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Serie 2a military Center instrument panel (ohne Loch in der Mitte)

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    #16
    AW: Serie 2a military Center instrument panel (ohne Loch in der Mitte)

    Wenigstens das weiß ich, die Winde muss von einem BGS-Fahrzeug sein!

    IMG_3412.jpg

    Gruß, Michael
    Zuletzt geändert von SerieIIa; 26.03.2015, 21:32.

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      #17
      AW: Serie 2a military Center instrument panel (ohne Loch in der Mitte)

      Es gab wohl auch Rover9 "cargo vehicles", die hatten 12 Volt und waren vorbereitet auf FFR:
      rover9 cargo vehicles.jpg

      die VIN passt hier ungefähr rein, ich glaub aber nicht das die 5.000 Fahrzeuge in einem Contract hatten, (also müsste es ein etwas späterer Contract sein)
      parts list von 1964.jpgchassis list wv 2651.JPG der Unterschied ist eben "FFR" und "FFR preparation"


      Und die 12 Volt positive earth ist laut meinen Unterlagen zum Fahrzeug 1992 von einem Rover Händler in Frankreich auf negative earth umgebaut worden.
      IMG_3413.jpg
      Wieso sollten die, wenn alle Rover9 in den Büchern negative earth sind, einen oder wie viele andere sonst, noch 1965 in 12V positive earth ausgestattet haben?


      immernoch lesenden Gruß, Michael

      Kommentar


        #18
        AW: Serie 2a military Center instrument panel (ohne Loch in der Mitte)

        Zitat von SerieIIa Beitrag anzeigen
        Wenigstens das weiß ich, die Winde muss von einem BGS-Fahrzeug sein!

        [ATTACH=CONFIG]126645[/ATTACH]

        Gruß, Michael
        In der Tat. Mindestens die Platte.... :c

        Zum Militär-Teilekatalog - ich hab nur den aus 1964, den ich Dir gemailt hatte.


        Gruß
        heppsen

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