AW: Behälter für Kupplungsflüssigkeit - wie kommt man an den Deckel ran?

Wie schon erwähnt, mit einer Wasserpumpenzange lässt sich der Deckel greifen und lösen,
dann kann man ihn mit der Hand drehen.
Wenn man das vorsichtig macht geht der Deckel auch nicht kaputt.
Ich mache das immer so.
werner

AW: Behälter für Kupplungsflüssigkeit - wie kommt man an den Deckel ran?

Werner, danke für Deinen ermutigenden Beitrag.

Ich probier's mal behutsam mit einer Knipex-Zange ohne Zahnung, vielleicht überlebt's ja der bereits arg malträtierte (aber originale) Deckel. Der Nachbaudeckel wäre dann die ultima ratio.
Die Idee mit der Wartungsklappe verdient natürlich Anerkennung unter praktischen Aspekten. Respekt für den Erfindungsgeist! Ich versuche aber, bei meinen automobilen Klassikern (1933 bis 1974), möglichst viel Originalsubstanz zu erhalten. Wer diesen Ansatz nicht versteht, kann ihn kommentarlos tolerieren.

Grüße aus dem Motorraum
Michael