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    #16
    AW: Zündanlage, Zündkerzen

    Ich würde zuerst mal prüfen ob da eine 12V Spule verbaut ist.
    Nicht dass das Relais dazu dient, die von einer der beiden Batterien abgegriffenen 12V für die Spule zu schalten.
    Falls das so sein sollte, Finger weg vom Relais.

    Gruß Marc

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      #17
      AW: Zündanlage, Zündkerzen

      Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
      Ich würde zuerst mal prüfen ob da eine 12V Spule verbaut ist.
      Nicht dass das Relais dazu dient, die von einer der beiden Batterien abgegriffenen 12V für die Spule zu schalten.
      Falls das so sein sollte, Finger weg vom Relais.

      Gruß Marc
      Guter Einwand! Auf jeden Fall zuerst messen!

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        #18
        AW: Zündanlage, Zündkerzen

        Die Spule sieht aus wie die FeldWaldWiesen Standardspule in schwarz die es bei allen üblichen Verdächtigen derzeit gibt.
        Standard 12 Volt.

        Tegro, sollen wir die 4? geschirmten Zündkerzen gegen 8 normale NGK tauschen? Dann besorg ich die hier eben.
        Die hat mein Schrauber normalerweise da.

        Gruß
        heppsen

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          #19
          AW: Zündanlage, Zündkerzen

          Und ich wage noch eine dreiste Behauptung (man möge mich korrigieren wenn es falsch ist)
          - Es ist eine Feldwaldwiesen 12V Zündspule. Sie hat nur den "geschirmten Aufsatz" vorne drauf. Ich könnte auch mal nachsehen um sicher zu sein ... heute Abend.
          - Noch dreister: Der schwarze Kasten neben der Zündspule ist nicht nur ein Filter sondern hat auch die Aufgabe aus den 24V 12V zu machen
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #20
            AW: Zündanlage, Zündkerzen

            Du sprichst aber nicht zufällig von der schwarzen Box auf dem Bild, welches Sven in #5 gepostet hat?
            Das ist Orginalzustand 24V.
            Das hat ja nichts mit dem Fahrzeug von Tegro zu tun.

            Gruß Marc

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              #21
              AW: Zündanlage, Zündkerzen

              Hallo zusammen....

              Es handelt sich um eine normale 12 V Zündspule. Ich habs gemessen....und es steht auch drauf.
              @ heppsen
              Da meine Herzpillen eh alle sind, lass ich das also lieber mit dem zurückbauen. Wir können die Kerzen also tauschen. Hast du mal nach der Spule geguckt?
              netten Gruß
              Tegro

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                #22
                AW: Zündanlage, Zündkerzen

                Ich hab ne Menge Spulen gefunden, weis nur nicht wie ich an den Dingern 12 und 24 V erkenne.... ich hab die vor 16 Jahren mal demontiert.
                Ich muss nochmal genau hinschauen und einen 24V Motor aufmachen.
                Kerzen besorg ich.
                Gruß
                heppsen

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                  #23
                  AW: Zündanlage, Zündkerzen

                  Ich wollte nur noch mal kurz meine dreiste Behauptung von ein paar Posts weiter oben belegen:

                  ScreenShot_PF_1025.jpg
                  Man achte auf #3 "Filter for Coil"

                  Und etwas weiter unten der dazu passende Text:
                  ScreenShot_PF_1024.jpg
                  Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                  كنت غبية

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                    #24
                    AW: Zündanlage, Zündkerzen

                    Hallo,

                    ich hab jetzt ein Angebot erhalten. Alle Teile zur Rückrüstung gebraucht 350,00 Euro. Dafür tanke ich lieber. Auch kündigt sich eine neue Reperatur an. Wir benutzen den Landy gerade zum Holzrücken..... Nein....er zieht nur einen Anhänger über eine abschüssige Wiese. In diesem befinden sich ca 1000kg Buchenstammholz. In der untersetzen Getriebegruppe fühlt sich der Antrieb bei langsamer Fahrt so an als würden die Räder durchdrehen. Also ein mehr als mahlendes Geräusch. So als würde irgendwo ein Zahn fehlen.
                    In der normalen Straßengruppe ist davon nichts zu spüren. Was kann das sein..??
                    Hat das schon mal jemand gehabt??
                    lieben Gruß

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                      #25
                      AW: Zündanlage, Zündkerzen

                      Hallo,
                      nein, ist mir nicht bekannt. Aber wie du es beschreibt tritt es beim eingeschalteten allrad auf. Kann also von radnaben, diff, kardan, Getriebe sein. Weiter einkreisen.
                      Möglichkeiten hierzu:
                      - Öl ablassen diff, sieben
                      -- Öl ablassen Getriebe und Untersetzung. Sieben. Normalerweise kommen dann schon die ersten Brocken entgegen.

                      Falls nicht:
                      - allrad einschalten ohne Untersetzung. Fahren - hoeren
                      - free wheel falls vorhanden. Räder laufen nur mit.
                      - vorderer kardan abbauen (Vorsicht bei Untersetzung: die gesamte kraft geht jetzt auf die Hinterachse. Wäre nicht die erste Halbachse die sich aufgrund der Kräfte verabschiedet)
                      - wagen auf Bühne stellen. Untersetzung einschalten und dann die geraeuschquelle lokalisieren.

                      Würde so wenig wie möglich in Untersetzung fahren, fehlende schwebende Teile treiben ihr Unheil.

                      Tja, und dann mal wieder hier berichten.

                      Suerte
                      Lets keep on making Land Rovers better!

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                        #26
                        AW: Zündanlage, Zündkerzen

                        Hallo,

                        vielen Dank Suerte. Jetzt muß die Diva erst mal da durch. Das Holz muß gesägt und transportiert werden bevor es Füße bekommt. Heutzutage ist anscheinend alles begehrtes Klaugut. Es sind zum Glück keine großen Strecken die zurückgelegt werden müßen. Und...die Wiese ist direkt hinter meinem Haus. Bleibt die Diva liegen, wird sie an Ort und Stelle operiert.:D

                        netten Gruß

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                          #27
                          AW: Zündanlage, Zündkerzen

                          Das mit dem Schlupf in der Untersetzung klingt eher nach einer durchrutschenden Kupplung.
                          Verölt oder verschlissen?
                          Bei Zahnraddefekten würde es Rythmisch rattern.
                          werner
                          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                          Kommentar


                            #28
                            AW: Zündanlage, Zündkerzen

                            Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
                            Das mit dem Schlupf in der Untersetzung klingt eher nach einer durchrutschenden Kupplung
                            Also die ist es nicht. Die Diva macht diese Geräusche nur unter Last in der Untersetzungsgruppe. Auf der Straße ist sie so leise.....wie man es sich von einer Frau wünscht....

                            Kommentar


                              #29
                              AW: Zündanlage, Zündkerzen

                              hallo, ich noch einmal

                              suerte wuenscht man sich hier. heisst soviel wie: viel glueck!

                              das selbe wuensche ich dir noch einmal. aber vielleicht eine kleine rechnung:
                              - neues getriebe xxxx euros mit allen moeglichen unbekannten
                              - ein farmer mit trekker xx euros um dein brennholz, naja buche ist nicht gerade brennholz ausser es ist sehr trocken, auf deinen hof bringt.

                              mahlende geraeusche egal woher sind nie gut. ganz und gar nicht bei einer 40 alten lady. hoffentlich bringt sie dich noch nach hause. das klingt nach liebesentzug deinerseits und hier wird sowas mit generalstreik quitiert. aber vielleicht andere laender andere sitten.

                              y ahora mucho suerte

                              gruss
                              benrd
                              Lets keep on making Land Rovers better!

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                                #30
                                AW: Zündanlage, Zündkerzen

                                hallo Bernd....
                                verzeih diese Unaufmerksamkeit.Leider hab ich deinen Namen nicht gelsesen. Die Diva wird nur im Umkreis von max 300m ums Haus herum bewegt. Auch hab ich erst angefangen mich mit der Diva anzufreunden. Die Liebe ist also noch jung. Als Zeichen meiner Leidenschaft zu der zu mir eher unfreundlichen Dame hab ich gleich zu Beginn ein AT-Getriebe erworben. Selbiges liegt auf meiner Terasse und wartet auf seinen Einsatz.
                                Bisher kann die Dame sich eigentlich nicht beschweren. 100 km Fahrleistung wurden bisher mit ca. 20 Stunden Wartungsarbeiten ausgeglichen.
                                Die Dame darf also jetzt noch ne Weile mit den Zähnen knirschen. Es wird gerichtet....versprochen...:-))
                                Buchenstammholz ist im übrigen ein wunderbares Brennholz.Natürlich...nur trocken....
                                Womit heizt du denn..??
                                Lieben Gruß....

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