Heute sollte es soweit sein: Der Anfang November bestellte Discovery SDV6 sollte heute zur Abholung bereit stehen. Um 09.30 Uhr wollte ich ihn abholen, aber um 08.00 Uhr ruft mich mein Händler an und sagt, dass der Disco eine grüne Flüssigkeit verlieren würde. Etwas genervt stimmte ich zu, dass die Auslieferung verschoben wird, bis der Fehler gefunden und behoben ist. "Ist halt ein Engländer", dachte ich mir, "die gammeln schon im Katalog". Aber das wir mir ja schon vorher bekannt.

Als Ausgleich bat ich um ein einige Fotos des Autos, damit ich mir zumindest auf den Neuen freuen konnte. Aber damit fing der Ärger erst so richtig an. Anstatt der Windsor Ledersitze in Arabica mit Almond/Arabica Innenausstattung ist alles in Almond! Telefonisch hat der Händler schon zugegeben, dass ich die dunkle Ausstattung bestellt hätte.

Jetzt warte ich darauf, dass er mir Vorschläge macht, wie wir aus der misslichen Situation rauskommen. Für mich ist klar, dass ich dieses Auto so nicht bestellt habe und nicht abnehmen will. :sn

Und wie ist das überhaupt rechtlich? Wie bei allen meinen Fahrzeugen hat der Händler die Anmeldung für mich übernommen. Jetzt steht bei meinem Händler ein auf mich zugelassener Disco rum, den ich nicht haben will, aber für den ich schon Kfz-Steuer und Versicherung bezahle. Ist das überhaupt noch ein Neuwagen für einen etwaigen neuen Käufer?

Und bin ich weiterhin an meine Bestellung vom November gebunden? Er hat natürlich das Recht zu Nachbesserung, aber das hieße ja, dass er die Sitze und das Leder auf dem Armaturenbrett auswechseln müsste. Geht das überhaupt? Und wenn er mir einen neuen Disco 4 bestellt, dann muss ich ja Ende August warten! Eher sogar länger, weil dann die Werksferien in GB dazwischen kommen.

Fragen über Fragen. Ich könnte brechen!

Trotzdem ein schönes Wochenende,
Aramith