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Defender aufbocken für Achsen Demontage

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    Defender aufbocken für Achsen Demontage

    Hallo,

    ich werde nächste Woche um die Entrostung unseres Defenders kümmern und dabei beide Achsen demontieren um sie zum Sandstrahler zu bringen.
    Wir würdet ihr das ganze Fahrzeug sichern?
    Ich habe 4 hochwertige 6t Unterstellböcke auf dem ich den Rahmen abstellen würde. Da ich jedeoch noch nie alle Reifen gleichzeitig ab hatte, bin ihc mir nicht sicher, wie sehr man der Konstruktion trauen kann. Der Boden ist tragfester Betonboden und vollständig eben.
    Wenn die Kiste schon hoch ist, würde ich auch gern noch das eine oder andere am Rahmen an Rost entfernen.

    Wer legt sich unter nen aufgbockten Defender?
    Wie sieht es mit der Gewichtsverteilung aus wenn beide Achsen raus sind. Vorne noch zusätzlich abstützen wegen Motorgewicht?

    Ich danke Euch schonmal für kreativen Input und eure Meinung!

    Gruß
    Nils

    #2
    AW: Defender aufbocken für Achsen Demontage

    ich würde es so versuchen:
    vorne und hinten je einen kräftigen balken unter der stoßstange durchführen und jeden mit 2 hebern soweit heben bis die räder frei sind. dann mal kräftig an der konstruktion zerren. seitwärts und längs. wackelt es dann nur leicht oder knickt alles ein? wenn's nur leicht wackelt würde ich es so lassen und betriebsfremden personen (familie) den zutritt zur werkstatt untersagen. wenn's einknickt passiert ja nicht so viel mehr als das der wagen in irgendeine richtung von den böcken rollt und wieder auf den rädern landet. plan b wäre dann jeweils nur eine achse auszubauen. oder plan c: selbsthilfewerkstatt mit langfrist bühnennutzung.
    Zuletzt geändert von WilliMeier; 18.03.2015, 00:26.
    ​mfg Frank
    110 SW aus 2015

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      #3
      AW: Defender aufbocken für Achsen Demontage

      Moin :-)

      Mit 4 hochwertigen 6t Unterstellböcken sehe ich da keine Probleme.
      Stell den Wagen auf die 4 Böcke und gut ist.
      Wenn du unterm Wagen arbeitest, leg halt etwas stabiles mit unter den Wagen, so das du im Fall eines Falles immer noch einen Überlebensraum hast.
      Ich nehme da gerne Ersatzräder (Eventuell auch 2 übereinander, so das sie möglichst nah am Rahmen sind), die schiebe ich einfach unter den Rahmen, rechts und links von der Stelle wo ich arbeiten möchte.
      Wenn der Wagen dann doch von den Böcken Rutschen sollte fangen die Ersatzräder den Wagen auf und ich habe eine Chance zu überleben.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Defender aufbocken für Achsen Demontage

        HAb keine Ahnung ob das so funktioniert....aber ist es nicht möglich beispielsweise bei Boels ( die verleihen ja alles ;-) ) eine mobile Hebebühne zu mieten? Wäre doch mal ein Anruf wert. Wahnsinnig teuer kann das ja nicht sein, da es diese Bühnen ja schon für ca 1500€ gibt...ich dachte da an so was



        Gruß
        Marcus
        Gruß Brummer

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          #5
          AW: Defender aufbocken für Achsen Demontage

          Ich danke euch fürs Feedback. Werde noch ein paar Baubohlen quer legen bis auf 40cm, dass ich Fall eines Absturzes nur schwere psychische Schäden aber keine physischen erleiden werde. ;)

          Gruß
          Nils

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            #6
            AW: Defender aufbocken für Achsen Demontage

            hallo Nils,

            ich verwende seit langen 6t-Böcke und stelle den kompletten Defender darauf ab. Arbeiten an den Achsen, Wechsel von Federn oder Dämpfern, Austausch der vorderen oder hinteren Längslenker, Erneuerung der Fahrwerksbuchsen, etc. sind alles kein Problem. Die Fuhre steht absolut wackelfrei, da mache ich mir keinerlei Sorgen ...

            schöne Grüße,
            Bernt
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              #7
              AW: Defender aufbocken für Achsen Demontage

              Pass auf jeden Fall beim liften auf. Je nachdem wie man das macht, wird das sehr instabil. Hab das selber mit'm Hilift gemacht. Schlimmer geht's glaube ich nicht. Also, stell sicher, dass du zu allen Seiten genügend Platz hat, damit der Hobel, falls er denn zu Seite abrutscht, nicht noch gegen irgendwas fliegt. Wäre ärgerlich. Unterschätz auf jeden Fall nicht die Kippgefahr. Das kann ziemlich plötzlich losgehen. Und ich sprech aus Erfahrung, auch wenn ich diese mit dem für sowas ungeeigneten Hilift gemacht hab.

              Wenn die Fuhre dann erstmal aufgebockt ist, sollte das passen.

              Sichernde Grüße Paul
              Build Boost Break Repeat 😁

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