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Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

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    Disco 2: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

    Guuden,
    das nächste Prob:
    Eins vorweg, in Sachen Automatik bin ich recht jungfräulich.
    Mein 04er Disco IIa Td5, schaltet so sanft, ein Traum, seit dem Ölwechsel im Sommer letztes Jahr, könnte man fast glauben, daß es sich um ein ZF Getriebe aus deutscher Produktion handeln könnte.
    Aber: Grob zwischen 80 und 85 kmh, wird ja der Wandler überbrückt, oder die Überbrückung geht raus, oder wie auch immer, ihr wisst was ich meine…
    Sie beginnt reinzugehen, die Drehzahlen gehen langsam runter, und starke Vibrationen schütteln den ganzen Wagen durch, bis die Überbrückung dann schließlich greift, dann läuft er bei 1900 UpM mit 80 kmh wieder schön ruhig. Ein leichtes brummen ist dann da, aber ich empfinde das nicht als zum Fehlerbild gehörig.
    Sobald ich beschleunige, also aus der Überbrückung raus gehe, ist dieser Vorgang ebenfalls wieder durch starke Vibrationen begleitet, und danach, wenn man dann draußen ist, ist wieder Ruhe.
    Die Forensuche hat für mich keine finale Hilfe gebracht, da nur der Übergang also raus und rein das Problem ist.
    Ideen? Vorschläge?
    MfG
    Charly

    #2
    AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

    Hallo Charly,

    bist Du vorher schon Automatik-Fahrzeuge mit WÜK gefahren? Das Einrücken der Wandlerüberbrückungskupplung beim ZF4HP22EH dauert ca. 1/2 Sekunde, sonst stimmt da was nicht :o - und da vibriert eigentlich auch nix .


    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

    Norbert
    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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      #3
      AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

      Vorher bin ich mal Automatik in einem Audi gefahren, da gabs aber nie Probleme.
      Meinen Disco habe ich auch über ein Jahr ohne diese starken Vibrationen bewegt.
      Klar, beim Disco ging es schon immer wesentlich rustikaler zu als beim Audi, doch das Getriebe an sich schaltet schon recht ordentlich und für einen Disco soweit ich gehört habe recht sanft, aber das nun etwas im Bereich der Überbrückung nicht stimmt, ist mir auch schon aufgefallen. Sonst hätte ich ja hier kein Thema dazu gestartet. ;)
      MfG
      Charly

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        #4
        AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

        ... - hoffe für Dich, dass gleich einer um die Kurve kommt und Dir sagt: "kein Problem, einfach mal x, y, ..." - ich bin aktiver Nichtschrauber und kenne das Getriebe nur theoretisch, z. Zt. wird bei meinem eine Getriebe-Öl-Spülung gemacht, denke, in zwei oder drei Wochen kann ich berichten, ob es was gebracht hat. Mein Automatik-Getriebe schaltet sporadisch härter, eigentlich nur, wenn wenig oder keine Last drauf ist - und man hört auch sporadisch ein hartes Runterschalten in die Stufen 2 und 1 :o. WÜK rastet normal ein, wenn es betriebswarm ist.

        Ich befürchte, bei Deiner Problembeschreibung ist die WÜK verschlissen oder der Antrieb dazu hat eine Macke - und hoffe, dass nicht irgendwas krumm ist. Kannst Du selber schrauben?


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert

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          #5
          AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

          Ich wüsste mal gern wann bei euch die WÜK rein geht oder schaltet .... Wie man das so sagt
          Bei mir schaltet die erst wenn der Wagen Betriebstemperatur erreicht hat also mittelstellung.

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            #6
            AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

            Wenn er warm ist und bei wenig Last bei etwa 85, raus bei etwa 73,987654... :-)
            Kalt deutlich später
            Bei viel Last ab etwa 90 rein. Raus bei viel Last auch bei etwa 75.
            Das gilt für manuelles Gasgeben. Beim Tempomat funktioniert das reinschalten total scheisse. Besser manuell Gasgeben, WÜK einrasten lassen und dann in den Tempomat gehen.
            Starke Vibs können soviele Ursachen haben...checke zunächst das Spiel an den Kardanwellen und den Lagern im VTG und Diffs.
            Dann Ölstand im VTG, ATG und den Diffs prüfen. Wieviel hat die Karre runter? Wurde die BAB geheizt?
            Gruß Niels

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              #7
              AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

              Moin CharlyB!
              Das Rumpeln kenn ich auch!:(
              Nix Kardan, Hardy oder so, bei meinem warens verschlissene/verbrannte Beläge und 1 eingelaufener Planetensatz.
              Hab das Getriebe überholen lassen (müssen) und seit dem ist Ruhe.
              Gruß
              Gerd
              Tolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick

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                #8
                AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                Ich habe bei 2200 Umdrehungen Vibrationen, auch am Stand, es vibriert sehr stark der Handbremshebel, kommt von den Handbremsbelägen. Haben diese schon erneuert auch die Bremsträgerplatte, war von den vibrierenden Bremsbelägen beschädigt. Mein Mechaniker findet nichts, vermutet den Schwingungsdämpfer welcher am Verteilergetriebe sitzt.
                Wie gestagt mache es auch am Stand! Wenn das nicht verschwindet, dann hat er endgültig ausgedient!

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                  #9
                  AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                  Zitat von florian Beitrag anzeigen
                  Mein Mechaniker findet nichts, vermutet den Schwingungsdämpfer welcher am Verteilergetriebe sitzt.
                  ... - davon lese ich zum ersten Mal - hast Du ein Foto, eine Explosionszeichnung, eine Ersatzteilnummer?

                  ... - ist die Zylinderbalance i. O.? Der Schwingungsdämpfer vorn an der Kurbelwelle?


                  Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                  Norbert
                  ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                    #10
                    AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                    Schwingungsdämpfer ist hinten an der Achse und am Verteilergetriebe, habe Zeichnung gefunden, wenn ich Nummer finde sende ich sie!

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                      #11
                      AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                      Bei Allbrit gefunden

                      29 - Schwingungsdämpfer, Verteilergetriebe
                      Automatik
                      IAI100020 [ Automatik - 5 Zylinder - Diesel ]


                      Schaltgetriebe
                      IAI100030 [ Schaltgetriebe - 5 Zylinder - Diesel ]


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                        #12
                        AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                        Ahh - so sieht der Schwingungsdämpfer am Verteilergetriebe aus - wieder was gelernt :o - vielen Dank!


                        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                        Norbert
                        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                          #13
                          AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                          ... - weil so ### klick ### ### sah der Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle aus


                          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                          Norbert
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                            #14
                            AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                            Es vibriert der Handbremshebel, woher das kommt weis ich noch nicht.
                            Es nervt!

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                              #15
                              AW: Disco IIa, Td5 Automat, starke Vibrationen im Bereich der Wandlerüberbrückung

                              Hallo, erstmal Danke für die Antworten.
                              Meiner ist im Stand ruhig, auch während de Fahrt ist er ruhig und schaltet ganz sauber, die Vibrationen treten nur im Bereich der Wandlerüberbrückung auf.
                              Habe morgen ein Vorstellungsgespräch in einer Landrover-Werkstatt, da schaut sich das mal jemand an, der sehr wahrscheinlich deutlich mehr Ahnung davon hat als ich.
                              Ich werde berichten.
                              MfG
                              Charly

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