Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Die besten und schlechtesten Produkte, um Euren Defender zu inividualisieren
ich empfehle das kleine schwarze Lederlenkrad von Landrover/Startec mit schwarzem Landroversymbol wie es z.B. auch serienmäßig in einigen Sondermodellen verbaut wurde. Gibt es als Zubehörteil bei LR, kostet allerdings auch über 500€. Aber die Qualität spricht für sich. Ich habe das Teil jetzt 4 Jahre und 50.000 KM drin und kann keinen großartigen Verschleiß feststellen.
Gruß Steffen
Nabend!
Oha, jetzt wo Du es sagst... hab das Teil jetzt seit rund 4 Jahren/ 130tsd. Km drin und kann keinen Verschleiß feststellen... tiptop das Teil :D
ich empfehle das kleine schwarze Lederlenkrad von Landrover/Startec mit schwarzem Landroversymbol wie es z.B. auch serienmäßig in einigen Sondermodellen verbaut wurde. Gibt es als Zubehörteil bei LR, kostet allerdings auch über 500€. Aber die Qualität spricht für sich. Ich habe das Teil jetzt 4 Jahre und 50.000 KM drin und kann keinen großartigen Verschleiß feststellen. Optik und Qualität dem Raid aus meiner Sicht deutlich überlegen.
Falls Du ein Foto davon sehen willst einfach in meinem Album schauen.
von mir:
- Sandern
- Unterfahrschutz
- Tankstutzenabdeckung (hält bei mir schon seit Jahren den Dreck aus der Tankstutzenmulde, super das Teil!)
- höheres Fahrwerk
- größere Reifen
- selbstgebaute Spritzlappen, die originalen halten nix aus
- Innenkotflügel aus Fässern selber geschnitten
- Permafilm für Ausbesserungen
was ich zurückgebaut habe:
- Reifen von der Motorhaube, man sieht im Gelände nix und die Haube is saumäßig schwer
- Fluidfilm - nehme ich außen nicht mehr, hält nicht lange, wird bei Regen sofort abgewaschen
Das ist ein Revierfahrzeug, also nur wenig auf der Straße unterwegs, aber oft tief im Dreck.
AW: Die besten und schlechtesten Produkte, um Euren Defender zu inividualisieren
Noch gar nicht aufgekommen: eine kräftigere Hupe, das Original hört sich doch etwas nach metrosexuellem Smart an.
Ich hab seit anderthalb Jahren eine "Wolo Big Bad Max" drin, die sagt richtig bescheid. Erst letzte Woche einem Mittneunziger in seinem ML5XXer Benz mit geschätzten 300er Puschen den Schreck des Tages eingejagt, indem ich mit der Wolo seinen Versuch vorsichtig unterbrochen hab, mir auf zweispuriger Straße von links in die Seite zu fahren. Der torkelte leicht und hielt dann Abstand.
Gruß, Micha
AW: Die besten und schlechtesten Produkte, um Euren Defender zu inividualisieren
Was ist mit einer Schraubergarage in die der Landy hineinpasst ?
Weiter ein ordentlicher Werkzeugkasten, das Werkstatthandbuch, der Teilekatalog, je einen Kanister Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Ein großer Rangier-Wagenheber, Kompressor, Fettpresse usw.....
Wäre mir wichtiger als der ganze hier aufgezählte Schnick-Schnack, weil der Defender ein Stabilbaukasten für den Straßenverkehr ist und kein normales Auto.
Wenn Mann dann irgendwann seinen Haupteinsatz für den Landy gefunden hat, kann man immer noch alles was man zu brauchen glaubt nachrüsten.
werner
AW: Die besten und schlechtesten Produkte, um Euren Defender zu inividualisieren
Meine ganz persönliche Meinung: Landrover Defender individualisieren? Das geht gar nicht! Ich fahre dieses Auto auch weil ich bewusst ein Statement abgebe gegen jeden Blechfetisch. Einem Landrover, jetzt Defender, soll man genau nicht ansehen, ob ihn gerade die Queen fährt, oder einer ihrer Knechte. In meinem Kopf macht das genau das entscheidende bei einem Landrover und wer seine Karre verunstaltet, trägt jedenfalls nach aussen, dass es bestimmt nicht die Queen ist, die drin fährt.
AW: Die besten und schlechtesten Produkte, um Euren Defender zu inividualisieren
Meine ganz persönliche Meinung: Landrover Defender individualisieren? Das geht gar nicht! Ich fahre dieses Auto auch weil ich bewusst ein Statement abgebe gegen jeden Blechfetisch. Einem Landrover, jetzt Defender, soll man genau nicht ansehen, ob ihn gerade die Queen fährt, oder einer ihrer Knechte. In meinem Kopf macht das genau das entscheidende bei einem Landrover und wer seine Karre verunstaltet, trägt jedenfalls nach aussen, dass es bestimmt nicht die Queen ist, die drin fährt.
Naja, is Geschmacksache, sagte der Affe und biss in die Seife. Manche brauchen das Auto auch wirklich, um ins Gelände zu fahren, und nicht nur zum Lidl zum einkaufen. Und dann geht nunmal mit Höherlegung und großen, groben Reifen mehr als ohne. Deswegen sitzt da noch lange keine Queen drin, Original-Look hin oder her ;-)
Weiter ein ordentlicher Werkzeugkasten, das Werkstatthandbuch, der Teilekatalog, je einen Kanister Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Ein großer Rangier-Wagenheber, Kompressor, Fettpresse usw.....
Absolut, recht hast du. Inwieweit widerspricht das denn aber dem Thread-Thema? Ich hab eine Fettpresse in der Kiste mit den Kartuschen und am Dicken ein Raid-Lenkrad. Das WHB aufm Smartphone, in der Ersatzteilkiste einen Tausch-LMM und am Dicken ein Snow-Cover. Und nu? Geht nicht beides, oder was?
[...] Einem Landrover, jetzt Defender, soll man genau nicht ansehen, ob ihn gerade die Queen fährt, oder einer ihrer Knechte. In meinem Kopf macht das genau das entscheidende bei einem Landrover und wer seine Karre verunstaltet, trägt jedenfalls nach aussen, dass es bestimmt nicht die Queen ist, die drin fährt.
Tja, ich versteh das so: du willst nicht für einen Knecht sondern für die Queen gehalten werden, wenn du aus deinem Landy steigst, deshalb veränderst du ihn nicht. Klingt etwas sonderbar. Wäre dann ein schönes türkises Kleid mit passendem Hut und Handtasche bei deinem Vorhaben nicht zielführender :p?
Egal, jeder Jeck ist anders. Ich bin mir sicher: selbst, wenn niemand je meinen Dicken zu Gesicht bekäme, würd ich immer noch Sachen dran/rein/umbasteln. Und genauso sicher bin ich mir, dass sehr viele hier dies auch so sehen.
hmmm, meine hat nach 1,5 Jahren beim letzten Offroad-Einsatz den Dienst quittiert. Die hat es wohl nicht so sehr mit Matsch und Schlamm...
Also meine hat nach normalen Wald/Wiesen/Ackerfahrten noch nie gemuckt. Ich bin aber auch nie tiefer als bis maximal Mitnehmer in der Krume; wäre schon luschig, wenn die Wolo bei zuviel Wasser aufgibt. Bis dahin aber ist sie laut, das reicht mir.
Gruß, Micha
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
das passt doch wunderbar 
Kommentar