Hallo zusammen,
was hab ich da nur fürn Auto gekauft? :D Am Wochenende hat mir jemand einen original Lucas 24 Volt Anlasser angeboten. Den wollte ich mir nicht entgehen lassen. Bin also dahin gefahren und hab den für 80,00Euro gekauft. Weil ich schon da war hab ich auch gleich Oelfilter und Zündkerzen mitgenommen. Natürlich hat der Händler mich gefragt was denn verbaut sei. Achselzuckend hab ich ihm erklärt das ich das nicht weis.
Dann kam die Frage 12 Volt....oder 24 Volt ? Stolz wie Oscar konnte ich also berichten das in dem Fahrzeug 24 Volt verbaut sind. Nach meinem Zusatz das es sich möglicherweise um ein Ex-Mod handelt, kam dann auch die Erleuchtung bei dem Händler.
Sicherlich Verdichtung 7:1 vor sich hin brabbelnd verschwand selbiger im Lager.
Wieder kam er mit diesen Zündkerzen.
Zuendkerze 24v.jpg
Klar hab ich mich gewundert. Aber wiederspricht man einem wissenden...? Nein. Hab die also teuer bezahlt und mitgenommen. War halt nicht gerade um die Ecke. Wer fährt schon gerne zwei mal?
daheim angekommen hab ich erst einmal der "Diva" untern Rock geguckt. Und siehe da. Die Zündkerzen sind ganz anders....
Verbaut sind also diese hier....
Kerze NGK.jpgKerze NGK1.jpg
das Zündkerzenbild ist von Rehbraun auch weit entfernt. Erscheint eher ganz hell Grau.....
Verbrennungsbild.jpg
ob das so im Sinne des Erfinders ist?
Die gesammte Zündanlage ist also mal umgebaut worden. Von 24V auf 12V. Warum macht man so was?
Hier mal der Verteiler....
Verteiler.jpg
Der Umbau auf 12 Volt erscheint mir auch nicht sehr sicher ausgelegt zu sein. So führt ein kabel unter der Diva ohne direkt an eine der beiden 12 Volt Batterien. Dieses Kabel ist weder ordentlich verlegt.....noch entsprechend isoliert. Heist also wenn es mal durchgescheuert ist.....funkts ordentlich unter der Karre.
Am liebsten würd ich das zurückbauen. Auf 24 Volt.
Vielleicht ist ja jemand hier der seinerseits alles in 12 Volt haben möchte......wäre zum Tausch bereit...;)
Falls sich niemand findet......was brauche ich da?
Zündspule...ist klar....
Verteiler auch??
wenn ja....welchen?
Zündkabel?
ich danke wie immer.....für die Bereitschaft des mitlesens....
lieben Gruß
Tegro
was hab ich da nur fürn Auto gekauft? :D Am Wochenende hat mir jemand einen original Lucas 24 Volt Anlasser angeboten. Den wollte ich mir nicht entgehen lassen. Bin also dahin gefahren und hab den für 80,00Euro gekauft. Weil ich schon da war hab ich auch gleich Oelfilter und Zündkerzen mitgenommen. Natürlich hat der Händler mich gefragt was denn verbaut sei. Achselzuckend hab ich ihm erklärt das ich das nicht weis.
Dann kam die Frage 12 Volt....oder 24 Volt ? Stolz wie Oscar konnte ich also berichten das in dem Fahrzeug 24 Volt verbaut sind. Nach meinem Zusatz das es sich möglicherweise um ein Ex-Mod handelt, kam dann auch die Erleuchtung bei dem Händler.
Sicherlich Verdichtung 7:1 vor sich hin brabbelnd verschwand selbiger im Lager.
Wieder kam er mit diesen Zündkerzen.
Zuendkerze 24v.jpg
Klar hab ich mich gewundert. Aber wiederspricht man einem wissenden...? Nein. Hab die also teuer bezahlt und mitgenommen. War halt nicht gerade um die Ecke. Wer fährt schon gerne zwei mal?
daheim angekommen hab ich erst einmal der "Diva" untern Rock geguckt. Und siehe da. Die Zündkerzen sind ganz anders....
Verbaut sind also diese hier....
Kerze NGK.jpgKerze NGK1.jpg
das Zündkerzenbild ist von Rehbraun auch weit entfernt. Erscheint eher ganz hell Grau.....
Verbrennungsbild.jpg
ob das so im Sinne des Erfinders ist?
Die gesammte Zündanlage ist also mal umgebaut worden. Von 24V auf 12V. Warum macht man so was?
Hier mal der Verteiler....
Verteiler.jpg
Der Umbau auf 12 Volt erscheint mir auch nicht sehr sicher ausgelegt zu sein. So führt ein kabel unter der Diva ohne direkt an eine der beiden 12 Volt Batterien. Dieses Kabel ist weder ordentlich verlegt.....noch entsprechend isoliert. Heist also wenn es mal durchgescheuert ist.....funkts ordentlich unter der Karre.
Am liebsten würd ich das zurückbauen. Auf 24 Volt.
Vielleicht ist ja jemand hier der seinerseits alles in 12 Volt haben möchte......wäre zum Tausch bereit...;)
Falls sich niemand findet......was brauche ich da?
Zündspule...ist klar....
Verteiler auch??
wenn ja....welchen?
Zündkabel?
ich danke wie immer.....für die Bereitschaft des mitlesens....
lieben Gruß
Tegro
Kommentar