher ist "Garantieverlängerung" irreführend.
Am besten ist aber immer noch ein problemloses Auto. Dann braucht's keine Garantie.
Die eine Anschluss-Garantie von JLR kommt im Kaufvertrag bei Neukauf, quasi wie ein Zubehörteil ab Werk.
Die andere Anschluss-Garantie kann man irgendwann abschließen, solange die Neuwagen-Garantie läuft. Also im Prinzip auch noch 35 Monate nach der Übernahme.
Meinen Link hast Du gelesen?
Ich habe beim LR-Händler mit Abschluss des Kaufvertrages die Neuwagenanschlussgarantie gebucht. Diese wird von LR angeboten, dahinter steht aber (wie bei Neuwagenanschlussgarantien nicht unüblich) ein Garantieversicherer, im Falle LR die Real Garant.
Es gibt keine Neuwagenanschlussgarantie in der Weise, dass LR selbst - und eben nicht ein externer Versicherer - "garantiert".
Garantieversicherer ist bei LR IMMER die Real Garant.
das ist auch meine info.
egal ob anschluss-garantie beim neukauf oder erst die später buchbare anschluss-garantie. der träger ist in beiden fällen die real garant.
Gruss Jens
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wenn. man dann bei LR die Anschlussgarantie bucht, haben Stephan und Jens einfach recht. Sicher gibt es auch Versicherer die nicht über LR gebucht werden können, haben dann aber auch nicht mit der LR Anschlussgarantie zu tun.
Gruß
Johannes
Gelten tut im Bedarfsfall was im Vertrag steht. Landrover ist deffinitiv in keiner Weise Vertragspartner.
Habe meine Defender mit 16.000 km, 11 Monate alt mit Anschlussgarantie und voll ausgefülltem Serviceheft einschl. Anschlussgarantie erworben. Dies leider von einem Mazda-Autohaus. Die Anschlussgarantie war damit hinfällig. Diese ist nur übertragbar wenn direkt vom Vorbesitzer gekauft. Auch das steht im Vertrag. Nachdem ich mich bei der Real Garant als neuer Besitzer gemeldet habe wurde der Kaufvertrag verlangt und darauf die Versicherung als nichtig erklärt.
Die in den letzten 2 Jahren angefallenen Beanstandungen wurden über meinen örtlichen LR-Händler problemlos und zu meiner Zufriedenheit im Rahmen der 3-jährigen Garantie erledigt. Immer auch mit telefonsicher Nachfrage und Fragebogen von Seiten Landrover, das kennt Ihr ja. Die wissen schon dass ein Defender nur ein halbfertiges Fahrzeug ist.
Bei der Anschlussgaranit sollte man schon sicher sein dass die Defenderbegeisterung länger als 5 Jahre anhält und man wirklich die Werkstatt seines Vertrauens gefunden hat.
Wenn LR die normale 3 Jährige Garantie anerkannt / beibehalten hat, sind doch alle Wartungsarbeiten / Inspektionen bei LR gemacht worden.
Sprich die Stempel im Serviceheft sind alle von LR.
Warum wird dann die Anschlussgarantie nicht anerkannt ?
Habe meine Defender mit 16.000 km, 11 Monate alt mit Anschlussgarantie und voll ausgefülltem Serviceheft einschl. Anschlussgarantie erworben.
Wenn du den bei einem LR-Händler gekauft hast oder von Privat,bleibt die Garantie erhalten.
Wenn du den bei einem freien Händler kaufst,erlischt die Garantie.
Die Premium-Plus Garantie hat auf Seite 4 ein Formular,mit dem man einen Halterwechsel anzeigen soll.
Die Leistungen sind ebenfalls unterschiedlich.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
§ 7
Veräußerung
Eigentümerwechsel an Privatpersonen berührt die Garantie nicht. Die Garantie erlischt
beim Verkauf an einen gewerblichen Wiederverkäufer.
Die Garantie ist dann halt weg. Mein Verkäufer (Mazda-Händler) hat das auch nicht gemerkt und in der Verkaufsanzeige mit der Garantieverlängerung geworben. Als das dann klar war wurde mir eine neue Garantie als Ersatz angeboten und abgeschossen.
Garantieversicherer ist bei LR IMMER die Real Garant.
Kann schon sein. Der Versicherer interessiert jedoch nur peripher.
Es zählen die Garantiebedingungen.
Und damit sind es zwei verschiedene Anschluss-Garantien.
Das wurde mir von 3 Händlern 3x vorgekatscht.
Meine Entscheidung war: Abwarten und ggf. die spätere Anschlussgarantie zu schlechteren Bedingungen abschließen, wenn der Patient (Deefer) sich als Problemfall entpuppt.
Andernfalls das Geld nicht in die 'Finanzwirtschaft' investieren sondern in die 'Realwirtschaft'.
Das kann jeder für sich frei entscheiden; manche unterstützen lieber Banken.
Also: alles fein, auch ohne mit euerem Sicherheitsbedürfnis mitzuhalten.
Dafür darf mein Händler ne Standheizung einbauen und ne Kraftstoffvorwärmung evtl. mit Wasserabscheider.
In manchen Situationen sind sauberer Kraftstoff und Wärme eben der klare Vorteil.
Ich habe beim LR-Händler mit Abschluss des Kaufvertrages die Neuwagenanschlussgarantie gebucht. Diese wird von LR angeboten, dahinter steht aber (wie bei Neuwagenanschlussgarantien nicht unüblich) ein Garantieversicherer, im Falle LR die Real Garant.
Es gibt keine Neuwagenanschlussgarantie in der Weise, dass LR selbst - und eben nicht ein externer Versicherer - "garantiert".
Garantieversicherer ist bei LR IMMER die Real Garant.
Das erklärt allerdings nicht die Tatsache, dass es offensichtlich unterschiedliche Händleraussagen und Garantiebedingungen zu geben scheint. Dass die LR-Vertragshändler ggf. eine Anschlussgarantie immer über die Real Garant abschließen, liegt schlicht wie üblich an einem Rahmenvertrag zwischen LR und der Real Garant.
Auf der HP von LR ist zur Anschlussgarantie u.a. angegeben, es bestehe europaweiter Schutz bei allen LR-Vertragspartnern. Voraussetzung für Garantieleistungen seitens LR ist lediglich, dass alle vorgeschriebenen Wartungs- und Inspektionsarbeiten bei einem LR-Vertragspartner gemacht wurden. Die Garantiebedingungen der Real Garant weichen hiervon ab, da dort Voraussetzung für Ansprüche aus der Garantie grundsätzlich die Durchführung dieser Arbeiten bei dem Verkäufer (= Garantiegeber) ist, und zwar bereits ab dem Verkauf (!). Dies führt also zu einer faktischen Bindung an den verkaufenden Händler, und zwar nicht nur für die Dauer der Anschlussgarantie, sondern bereits während der anfänglichen Herstellergarantie von LR.
Ich hatte damals den Neuwagen bei Matzker mit der Premium Plus Anschlussgarantie gekauft. Genau dieser Passus war mir dann auch aufgefallen. Da ich auch kein Interesse hatte, für ne Inspektion immer nach Köln zu jöckeln, hab ich bei Matzker angefragt, ob sie mir die Freigabe erteilen, dass ich die Wartungsarbeiten hier in Mülheim bei Land Rover machen lasse. Zunächst hat man bei Matzker nicht verstanden, was die Anfrage soll. Nachdem ich explizit auf die Formulierung in der Anschlussgarantie hingewiesen habe, haben sie es dann verstanden und bestätigt, dass ich die Wartungen bei jeder LR Werkstatt machen lassen kann.
Das dürfte der Ausweg aus der faktischen Bindung an den verkaufenden Händler sein, da die Garantiebedingungen die mit Zustimmung des Verkäufers bei einem anderen LR-Vertragspartner durchgeführten Inspektionsarbeiten als vertragsgemäß ansehen. Ich werde auch versuchen, von meinem Händler eine entsprechende Freigabe zu erhalten, mal sehen, ob er mitspielt.
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heißt es eindeutig im Zusammenhang mit der Neuwagenanschlussgarantie, dass alle Servicearbeiten gemäß Wartungsplan des Herstellers in DEM Betrieb durchgeführt werden müssen, von dem der Kunde die Garantie erhalten hat.
Ferner heißt es dort, Leistungsträger sei in allen Fällen der ausliefernde Händler und Ansprüche könnten auch nur durch diesen erfüllt werden.
Wo liegt da eine "nicht unerhebliche Änderung der allgemeinen Vertragsbedingungen" vor?
Der Passus, dass alle unter die LR Garantie fallenden Reparaturen von jedem autorisierten LR-Servicebetrieb durchgeführt werden können, bezieht sich auf die dreijährige Werksgarantie und NICHT auf die Neuwagenanschlussgarantie.
Im Übrigen ist es natürlich so, dass mit Zustimmung des ausliefernden Händlers (wurde weiter oben schon beschrieben) auch andere LR-Servicebetriebe Garantiearbeiten im Rahmen der Anschlussgarantie durchführen können, relevant z. B. auf einer Urlaubsreise.
Der Hickhack in diesem Thread kommt wohl u. a. daher, dass hier einige die werksseitige Neuwagenanschlussgarantie, die nur im Zusammenhang mit dem Kauf unmittelbar (bzw. innerhalb kurzer Karenzfrist) abgeschlossen werden kann (Real Garant Neuwagenanschlussgarantie) mit der auch noch später buchbaren Garantieverlängerung (Real Garant Garantieverlängerung) verwechseln.
Insoweit handelt es sich inhaltlich um verschiedene Versicherungen/Garantien, die aber jeweils von Real Garant
Die Real Garant Versicherung AG baut auf mehr als 30 Jahre Erfahrung im Automobilgeschäft und gehört heute zu den führenden Spezialisten für Kundenbindung im KFZ-Bereich. Über eigene Niederlassungen und Tochtergesellschaften ist Real Garant in 15 europäischen Ländern vor Ort präsent.
gestellt werden und von denen lediglich erstere die Bezeichnung "Neuwagenanschlussgarantie" wirklich verdient.
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