bin hier echt am verzweifeln...
wir haben festgestellt dass mein Motörchen Falschluft zieht im Bereich der Isolatorblock am Vergaserfuß.
Schuld waren ziemlich viele Riße im Isolator Block
Also Block bestellt mit neue Dichtungen und gleich ein Überholsatz für den Gaser.... weißt ja, "wenn es eh alles auf die Werkbank liegt...."
Alles saubergemacht, durchgepustet, (grund) eingestellt, geschaut dass sich alles frei bewegt und nirgends klemmt..
Eingebaut, Landy gestartet (ging gut, ohne Probleme) und beim einstellen mit der CO2 Gerät, egal wie wir die Gemischschraube drehten (ganz rein ging der Motor aus), haben wir den Wert nicht unter 10% bekommen
Unser CO2 Gerät ist immer wieder im Einsatz und wir gehen davon aus dass es in Ordnung ist. Vorher lief der Landy ok (Leerlauf war immer ziemlich unregelmäßig), Ventile sind eingestellt, Kontakte sind eingestellt, Zündung abgeblitzt und Guido's Beschreibung ( http://serieblog.de/2014/01/28/weber...d-einstellung/ )habe ich gelesen.. Ich gehe davon aus dass die Bedüsung original ist (kann ich nicht bestätigen) da der VB nicht viel rumbastelt hat.
Wir sind am unseren Lateien und bevor ich, vor lauter Verzweifelung, eine neue Vergaser kaufe, wollt ich Euer Meinung/ Ideen dazu hören.....
Vielen Dank im Voraus und ein schönes WE!!
Mat
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