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Frage nicht, wie er in Deine Serie passt, sondern frage, was von Deiner Serie in einen der Zylinder mit 42 liter Hubraum passt :-).
Ungefähr mein Seitentank. Aber bei 42ltr/Zyl und 800ltr Gesamthubraum sind das aber reichlich Zylinder. Was wird denn damit angetrieben? Voll OT, aber ich bin halt neugierig…
Besten Gruß
Dann muss ich zum Thema Volo-Serie wohl auch noch meinen nachbarschaftlichen Senf dazu geben.
Christoph sagt ja "heute" nichts mehr,.... aber wird er hier wohl den Veteraneneintrag leichter bekommen als bei seiner PTT-Serie????....wobei wir hiermit wieder beim Thema Serie und MFK (TÜV) sind, was Guido nicht so in ein Schlama:)ssel bringt wegen Off Topic etc :)...und das Thema bleibt unter unserem kunterbunten Serien-Haufen:D
Nachbarschaftlich-Schwedische-Nutzfahrzeug-Serien-Grüsse
Mountie Robert
Drive a Landy, life is too short to take the easy way ;)
Volvo von einem Tierarzt?? :) Deshalb war der so billig! Untereinander witzeln wir immer dass keiner von uns ein Tierarztauto kaufen würde. Viele km, immer kurze Strecken bis zum nächsten Stop, schon kalt "gib ihm", immer absolut volle Zuladung und dann der Geruch :kl
@christopher, gratuliere - Wahnsinns Preis - XC 70 hab ich mir im Herbst auch gekauft - gleiche Ausstattung, allerdings dtl. teurer (ist es ein Benziner?)... aber für Ö Verhältnisse immer noch ein ausgezeichnetes Preis/Leistungsverhältnis - ist ein super Cruiser mit allem pipapo!
jetzt wirds dann Off Topic ;-)
ok, noch ein Serie Bild dazu...
Lass mich raten: Du warst in Kopenhagen :-) . Motor ist ein ME - LGI ?
lieber hier kein Rätsel dazu :-)
Meine Zwischenrechnung Serie vs. Defender besagt, dass jetzt an der Serie mindestens 3 Jahre nix großes kaputt gehen darf.
Aber wir haben ja jetzt Thomas als Doppelbesitzer. Wenn Christopher mal die PTT Aufzeichnungen an Thomas weiter leiten könnte, dann wäre das eine vorbildliche Struktur für einen schönen Vergleich Serie vs. Defender, der dann ja nach Ergebnis in Td4 Forum eingestellt werden könnte - oder besser nie veröffentlicht wird.
...lasst uns doch nicht über so schnöde Dinge wie Geld reden, wenn es um so wunderbare Auto-Wagen geht!
Diese automobilen Ikonen verdienen nur stille Bewunderung, Pflege und liebevoll-spinnerte Besitzer ;-)
Stellen wir sie also baldmöglichst zu einer Wagenburg auf, setzen uns in die Mitte und summen meditierend-durchgeistigt ein gemeinsames OMMMMM...
Sofern wir mit den Serien angereist sind, bringen wir eh einen besonderen Geruch mit, den meine Tochter immer kommentiert mit: "...Du riechst nach Hedley!"
Etwas Benzin, etwas Abgas, eine Prise "riecht einfach oll" und dann noch das wunderbare Hanfseil der Schweizer Armee...tolles Parfum!
Ich liebe diese Institution hier!
...und Euch mit-verrückten natürlich!
Thomas
P.S.: Christian, sobald das Wetter sich wieder bessert geht's zum ersten Bembel in die Äppler-Kneipe!
Ottomotor mit 800l Hubraum? Wie seh'n denn da die Zündkerzen aus? ;-) Das ist doch ein 2-Takt-Dieselmotor?
Hmm.. nach zweimaligem Querlesens des Internets scheint auch ein Diesel oder 2-Takter ein Ottomotor zu sein - Asche auf mein Haupt. Mein Lehrmeister war immer der Meinung, es gäbe olle Ottomotoren (nur Benzin) einerseits und Diesel und richtige Diesel - richtige Diesel waren für ihn die Dinger im U-Boot, die er im Krieg geschraubt hat, keine Ahnung, ob's der letzte oder der vorletzte Krieg war. ;)
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Paranoiker aufgepaßt! Blümchenkleider sind in Wirklichkeit Gartencamouflage.
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