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Landy Motorraum Brand - Was nun?

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    Landy Motorraum Brand - Was nun?

    Guten Tag,

    heute morgen ist das schreckliche passiert.
    Mein 110er TDI 300 Bj.98 hat heute Morgen angefangen zu brennen, zum Glück hat es jemand schnell gemerkt und das schlimmste konnte vermieden werden. Vermutlich hat sich ein stück der Motorhauben Dämmatte gelöst und ist auf jeden Turbolader gefallen und hat so den Brand ausgelöst. (Vielleicht durch einen Marder?! keine Ahnung....)
    Aufjedenfall sieht es so aus als wäre der Kabelbaum hinüber genau so wie einige andere Kunststoff-Teile in dem Bereich. Jetzt ist die frage, lohnt sich das zu reparieren, wo bekomme ich einen passenden Kabelbaum her (evtl. gebraucht)!) Freue mich auf eure Hilfe.
    Aber seht selbst:
    IMG_4965.jpg
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    #2
    AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

    Oh s...

    Also da wird ein neuer Kabelbaum im Motor fällig - ist auf jeden Fall einfacher als reparieren. Frag mal bei Autosparks Ltd. nach, da kostet es nichts.
    Schlimmer wird der Kabelbaum zum Heck sein, weil der bei beim Gebläse endet. Mit etwas Glück kann man den aber auf den letzten cm reparieren, oder bei Autosparks gibt es den.
    So hoch war die Hitze nicht, sieht nur so schlimm aus weil das Klebeband um die Kabel so zerflossen ist.
    Mach erst mal eine Wäsche um den Ruß weg zu waschen.

    Motor scheint nicht viel Schaden zu haben, ist aber nur schwer zu erkennen.

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      #3
      AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

      Moin,

      das Problem könnte es eher mit dem Pulver aus dem Löscher geben, das Zeug zieht Feuchtigkeit an wie die Sau und darunter gammelt es dann recht schnell. Bekommt man auch nicht ohne weiteres wieder weg da es so fein ist.

      Also zu erst würde ich versuchen das Pulver unter abdichten aller zugänglichen Löcher weg zu bekommen.

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        #4
        AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

        Hallo krmr, zuerst mal mein Mitgefühl!
        Wenn hier ein Pulverlöscher zum Einsatz kam, solltest Du schnellstens alle Metallteile reinigen, die werden durch das Pulver chem. angegriffen und rosten. Ebenso kriecht es in jede kleinste Ritze und natürlich auch in die Lüftungskanäle! Ich drück die Daumen.
        Grüße Roland
        "...irgendwas ist immer..."

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          #5
          AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

          Hallo.
          Auch von mir erstmal Mitgefühl.
          Zur Sache, ist der Landy Teilkaskoversichert, dann wäre das ein Versicherungsfall.
          Die Reparatur des Kabelbaumes ist möglich indem man die verbrannten Teile Austauscht.
          Der größte Arbeitsanteil dabei ist jedoch der Ausbau des Kabelbaumes, dazu muss das Armaturenbrett komplett raus.
          Ob dann Reparatur oder Austausch billiger ist hängt davon ab ob Du das selber kannst.
          Wenn selber dann ist es ein Wochenende Arbeit.
          Wenn Werkstatt dann besser Austausch.
          Du benötigst wie schon erwähnt jetzt dringend eine Motorwäsche und danach den gesamten Motor und alles im Motorraum mit WD40 einsprühen, damit die Korrosion gestoppt ist.
          Dann Bestandsaufnahme der verbrannten Schläuche und Leitungen.
          Der BKV könnte auch gelitten haben ohne das man das von Außen sieht.
          Pass auf, der Russ ist aggressiv und kann sehr giftig sein!
          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

            Hier mal Bilder wie es an der Spritzwand auf beiden Seiten aussieht.
            Der Hauptkabelbaum ist in der Mitte durch das Loch geführt.
            So wie es auf Deinen Bildern aussieht ist der Kabelbaum genau am Durchtritt durch das Loch stark verschmort.
            Der Kabelbaum zum Heck wird dabei an der Seite neben dem Heizungskasten mit Steckern verbunden.
            Der Strang durch den Holm nach hinten dürfte noch ok oder leicht heilbar sein.

            Landyumbau_Kabelbaum.jpgLandyumbau_172.jpg
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

              Landyumbau_161.jpg

              Hier noch ein Detailbild von der Motorraumseite des Durchtrittes.
              Ich überschlage mal Grob:
              Sicherungskasten:100.-€
              Turboschlauch:150,-€
              Kühlwasserschläuche:50.-€
              Luftfilter, Bowdenzüge für die Heizung, Ventildeckeldichtung, Gummidichtungen an den Ventildeckelschrauben, Dieselleitungen diverse Kleinteile usw:100,-€
              Kabelbaum: 250,-€
              sind so ca 500-700,- € sehr grob geschätzt plus Montage.
              Genauer gehts nach der Bestandsaufnahme mit Teilekatalog und Onlinehändler.
              Werner
              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                #8
                AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                Zitat von krmr Beitrag anzeigen
                Jetzt ist die frage, lohnt sich das zu reparieren,
                Der Landy ist ein großer Stabilbaukasten. Bis einschl. TDI300 gabs ja auch noch nicht sooo viele Strippen. Eine Reparatur lohnt in Eigenarbeit daher immer. Und wenn Du es nicht alleine kannst, dann such Dir jemanden der zumindest Hilfe zur Selbsthilfe leisten kann. Dann klappt das schon.
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                  Ups ... hatte ich übersehen das da ja Pulver überall ist ... also Phosphate und Sulfate ... oder einfach Salze die beschichtet ...

                  Abwaschen ist mit reinem Wasser ist schwierig, da Wasserabweisend, am besten erst mal kräftig saugen.
                  Dann z.B. mit Spülmittel Wasser abwaschen

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                    #10
                    AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                    Hier wird ein Kabelbaum angeboten ...... allerdings von einem Rechtslenker ... ob der identisch ist ???

                    Deutschlands größte markenübergreifende Allrad-Community für Reisen, Offroad und Abenteuer.
                    Grüsse,

                    Joachim ( grijo )

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                      #11
                      AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                      identisch issser nicht direkt . aber..........

                      Mein Ländy war vorher Rechts , ich hab ihn nach Linls umgebaut und es geht .
                      Hintrem Tacho werden die Kabel teilweise ein bisschen kurz abe mit ein bisschen strecken und optimierter Verlegung gehts .


                      Viel Erfolg

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                        #12
                        AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                        Das das Löschpulver agressiv zu Metallteilen ist,ist das Fakt oder Mytos?
                        Mir ist bei einem Fotoshooting ein Modell auf den an der Spritzwand vom 90iger montierten Löscher getreten und das ganze kilo Pulver verteilte sich im Landy.
                        Gut dass es ein Ex Army ohne Teppich ist, erst gesaugt dann rausgewaschen aber erst letztens hab ich noch ganz viel Pulver im Kanisterhalter (Metall) im Laderaum gefunden. Da ist in einem Jahr nix gerostet.
                        Zurück zum Thema...mein Beileid, die Preise für Kabelbäume treiben einem die Tränen in die Augen.

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                          #13
                          AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                          Der Kabelbaum wird wohl den kleinsten Teil der ( Wiederherstellung ) ausmachen ,sämliche Kunststoffteile Gummis und Schläuche Klips Halter Schellen müssen neu ,Deckel , Bowdenzüge und Kunststoffbehälter nicht zu vergessen, ich

                          restauriere nie wieder nen Brandschaden im Motorraum , gruß Roy
                          Zuletzt geändert von rolandy; 27.03.2015, 22:57.

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                            #14
                            AW: Landy Motorraum Brand - Was nun?

                            Das das Löschpulver agressiv zu Metallteilen ist,ist das Fakt oder Mytos?
                            Das ist kein Mythos, ungeschütztes Metall wird sehr schnell angegriffen, behandeltes weniger oder evtl. garnicht. Das ist von den genaueren Umständen abhängig, wollte hier aber nicht darüber referieren!

                            An krmr noch viel Erfolg bei der Sanierung, Grüße
                            "...irgendwas ist immer..."

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                              #15
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                              Was das Pulver anrichtet und ob es dazu auch Wasser braucht, kann ich nicht genau sagen.
                              Aber beim Verbrennen von PVC, also dem Plastik insbesondere der Kabel entsteht Salzsäure, die mit Wasser verdünnt aber vermehrt sehr Agressiv wirkt.
                              Ausserdem können bei Bränden von Kabeln manchmal, auch Dioxine und Fuorane entstehen.
                              Deshalb werden bei Brandschäden in der Industrie zuerst Wischproben genommen und untersucht.
                              Solange keine Entwarnung durch eine Freimessung vorliegt wird mit Atemschutz und Schutzkleidung gearbeitet.
                              Daher Vorsicht.
                              werner
                              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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