AW: Frage: Anhängerkupplung für D4 "System Australien" - Teilenummer, Bezugsquelle?

So, hab's jetzt gefunden.
Falls es jemand mal braucht: LR Part LR040248 - "Land Rover Trailer Hitch Receiver"

Und ja, wirklich nicht billig...........

VG
Andreas

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Was will man mit solchem Nonsense? 380,- €....pfuuh...

AW: Frage: Anhängerkupplung für D4 "System Australien" - Teilenummer, Bezugsquelle?

Ja, sehr teuer.

Nonsens ist immer eine subjektive Wertung des Betrachters.
Es gibt für mich eine interessante Verwendungsmöglichkeit als Ausgangspunkt für eine belastbare Aufnahme einer NATO-Kupplung.

Subjektive Grüße
Andreas

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Uhhh, und ich hab so ein Ding am Auto gehabt und für nen 10er "verschenkt".

Ich brauche die Kugel. :)

Grüße
Buh

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Magst Du da mehr drüber berichten? Beispielsweise...

- wie Du die 2"-Aufnahme TÜVen willst?
- wie Du von 2" auf Nato-Kupplung kommen willst? (da fällt mir nämlich nur 2"-Aufnahme steckbar - 2" auf 4er Lochbild - Natokupplung ein, also 3 Systeme hintereinander...)
- was Du mit einer Nato-Kupplung an einem D4 vorhast?
- wie Du die notwendige Montagehöhe erreichen willst?
- was gegen die zugelassene Kupplung LR007484 spricht (außer die Tatsache, dass auch damit die Natokupplung viel zu tief ist)?

Gruß zurück,
SL

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Hi SL,

durchaus berechtigte Fragen, deren Beantwortung etwas Zeit braucht.
Zunächst, ich habe einen Sankey- Camping- Anhänger, den ich gelegentlich bei Bedarf und bestimmten Konstellationen auch mal kurz an den D4 hängen möchte.

Dafür brauche ich eine Aufnahme für eine drehbare Nato-Kupplung (hab' ich bereits), wie am Defender in "der richtigen Höhe".
Völlig richtig LR007484 ist zugelassen, hilft -wie richtig angemerkt- aber leider nicht bei der notwendigen Bauhöhe zur Aufnahme der Natokupplung.

Der Plan steht, die Höhe sollte darin ausreichend sein und hat sich bereits in anderen Ländern für das Ziehen eines Sankey's am D3/4 als tauglich erwiesen (ich erfinde die Lösung nicht neu).
Die Kupplungsaufnahme soll bis Ende Juni fertig sein (ja, bin auf Hilfe eine Schweißfachmanns angewiesen....).

Einige Fragen wird man erst im Projektverlauf beantworten können, eine vielleicht gar nicht.......... .

Bis dahin brauche ich noch die 2"-Aufnahme. Also, falls einer noch eine im Keller hat oder einen kennt, der............ Cheers!

More to come - falls es funktioniert und falls gewünscht.

Viele Grüße
coniston90

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Hallo Coniston,

diese "andere Länder"-Lösungen sind bekannt...







Zwei Worte: vergiss es.

Selbst wenn Du jemanden findest der eine derartige Konstruktion abnimmt (was ich für absolut ausgeschlossen halte), und dieses fulminante Gutachten ("M. AHK SELBSTGESCHNITZT") die notwendige Prüfung durch die Bündelungsbehörde in Fulda besteht (bzw. für Dich wahrscheinlich Marburg-Biedenkopf).....never, niemals nicht.

Solltest Du einen solchen TÜV-Prüfer doch haben, würde ich die Suche nach der 2" Aufnahme einstellen, einen normalen Kugelkopfhaken für kleines Geld kaufen und absägen, und ein 2"-Vierkant vom Schweißfachmann anbringen lassen. Der Prüfer der dieses Konstrukt auf seine Kappe nimmt, wird damit auch kein Problem mehr haben...;););)

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Hihihi, die Experten - ja genau, Volltreffer!
Ich sagte ja, eine Frage/Punkt wird wohl nicht beantwortet bzw. gelöst werden können. In dem Fall wohl die Legalisierung, da bin ich völlig Deiner Meinung. Den aussichtslosen Kampf werde ich erst gar nicht beginnen.
VG

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Auf wieviel cm willst Du kommen?
Disco Höherlegen und Große Reifen drauf, bei mir ist der Kugelkopf auf 68cm!

By Marco

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Die Höhe im ersten Bild dürfte ausreichend sein. Der Sankey hat 7.50er Reifen auf Standard 5,5 Felgen. Brauche für meine Zwecke am D4 keine weitere Höherlegung oder größere Reifen.
Servus

Coniston90

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So ein Teil zu bauen ist kein Problem, habe ich vor zwei Jahre mal gemacht, nur ist es halt sehr bescheiden zu fahren mit dem Schlitten, es wackelt, auch mit den HD-Schlitten mit zwei Bolzen! Ich habe das Teil wieder umgebaut und am Defender dran! Man kann auch am D4 ohne den 2" Scheiß etwas machen, nehmen die Höhenverstellbare Kuppung von LR oder thule und mach die Platte andersrum als normal drauf und Schaube dann die Kuppung oben dran! Ist sogar legal!!! So habe ich es!

By Marco

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Kannst du davon mal ein Bild einstellen oder mir direkt senden?

AW: Frage: Anhängerkupplung für D4 "System Australien" - Teilenummer, Bezugsquelle?

Es gibt auch diese Lösung


und dieses hier


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