Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Hallo Gemeinde,
mein originaler 2,25 Ltr Diesel im SIII (EZ 2/77) zeigt seit 3 Wochen ein spürbarer schlechteres Anspringen als zuvor.
Bis dahin vorgeglüht, dann mehr oder weniger sofort angesprungen.
Jetzt nach Vorglühen zunächst gefühlte 5s Orgeln bis zum ersten Anspringen, wobei er danach meist erst mal wieder ausgeht. Danach dann alles prima.
Woran kann das liegen ?
Es hat sich nichts geändert am Wagen, der Motor selbst läuft immer noch sehr gut und schnell (auch laut Aussage anderer Dieselfahrer).
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Hast du schon mal die Glühkerzen gecheckt? Bei mir war auch schon mal eine defekt.
Hast du bei den Glühkerzen eine Reihen- oder Parallelschaltung? Auch mal die Kabel prüfen.
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Bei meinem S III Lightweight Diesel (ex NL-Landmach) lag es an einer defekten Membran (kaum sichtbarer Riß) der Dieselpumpe (das Teil für 30 Euro).
Die Dieselpumpe war wohl schon so alt wie das Auto.
Merke: Ein Dieselmotor springt ohne Diesel nicht an.
Wenn er jedoch erstmal läuft, ist ein kleiner Riß in der Pumpenmembran nicht mehr spürbar.
Wie lange steht das Auto denn, wenn der Motor nicht mehr anspringt?
Wenn der Motor noch warm ist, springt er dann wieder an?
Und nach einem Tag (oder mehreren Tagen) nicht mehr?
Dann tippe ich auf die Dieselpumpe.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Ja. Wenn er nach dem anspringen gerne noch mal kurz ausgeht, klingt Spritpumpe als Ursache möglich. Oder ein kleines Leck irgendwo in der Diesellleitung. Alle Anschlüsse der Spritleitung (und die Spritleitung selbst) vom Tank bis zur Einspritzpumpe checken. Sitzt der Dieselfilter auch fest? Sind die beiden Entlüftungsschauben an der ESP dicht?
Vorglühanlage überprüfen macht trotzdem Sinn. Erst mal eruieren, ob original Reihenschaltung, oder schon modifizierte Parallelschaltung mit Schnellglühkerzen. Fotos machen und hier einstellen, wenn du nicht weißt, welche.
Wenn der Motor allerdings nach dem Anspringen wieder ausgeht, dann liegt´s m.E. nicht an der Vorglühanlage.
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Genau mach mal ein Bild von den Glühkerzen samt Kabel. Dann wissen wir mehr und können bessere Anleitungen geben.
Ich denke erst mal die einfachen Sachen prüfen bevor es an die komplizierteren Sachen geht.
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Diesel starten, da hab ich meine eigene Technik entwickelt.
zack Schlüssel rein und glei rum und mit getretener Kupplung direkt ohne Gas starten.
3-4 Sekunden orgeln, springt eh ned an, nur im Sommer wenns warm ist.
Aus und jetzt vorglühen.
dann mit Vollgas Starten und die Mühle springt auf der Stelle an und läuft.
Funzt auch bei zapfigen Minusgraden und Langsteher prima.
Vorteil: Anlasser hat mehr Leistung um den kalten Motor mal kurz zum Leben zu erwecken. Öl wird bereits durchgepumpt. Diesel wird gefördert, Einspritzanlage weckt man zum Leben. Starten dann einfacher Batterie wird geschont und muss nicht gleich alles auf einmal ziehen.
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
danke für die rege Beteiligung :-)
Die von sailor geschilderte Symptomatik trifft bei mir zu. Der Wagen steht meistens tagelang, dann fällt das Anspringen seit Neuestem wie geschildert schwer, er geht beim ersten Mal oft auch wieder aus.
Wenn er noch warm ist und wieder gestartet wird, kein Problem. Am nächsten Tag dann wieder schwieriger.
Ein Bild mach ich morgen.
Falls die Ursache am Ende an der Dieselpumpe/Membran liegen sollte, ersetzt man dann an besten die Dieselpumpe gleich komplett ?
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Bei mirlag es am Bräter.
Aber nachdem Manni und Marc dabei geschaut hatten, sprang der supergenial an.
DerBräter hatte nen Kurzschluß und lieferte nicht mehr genügend Saft zum vorglühen.
Wenn der mal warm war, sprang der auch mit defektem Bräter auf schlag an.
AW: SIII Diesel springt seit 3 wochen spürbar schlechter an
Boah, hast du die Fotos während der Sonnenfinsternis im Nebel gemacht?
So weit ich das im Dunst erkennen kann, hast du eine altehrwürdige, serielle Vorglühanlage. Heisst: wenn eine "Glühkerze" durchgebrannt ist, bekommen alle anderen auch keinen Strom. Das wird wohl nicht der Fall sein, weil der Motor sonst in kaltem Zustand überhaupt nicht anspringen würde.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar