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Befüllen des Achsschenkelgehäuse

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    Befüllen des Achsschenkelgehäuse

    Ich meine mich erinnern zu können, das Befüllen der Gehäuse ist eine ziemliche Schweinerei. Spricht etwas gegen das Befüllen mittels einer Klistierspritze. Meiner Meinung sollte es damit gehen. So kann ich alles Fett ins Gehäuse füllen. Mit der labbrigen LR Tube ist mir das nie gelungen (Getriebeöl war einfacher).
    Oder hat jemand einen Tipp wie es halbwegs clean durchgeführt werden kann.

    Bitte nur ernstgemeinte Posts, die Häme kann ich mir schon vorstellen.


    Danke, Alex

    #2
    AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

    Prinzipiell spricht da nichts gegen, die Frage ist halt, wie sauber und unumständlich Du das Fett in die Klistierspritze bekommst...

    Ich kaufe das Fett in Kartuschen, und habe mir einen "Einfülladapter" für die Fettpresse gebaut; ein Stück Hydraulikrohr welches so abgewinkelt ist, dass ich es ins Gehäuse einhängen kann.

    Dann lasse ich das Fett reinrattern (pneumatische Fettpresse) und fertig.

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      #3
      AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

      Hallo aspreti,
      du denkst schon daran das jeweilige Rad ganz nach außen zu lenken ?
      Dann ist das Einfüllen des Fließfettes eigentlich ganz einfach.

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        #4
        AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

        Hallo,
        Aus der Apotheke die größte Spritze, vorne drauf passenden Schlauch aus dem Aquarium Zubehör.
        Spritze von hinten befüllen und ab dafür wiederholen bis die gewünschte Menge Fett oder Öl drin ist.
        Auch an unzugänglichen Stellen und umgekehrt lässt sich gut absaugen.

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          #5
          AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

          Klistierspritze…?? Das wird nix geben , weil das Fett zu zäh ist !!! Wie SirLandy schon schreibt "Druckluft-Fettpresse" ist der Hit .Den Adapter zum befühlen baut man sich selber aus einem Stück KupferRohr etc.

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            #6
            AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

            So was hier:

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              #7
              AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

              die fettpackung in heißes wasser legen (fett wird fast ganz flüssig) und dann lenkung auf vollen lenkeinschlag stellen (damit öffnest du den zugang in die kugel) und rein mit der mumpe. da brauch es keinen schnickschnack, es sei denn du stehst auf unnötig geld ausgeben.

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                #8
                AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                ….es sei denn du stehst auf unnötig geld ausgeben. :) ne,is klar und oben mit der Wasserpumpenzange die Kugel öffnen und unbedingt das heiße Wasser aufheben und Nudeln drin kochen usw.Was ist gegen ordentliches Werkzeug einzuwenden ?

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                  #9
                  AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                  Ich verstehe das Problem nicht.
                  Man nehme einen Beutel von dem Swivelhousinggrease bei mitteleuropäischer Raumtemperatur.
                  Da sind alle Nährstoffe drin, die eine Achskugel zum Leben braucht.
                  Dann öffnet man den Deckel mit dem Vierlant einer 3/8" Ratsche.
                  Wenn man das Rad jeweils voll nach außen lenkt, wird die Öffnung frei bis zum Boden der Achskugel.
                  Man kann den Füllstand kontrollieren und auch neues Fett aus der Plastiktüte einfach einfüllen.
                  Dabei geht nichts daneben.
                  Irgedwie ganz easy.

                  Einlenken ist der Schlüssel!


                  Gruß,

                  Triefender
                  Zuletzt geändert von Triefender; 03.04.2015, 23:10.
                  "... und er bewegt sich doch!"

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                    #10
                    AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                    Ne, ne, ne!
                    Trillionen von Hausfrauen haben es die letzten hundert Jahre geschafft, mit nem Schpritzbeutel die Buttercremetorte zu dekorieren, und hier gibts Leute, die nicht in der Lage sind, die Lenkung einzuschlagen, ne Schraube aufzudrehen, und dann die Tüte mit dem Fließfett auszuwringen.

                    Bringt die Karre zum Freundlichen.

                    Gruß Marc

                    Ach ja. Frohe Ostern!

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                      #11
                      AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                      Moin,

                      wie "hoch" sollte eigentlich das Fett in der Kugel stehen?
                      Klar, es gehört jeweils eine ganze Packung rein, aber wie kann ich den Füllstand eigentlich kontrollieren?

                      Gruß
                      Thomas

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                        #12
                        AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                        Moin,

                        hier: Swivel Housing füllen, findest Du eine schön beschriebene und bebilderte Anleitung.

                        Gruß
                        Det
                        if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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                          #13
                          AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                          Moin,

                          ja cool - 5cm ist ein guter Tipp!

                          Gruß
                          Thomas

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                            #14
                            AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                            Zitat von aspreti Beitrag anzeigen
                            Ich meine mich erinnern zu können, das Befüllen der Gehäuse ist eine ziemliche Schweinerei.
                            Auszug aus: Achsschenkel, defekte Lager tauschen:

                            .......Wenn die Öleinfüllschraube (Konusgewinde mit kleinem Innenvierkant) sich nicht lösen lässt, ist das auch kein Problem. Ist der Radnabenkörper wieder eingebaut, den oberen Bolzen noch mal vor der Endmontage rausziehen und dann dort das Fließfett einfüllen.........

                            m01m
                            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                              #15
                              AW: Befüllen des Achsschenkelgehäuse

                              Hallo,
                              Da gibt es ein Video von Tours and Tales in dem wird einer Frau mit Brillantring gezeigt wie
                              das Fett einzufüllen ist. Nebenbei wird das ganze Gehäuse gewechselt. Englischkenntnisse sind
                              nötig. Der presst den one shot grease rein als währe es das normalste auf der Welt. Sind interessante 25 Minuten.
                              mfg
                              M.

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