AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

hallo norbert
habe ich noch nicht machen lassen wollte aber in naher zukunft mal nach zf-dortmund und das machen lassen .. hast du das schon machen lassen und wenn ja wo
viele grüsse
frank

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http://www.blacklandy.eu/blboard/for...-lassen-Kosten :W

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Wenn mann jede 40.000km max öl und filter wechselt is mann schon weiter als heutzutage vorgeschrieben wird ..... (beim D3 miss mann der halbe wagen zerlegen und teile im wanne absägen um die ölwanne ab zu bauen)

Wenn das öl nicht dunkel ist reicht normaler wechsel, ist der öl etwas dunkler, könnte mann der kühler leeren (leitung am getriebe abschrauben und durchblasen) und eventuell nach 1000km oder so nochmal ein wechsel machen..... oder enfach jede 20.000 getriebe mit wechseln...

Spühlen ist nicht ganz ohne risiken.....

wenn sich irgendwo verschmutzunge abgesetzt haben, die beim spühlen frei kommen könnten die sich an stellen festsetzten wo es ein problem verursacht in die richtige funktion vom getriebe....

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Auch wenn Ihr mich jetzt schlachtet:
Ich wechsel das ATF nur alle 10 Jahre oder nach 150.000 Km. Nur, wenn die Automatik anfängt, nicht mehr ganz sauber zu schalten, früher. Ist aber in über 40 Jahren Automatikfahren nur einmal der Fall gewesen - und da waren die Bremsbänder von Werk aus falsch eingestellt. In meinem seligen Borgward mit Benz-Diesel und 4G-Automat hatte das Öl schon 20 Jahre (!!) auf dem Buckel, und 150TKM. Die schaltete ganz prächtig, überhaupt keine Probleme. Nur aus Sicherheit hab ich es dann gewechselt. Bei meinem Ford Scorpio (Gott habe Ihn selig) bin ich fast 300 TKM gefahren, und immer voll Rohr. Ölwechsel im ATG? Nie....
Naja, nun möge das bashing beginnen....

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Das Gleiche sagt Ashcroft auch.
Was sagt denn ZF?

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

... - mir hat man in Holzwickede gesagt, dass die meisten Kunden erst nach weit über 100 tkm (überwiegend mit neueren Getrieben) zum ersten Ölwechsel kommen - das sei manchmal zu spät - - - und waren sehr überrascht, als ich denen sagte, dass LR für das Getriebeöl 40 tkm oder 2 Jahre (was zuerst eintritt) in der Inspektions-Checkliste stehen hat ... - die hatten auch keine Vorstellung davon, welche Daten mit der ECU ausgetauscht werden


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

noch mal zum Thema :

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

ATG = Austauschgetriebe ... - wie hast Du es beim Disco gehalten? Gekauft mit X Kilometern, scheckheftgepflegt bis Y Kilometer, ATF gewechselt bei Z Kilometern, Filter, Ölspülung?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Ja haha, da hast Du mich erwischt mit dem ATG .. sollte AutomaTischesGetriebe heissen... ...
Den Disco haben wir 2011 mit 100 TKm gekauft, und ein Getriebeölwechsel wurde im Scheckheft nicht besonders erwähnt. Kann sein, daß man es gemacht hat - oder auch nicht. Ich habe nun - 4 Jahre später und 150 TKm auf der Uhr noch nie was gemacht. Bislang glänzte die ZF nur mit einwandfreier Funktion - lediglich der Selectorswitch war 2 x kaputty.
Gruß Niels

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Hallo Niels,

vielen Dank für die Info ... - im Scheckheft wird das nicht gesondert erwähnt, gehört zum normalen Service alle 2 Jahre / 40.000 km ...

Sonst noch jemand hier mit einem Discovery II Automatik?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Ja ich!
Hab als ich den wagen bekam zweimal hintereinander gewechselt .die Leitungen zum kühler kommen jetzt noch neu und auch nochmal das Öl.allerdings war das. Öl bei ersten Wechsel klar und keinesfalls besorgniserregend.hat jetzt 207 auf der Uhr und wenn es dann mal mechanisch den Geist aufgibt wirds instandgesetzt für die nächsten 200.
gruss nobi

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

... - noch ein User der einen Discovery II Automatik fährt und sich outet, wie er das mit dem Getriebeöl hält?


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Hi,
wir haben ein D2 Automatik in der Firma als Zugfahrzeug laufen.
Da ich nicht wusste wie der Vorgänger es gemacht hatte, der Wagen war immer in einer Offroad Werkstatt, habe ich beim ersten Wechsel den Filter getauscht und dann alle 20tkm gewechselt. Geht ja eigentlich recht flott und wenn der dicke immer schwer ziehen muss bekommt er öfters neues Öl

Gruß Phil

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Mein Disco V8 habe ich mit 100000km gekauft, da kam dunkles ATF aus der Box. Daraufhin habe ich zunächst nur das Öl gewechselt und nach zwei Wochen nochmal inclusiv Filter. Da der Wagen auch häufiger Anhänger ziehen muss, halte ich Ölwechsel für sehr wichtig. Der schwarze Schlamm vom Abrieb verstopft gern die Ventile und Kanäle.

Grüße
Udo

AW: ZF4HP22EH # wie haltet Ihr das mit dem Getriebeölwechsel?

Ich hab neulich gerade das Getriebeöl und den Filter gewechselt.

Letzter Ölwechsel soll bei 120tkm gewesen sein, Filter unbekannt,
war aber nicht mit Sicherheit nachzuvollziehen. Ich kam jetzt bei
132tkm an den Wagen und wollte alle Unklarheiten ausräumen.

Das alte Öl war dunkelst rot bis schwarz und hat etwas gemüffelt.
Die Ölwanne und den Magneten konnte ich dann gleich von etwas
Schlamm und Dreck befreien und alles wieder montieren.

Das Wiederbefüllen ist allein etwas fummelig. Das mach ich beim
nächsten mal mit irgendjemandem der gerade des Weges läuft.

Änderungen im Schalt-/Fahrverhalten konnte ich aber überhaupt
nicht feststellen. Fährt vorher wie danach einfach toll :)

Dafür weiß ich jetzt mit Sicherheit wann es zuletzt gemacht wurde
und habe wieder ein Stück an dem Wagen kennen gelernt.

Die Hälfte des Öls habe ich dann (eher unfreiwillig) nach ein paar
Tagen nochmal ausgetauscht. Ich hatte die Einfüllschraube nicht
richtig angezogen und es tropfte etwas. Beim Nachziehen dann
Gedankenverloren in die falsche Richtung gedreht und schon gabs
die große Überraschung auf meinem abschüssigen Parkplatz.

Hat mich als Sofortmaßnahme unterm Auto liegend Pullover und T-Shirt
gekostet bis ich schnell einen Eimer holen konnte :D

Gruß,
Mathias