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Ich kann nur für diesel motorlager sprechen, egal ob 2,25l oder 2,5l lager. Die waren alle so hart wie nen ziegelstein.
Mein 2,5l läuft jetzt auf 40jahre alten benziner lagern, jetzt ist er ruhig.
Wenn deine alten nicht grad zweigeteilt sind lass sie drinn. Gibt nix besseres als die alten orginalen.
Ich hab bei meinem Diesel die britparts drinnen, die sind tadellos. Hatte vorher die bearmach drinnen, da hats mir fast die Plomben rausgeschüttelt. (viel zu hart) LG Ludwig
Was spricht gegen neue Originale?
ich hab die für den Benziner bei LR direkt gekauft.
Gruss
heppsen
Ich hatte bisher 2,25L und 2,5L motorlager in OEM quali. Die waren wie ziegelsteine.
Ich glaub beim saugdiesel merkt mann das aber viel mehr als bei einem weich laufenden benziner.
Wenn ich nochmal neue brauche werde ich mal Orginal im LR karton kaufen.
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