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So. Ein paar hundert Teuro ärmer, aber mit einem reparierten Steuergerät am ABS-Modulator in der Tasche frohen Mutes in die Garage geschwebt. Einige zarte Beinchen der Platine hatten schlechten Kontakt zum Stecker, und die unmöglichen Sollbruchstellen in Form irgendwelcher Klingeldrähte hatten ihren Funktion kaputt zu gehen erfüllt.
Eingebaut und siehe da, keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument.
Ab an den Bosch Esitronic und alle 3454347 Fehlermeldungen gelöscht. Das ESP spricht heute wieder nicht mit mir, egal.
Allerdings gibt das Kombiinstrument 1.2 den unlöschbaren Fehler "189 Ausgang Bremskraftanpassung- Fehler durch externes Steuergerät" aus und plötzlich habe ich Fehlermeldungen wie vorher im Kombiinstrument.��
Alles abgekabelt, rausgefahren. Neustart, alles ok. Rumgefahren, abgestellt. Toll...
...bis zum nächsten Start. Alle bösen Lampen wieder an, aber immerhin geht Tacho und Bremslicht.
Ein schöner Tag.
So. Ein paar hundert Teuro ärmer, aber mit einem reparierten Steuergerät am ABS-Modulator in der Tasche frohen Mutes in die Garage geschwebt. Einige zarte Beinchen der Platine hatten schlechten Kontakt zum Stecker, und die unmöglichen Sollbruchstellen in Form irgendwelcher Klingeldrähte hatten ihren Funktion kaputt zu gehen erfüllt.
Eingebaut und siehe da, keine Fehlermeldungen im Kombiinstrument.
Ab an den Bosch Esitronic und alle 3454347 Fehlermeldungen gelöscht. Das ESP spricht heute wieder nicht mit mir, egal.
Allerdings gibt das Kombiinstrument 1.2 den unlöschbaren Fehler "189 Ausgang Bremskraftanpassung- Fehler durch externes Steuergerät" aus und plötzlich habe ich Fehlermeldungen wie vorher im Kombiinstrument.😫
Alles abgekabelt, rausgefahren. Neustart, alles ok. Rumgefahren, abgestellt. Toll...
...bis zum nächsten Start. Alle bösen Lampen wieder an, aber immerhin geht Tacho und Bremslicht.
Ein schöner Tag.
Du koenntest Uli fragen, ob er meinen Termin für Dich noch hat, denn ich bin auf dem Rückweg wieder liegen geblieben........ Wieder Wasser!
bin auf dem Rückweg wieder liegen geblieben........ Wieder Wasser!
Bist Du inzwischen wieder im trauten heim angekommen? In Figueras machen wir auch immer halt. Konnte Dir denn vor Ort immer gut geholfen werden, oder hat es gedauert...bis was passierte. Ich meine hier die spanische Ruhe und Gelassenheit...;o)
Bist Du inzwischen wieder im trauten heim angekommen? In Figueras machen wir auch immer halt. Konnte Dir denn vor Ort immer gut geholfen werden, oder hat es gedauert...bis was passierte. Ich meine hier die spanische Ruhe und Gelassenheit...;o)
Mit der inaktiven Luftfederung sind wir ohne Probleme Richtung Heimat gedüst, letztes Tanken in Wasserbiilig, perfekt getimed. 92 Liter gefasst und dann sollten die letzten 220 KM locker geschnupft werden....
Der Tanknachbar machte mich dann kurz vor dem Start darauf aufmerksam, das vorn links Wasser lief....
Haube vor dem dort ansässigen Burgerking geöffnet und siehe da, der Ausgleichsbehälter längs aufgerissen.....
Ich wollte das kranke Pferd vor Wut gerade erschiessen, da erschien die Firma Buschmann aus dem Nichts. Der supernette gelbe Engel telefonierte 2 x und schon konnten wir das Pferd ohne Verzögerung auf den Kadaverwagen legen. Frau und Kind aus dem Burgerking gelockt und es ging ohne Verzögerung in der Doka Richtung Heimat....
Den gelben Engeln am Anfang und am Ende des Urlaubs habe ich zu danken! Die Spanier haben mir die Felge sehr gut mit Röntgenbild geschweisst...
Ansonsten waren wir auch noch krank..... Schyce Urlaub, den Ausgleichsbehälter habe ich gestern Abend noch bestellt.:c
Scheiß Wassersch..lette
Erzähl das nicht im elferteam, dann bekommt der Eimer n Ehrenplatz in der K-Gruppe.
Grüße
Tommi
(o-riese)
Aha! Luftgekühlte Grüße zurück! Nee, bei der K-Gruppe bin ich gern Persona non Grata..... Ansonsten mussten einige im Schlepper hören, das ein 993 weder auf der Hin, noch auf der Rückfahrt so verreckt wäre.... Der RR ist aber trotzdem ein tolles Reiseauto, vielleicht sollte ich ihn gelb folieren.....
Die unendliche Geschichte: Habe nach mysteriösen Vorgängen sporadischen Funktionierens ein anderes Steuergerät zur Verfügung.
Das Auto will aber nicht mit dem Neuen sprechen.
kann ich den Code ändern?
So, heute beim Uli in Meerbusch gewesen.....
Der hat mal schnell den Kompressor geheilt und nunmehr ist Ruhe....
Ein sehr netter Kontakt, der bei Gelegenheit intensiviert werden sollte!
Neues vom Elektronikteufel, sagen wir es so: "Da die Hummel nicht weiss dass sie nicht fliegen kann, tut sie es einfach trotzdem..."Habe mir bei BMW einen Termin geben lassen um das "neue" Steuergerät anlernen zu lassen. Nach Wochen des Wartens die niederschmetternde Nachricht: Das Auto denkt jetzt, es ist ein Dreier BMW. Der Tester bla bla...keine Verbindung., komm wir nicht rein ist ja Range..bla...Also eine neue Adresse. "Die machen da immer die "alten" Rangies". Oho. Endlich wer in meinem Sonnensystem mit Plan.Naja, so ganz um die Ecke wars nicht, aber was tut man nicht alles.Frage an Radio Eriwan:Kann ich ein Steuergerät aus einem Anderen...=ein klares jein. Ich glaube -ne das war da so und so-ich vermute-wir hatten da mal so einen Fall...Wie auch immer, ab ans Testbook. Ja nein, da passt der Stecker nicht, der ist zu neu...auf einmal passt der Stecker dann doch. Zeichen und Wunder."Keine Kommunikation möglich, kann man nicht flashen, habe ich doch gleich gesagt, tut mir leid, versuchen sie woanders ihr Glück, der Kollege fährt das Auto rum..."Steige ein und berechne die Höhe meines Dachfensters.Gucke aufs Kombiinstrument und die Dreckslampen sind aus! Dat jeeht! Keine Fehlermeldungen!Einmal mit Profis... :v
Der Fairnis halber bleibt zu erwähnen, das sämtliche Werkstätten auch nur entsprechend ihrer Leistung die Rechnung stellten.
Niveauregulierung inaktiv! Schon wieder! Ich träume schon von der Buchstabenkombination!>k
Irgendwas mit Druckspeicherfehler mittels Snap On Solus ausgelesen und gelöscht. Jedes Mal wenn ich in die Kiste einsteige laufen Filme ab von möglichen Fehlercodes, das Auto bringt mich noch um meinen restlichen Verstand!
Habe erstmal ein Sun PDL 1000 im Kofferraum für die Urlaubsfahrt. Fundstück in der Garage, leider nur BMW bis 2002. immerhin bis aufs Fahrwerk voller Zugriff. Muss mal bei Snap on anrufen, ob die noch fix den entsprechenden Schlüssel liefern können. Mein Gott, früher habe ich einen Fäustel und ein Reifenflickset eingepackt.
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