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HILFE; Suche Mechaniker / Schrauber / Werkstatt im Dreiländereck DE-A-CH
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Hallo zusammen
Bei meinem P38 haben sich die Stellmotoren des Gebläses verabschiedet. Nun suche ich jemanden im Raum Bodensee der Lust hat diese 3 berühmt berüchtigten Stellmotoren zu ersetzen. Oder Ihr könnt jemanden empfehlen. Natürlich gegen entsprechende Bezahlung.
Die LR Vertretung in meiner Region will dafür 2000 Fr. das finde ich einfach zuviel.
Hallo Rudi, das wird in unserer Gegend echt schwer jemanden zu finden...
Da muss man dann selbst Hand anlegen :)
es gibt doch auch genug Anleitungen im Internet dazu!
Grß
Rodrigo
Da hast du leider recht, habe schon Stunden damit verbracht im Netz nach "normalen" LR Werkstätten zu suchen im Bodenseeraum. Das mit dem Selbermachen hatte ich zuerst auch vor, die Anleitungen hier im Forum sind ja sehr gut. Wenn ich dann aber die Berichte lese der Leute die das auf sich genommen haben (und wahrscheinlich mehr Ahnung haben von der Materie als ich) , dann lass ich das lieber bleiben und mach mal nix an einem Samstag. Das Kalibrieren ist ja nicht so einfach und man braucht einen OBD, wenn ich die Aussagen richtig interpretiere.
Rudi
@mateau ; Ja, vor 2 Stunden...Habe per Zufall den Kontakt zu einem Automechaniker erhalten der bei RR arbeitet. Der macht mir das an einem Samstag. Hättest du es auch gemacht? Oder bist du Betroffener?
@P38 Knecht ; Hats dich auch erwischt? Mist... Aber evtl. hat Mateau erbarmen, der wäre nahe bei dir.. Ausser er hat auch dasselbe Problem...
Übrigens ; die 3 Motoren habe ich in England bestellt. 117 Pfund plus 30 Versand = 220 FR.
hast Du die Motoren schon gewechselt? WIeviel hast Du deinem Mech bezahlt? Habe das selbe Problem und die Teile daheim....Bin in der Nähe von Arbon....
@GrandDame
Ein Kollege hats gemacht, habe ihm 400 Fr. gegeben, nur Arbeit, die waren zu zweit rund 6 Stunden dran. Bin aber nicht richtig glücklich. Irgendwas stimmt mit den Klappen nicht, so richtig blasen tut das nicht... Und seit gestern geht die Heizung auf der linken Seite nicht mehr...., rechts geht's. Sche...
@ mateau
Wenn du diese Arbeit in 2,5 Std. erledigst, hast du das schon oft gemacht. Wäre evtl. doch noch froh um deine Hilfe, jetzt das Heizungsproblem.... Oder sind die neuen 3 Stellmotoren nicht angelernt?
die drei Stellmotoren in einem P38 wechselt man nicht in 2,5h. 6 Stunden zu zweit ist ein guter Wert. Man sollte aber hinterher mit Nanocom o.ä. das HEVAC neu kalibrieren um die Fertigungstoleranzen auszugleichen. Da kann man dann auch gleich prüfen ob die Motoren korrekt ihre Endstellungen erreichen.
ich habe es schon ein paar mal gemacht. Immer alleine. Nie länger als 3 Std gebraucht. In der Regel rund 2,5. Aber 6 Std zu zweit. Da bedeutet ja 12 Arbeitsstunden....
Zu diesen 6 Std muss ich sagen das war eine Samstagarbeit wo man zwischendurch auch mal ein Bierchen schlürft, aber so 4,5 - 5 Std. reine Arbeitszeit warens sicher, mal 2 Mann = 10 Std. Für beide war es das erste mal.
@sbuhre; Danke für den Hinweis mit dem Kalibrieren der Klappen, das hatte ich noch wage im Hinterkopf. Evtl. lohnt sich der Kauf eines solchen OBD oder einer Software auf den Laptop.
@brinki; ja 10-12 Mannstunden. Alleine in 3 Std. , top, da muss mans schon einige male gemacht haben,
Übrigens , gestern hat die Heizung tadellos funktionert. Woran kann das liegen, dass die Heizung einen Tag nur rechts funzt und dann wieder alles wie normal?
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